На тему водных процедур)) Дело MQ-50 процветает))
http://topwar.ru/8499-razvedyvatelny...-i-pervyy.html
Mорская авиация, ролик с LCS-3 :
https://www.youtube.com/watch?v=-Zks4Xt50J0
Вид для печати
На тему водных процедур)) Дело MQ-50 процветает))
http://topwar.ru/8499-razvedyvatelny...-i-pervyy.html
Mорская авиация, ролик с LCS-3 :
https://www.youtube.com/watch?v=-Zks4Xt50J0
В ГЛИЦ им. В.П.Чкалова начались испытания эмиратского БПЛА United 40
На сайтах ряда информационных агентств появилось сообщение о начале лётных испытаний в России беспилотника United 40, производства компании ADCOM Systems (ОАЭ). Испытания эмиратского беспилотника United 40 проходят в Государственном лётно-испытательном центре (ГЛИЦ) Минобороны России имени Чкалова», – сказал агентству РИА Новости источник в оборонной промышленности.
Компания Adcom Systems (разработчик БЛА) в 2013 году заявляла об имеющихся договоренностях с российским министерством обороны на поставку в Россию БЛА MALE-класса United 40, а также воздушных мишеней. Позднее сообщалось, что испытания откладываются по решению российского военного ведомства.
Как заявил РИА Новости ведущий российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов, не исключено, что изучение этого БЛА, является ответом, своего рода “планом Б”, в ситуации, когда в России еще не появились отечественные разработки в данном классе.
Как утверждают в компании-разработчике Adcom Systems (ОАЭ), данный БЛА способен находиться в воздухе более 100 часов. Аппарат выполнен по традиционной для компании Adcom схеме с фюзеляжем s-образной формы и тандемным крылом большого удлинения. На переднем крыле установлены два поршневых двигателя. Система может использоваться, как для выполнения наблюдательных миссий, так и для нанесения ракетных ударов по целям на земле. Аппарат имеет четыре точки подвески вооружений, каждая рассчитана на нагрузку до 100 килограммов и внутренний бомбоотсек с системой подвески карусельного типа с шестью точками крепления. В качестве оружия могут быть, в частности, использованы управляемые ракеты Yabhon Namrod класса “воздух-поверхность” разработки Adcom Systems или ракеты российских разработок.
Следует отметить, что, по известным сведениям, планеры БЛА United 40, как и других беспилотных систем ADCOM Systems, разрабатываются при активном участии специалистов Харьковского авиационного института. Компания имеет представительство в Харькове.
- В ГЛИЦ им. В.П.Чкалова начались испытания эмиратского БПЛА United 40 - Ахтубинск СЕГОДНЯ
Летная модель беспилотника "Фрегат" успешно прошла испытания - разработчик
АММАН, 10 мая - РИА Новости. Летная модель беспилотника безаэродромного базирования "Фрегат" успешно прошла испытания, подтвердив ряд заложенных в него характеристик, заявил РИА Новости во вторник в ходе выставки вооружений SOFEX-2016 представитель компании-разработчика БЛА - Группы "Кронштадт".
Проект БЛА "Фрегат" был впервые представлен на авиакосмическом салоне МАКС- 2015 в Жуковском. Согласно техническому замыслу, он будет сочетать универсальность применения вертикального взлета и посадки с летно-техническими характеристиками самолетной схемы, что делает возможным работу БЛА в районах с неразвитой инфраструктурой на большом удалении от мест базирования.
"Нами предложена аэродинамическая схема самолета с поворотными вентиляторными движителями, направленная, прежде всего, на достижение большой дальности полета ( в 2-3 раза превышающей дальность современных вертолетов) и высокой скорости ( не ниже 500 километров в час). Создана летающая модель и проведены ее летные испытания, подтвердившие принципиальную реализуемость скоростного полета с вертикальным взлетом и посадкой", - сказал собеседник агентства.
Ожидается, что "Фрегат" будет способен нести до 1700 килограмм полезной нагрузки при взлете "по-самолетному" и до одной тонны - при вертолетном взлете. Максимальная высота полета составит 8 тысяч метров, ожидаемая продолжительность - около 10 часов. БЛА будет выполнять широкий спектр задач: от воздушного мониторинга до оперативной доставки грузов.
"Консорциум израильских компанией Elbit Systems и Bluebird провел летные испытания грузоподъемного беспилотного летательного аппарата Flying Elephant («Летающий слон»). Как сообщает Flightglobal, проверки были признаны успешными. По словам источников портала, знакомых с программой испытаний, аппарат очень точно доставлял грузы в сложных условиях. Другие подробности не уточняются.
Аппарат представляет собой моторизованный параплан, в котором за управление крылом отвечают сервоприводы. Flying Elephant оснащен двигателем мощностью 300 лошадиных сил. Беспилотник будет использовать для перемещения к заданной точке координаты GPS и сможет развивать скорость до 83 километров в час.
Перевозка грузов при помощи Flying Elephant будет осуществляться на специальном амортизированном поддоне с универсальными креплениями. Израильские военные намерены использовать новый аппарат для