Вид для печати
Сегодня в 10:30 по местному времени потерпел катастрофу Су-25
В главном управлении МЧС РФ по Приморскому краю уточнили, что катастрофа произошла над военным полигоном в районе озера Ханка у пункта Новосельское в Спасском районе на юго-западе края во время тренировочного полета. Самолет упал на сопки в 5 км от восточного берега озера Ханка. По предварительной версии, самолет взорвался в воздухе. Рассматриваются несколько версий происшедшего, в том числе взрыв боекомплекта.
Пилот не успел катапультироваться
Откуда борт неизвестно? Насколько помню, Су-25-е в Галенках есть...
Черниговка... По слухам взрыв НАР в блоке перед стрельбой на полигоне... Некондиционный боеприпас по ходу
Видео по существу:
http://www.vesti.ru/videos?vid=125899
Пилоты становятся камикадзе
http://www.mk.ru/blogs/MK/2008/03/21/russia/344636/
http://www.mk.ru/f/b/mk/84/865467/p-2-2.jpg
Главком ВВС (1998—2002 годы), генерал армии Анатолий КОРНУКОВ:
— К чему шли, к тому и пришли… Думаю, главная причина трагедии — это вооружение. Оно слишком старое и начинает не просто не выходить из направляющих блоков, а уже взрывается на борту. Не знаю, какими они ракетами стреляли, но им всем уже столько лет!.. Их столько раз перекладывали с одного места хранения на другое, вместо того чтобы утилизировать! Немудрено, что мог произойти самопроизвольный подрыв. Подобные факты были и раньше. На траектории полета срабатывали неуправляемые реактивные снаряды (НУРС) “С-5”, “УБ-8”, “УБ-32”… Они применяются и на вертолетах, и на самолетах. Тут дело в том, что все они имеют начинку с порохом. От длительного хранения в стакане с порохом, который вложен, к примеру, в ускоритель или в двигатель ракеты, образуются трещины. При неудачном броске, встряске, ударе это может привести к воспламенению и взрыву. Думаю, главная причина трагедии в том, что в ВВС острая нехватка бомбового и неуправляемого ракетного вооружения. И сегодня фактически нет такого производства — ракеты никто не делает! На вооружении одно старье — еще то, которое было сделано сразу после войны, если не раньше. Афганистан и Чечня вычерпали все наши запасы. Сегодня, если б пришлось, нам воевать было бы уже нечем…
21 марта 2008 / РИА Новости:Цитата:
Сообщение от AndyK
"Причиной катастрофы самолета Су-25 ВВС России, разбившегося накануне в Спасском районе Приморского края, стал подрыв неуправляемой ракеты С-8 во время пуска, сообщил РИА Новости источник в следственных органах РФ.
"По предварительным данным, причиной катастрофы самолета Су-25 на территории Новосельского военного полигона стал подрыв ракеты при выполнении учебно-тренировочного полета и пуска неуправляемой ракеты С-8", - сказал собеседник агентства.
По его словам, во время пуска ракета взорвалась, что и привело к трагедии...".
http://www.avia.ru/news/?id=1206085529
- Скорее всего он просто был не в состоянии катапультироваться, потому, что был тяжело ранен или убит при взрыве ракеты.Цитата:
Сообщение от Алека
Всё верно, борт из Черниговки, 187-й ШАП 303-я АД 11-я Армия ВВС и ПВО ДальВО
Пилотировал подполковник С.В. Яковенко
Царствие ему небесное
Погиб 39-летний командир эскадрильи 187-го авиаполка Сергей Яковенко, не успел катапультироваться и погиб (возможно, как правильно пишет Юкки, пилот погиб сразу при взрыве или был тяжело ранен). У него остались жена и двое детей. Выпускник Барнаульского училища 1990 года.
При выполнении атаки НЦ с пикирования в составе пары при стрельбе НАР С-8 предположительно произошел взрыв боеприпаса в момент пуска. От взрыва оторвало плоскость крыла,самолет выполнил в воздухе две бочки и столкнулся с землей.
"Причиной катастрофы штурмовика Су-25 под Владивостоком, как установило следствие, стало попадание в него ракеты ведомого самолета, сообщил "Интерфаксу" в среду источник в комиссии по расследованию этого летного происшествия.
"Версия, что эта авиакатастрофа произошла из-за отказа техники, не подтвердилась. Установлено, что штурмовик Су-25 был сбит ракетой ведомого самолета", - сказал собеседник агентства...".
http://www.newsru.com/russia/26mar2008/su25.html
Российский Су-25 на Дальнем Востоке был сбит ракетой ведомого - источник
Владивосток/Москва. 26 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Причиной гибели штурмовика Су-25 под Владивостоком, как установило следствие, стало попадание в него ракеты ведомого самолета, сообщил "Интерфаксу" в среду источник в комиссии по расследованию этого летного происшествия.
"Версия, что эта авиакатастрофа произошла из-за отказа техники, не подтвердилась. Установлено, что штурмовик Су-25 был сбит ракетой ведомого самолета", - сказал собеседник агентства.
Су-25 потерпел катастрофу 20 марта при выполнении плановых полетов в авиагарнизоне Черниговка в 143 км от Владивостока. Самолет упал в районе поселка Новосельское Спасского района. Пилот погиб.
Расследованием катастрофы занимается комиссия, состоящая из представителей Минобороны России, командования ВВС. Военная прокуратура Владивостока возбудила уголовное дело.
Решением главкома ВВС Александра Зелина полеты самолетов Су-25 были приостановлены до выяснения причин этой авиакатастрофы.
"Интерфакс" пока не располагает комментариями официальных представителей комиссии по расследованию этого летного происшествия, а также главкомата ВВС РФ.
Жуть. Это точная информация? Чем им подполковник мешал?
"Дружественный огонь". Говорят, на войнах от него гибнет до 7% личного состава...
Самое обидное, что может случиться...
Су-25 снова могут летать
Москва. 26 марта. ИНТЕРФАКС-АВН - Командование ВВС сняло ограничения на полеты штурмовиков Су-25, введенное после авиакатастрофы 20 марта в Приморье самолета этого типа, сообщил "Интерфаксу-АВН" помощник главкома ВВС РФ полковник Александр Дробышевский.
"Ограничения на полеты штурмовиков Су-25 сняты. Полеты возобновлены в минувший вторник", - сказал А.Дробышевский.
Су-25 разбился на прошлой неделе при выполнении плановых полетов в авиагорнизоне Черниговка в 144 километрах от Владивостока, пилот погиб.
А.Дробышевский не стал комментировать информацию о том, что возобновление полетов связано с завершением расследования авиакатастрофы.
Ранее появились сообщения о том, что следствие установило, что причиной катастрофы штурмовика Су-25 под Владивостоком стало попадание в него ракеты ведомого самолета.
"Версия, что авиакатастрофа произошла из-за отказа техники, не подтвердилась. Установлено, что штурмовик Су-25 был сбит ракетой ведомого самолета", - сказал "Интерфаксу" источник в комиссии по расследованию этого летного происшествия.
"Заявления о том, что разбившийся в Приморье штурмовик Су-25 якобы был сбит ракетой с ведомого самолета, преждевременны, заявил РИА Новости помощник главкома ВВС России по информационному обеспечению полковник Александр Дробышевский.
"Расследование продолжается. Официальную причину авиационной катастрофы может назвать только председатель комиссии по расследованию авиапроисшествия", - сказал Дробышевский...".
http://rian.ru/defense_safety/20080326/102251374.html
По идее , если сняты ограничения на возобновление полетов , то официальная причина известна.
а каково сейчас ведомому...Цитата:
Сообщение от juky-puky
- Вот его-то, мудака, жалеть надо в последнюю очередь...
В данном контексте - согласен . Но все-же считаю что ярлыки , кто мудак , а кто нет , надо вешать после официального заявления.Цитата:
Сообщение от juky-puky
- Если расследование выяснило, что по безалаберности и безответственности ведомого при пуске его ракета воткнулась в самолёт ведущего, чего же ещё выяснять?
Если же член комиссии вводит народ в заблуждение - тогда мудак он. А если по политическим/идеологическим соображениям ("информационной безопасности") вдруг хотят вместо истиной причины подсунуть какую-то иную - тогда это просто стандартная мудистика...
Вот об этом я и говорю , рано до окончательного вынесения причины , к летчикам ярлыки приделывать:smile:Цитата:
Сообщение от juky-puky
Эко скоры мы на расправу!Цитата:
Сообщение от juky-puky
Это где это официально объявлено что по БЕЗАЛАБЕРНОСТИ и БЕЗОТВЕТСТВЕННОСТИ летчика?Цитата:
Если расследование выяснило, что по безалаберности и безответственности ведомого при пуске его ракета воткнулась в самолёт ведущего, чего же ещё выяснять?
Вам в голову не приходило, что причиной может быть некондиция АСП?
Задание на полигон было на два захода, в первом бомбометание, во втором - пуск НАР, соответственно подвеска смешанная: бомбы и Б-8. Зарядка в блоках по 10 С-8. Никто не обращает внимание, зачем 10 ракет? Обычно заряжают по паре в блок, это ведь полигон, а не реальная цель! Может имели намерение отстрелить побольше залежалых боеприпасов?
Если ракета некондиционная, то после схода с направляющей блока петляя и вихляясь на траектории могла метнуться в сторону и угодить в с-т ведущего. Не знаю, случались ли аналогичные случаи ранее, но столновения некондиционных НАР между собой на траектории полета впереди с-та бывали, по крайней мере один точно знаю.
У нас ведь как, некондиционый боеприпас проще пустить/сбросить где-нить на полигоне, чем списать.... Да и большинство (если вообще не все) имеющихся в арсенале нашей армии неуправляемых АСП всех видов выпущены еще при Союзе, т.е. мягко говоря не первой "свежести"...
Почему российские летчики стреляют друг в друга
http://www.mk.ru/blogs/idmk/2008/03/27/mk-daily/345673/
Полк подвергся внезапной проверке:
http://www.avia.ru/photo/airtraining/
- Скажите, в момент нажатия кнопки пуска НАР на Су-25-ом прицел фотографируется?Цитата:
Сообщение от AndyK
Если да - что там сверхмудрёного проанализировать: где находился в тот момент самолёт ведущего?! Некондиционная ли ракета виновата, или не доведённый до нужной кондиции ведомый?!
А может того, ведущий подвернул под ведомого? После проявки пленок, думаю, причина была установлена совершенно точно. Только вот до общественности не довели, как-то замяли дело. Так чего нам тут из пустого в порожнее переливать?Цитата:
Сообщение от juky-puky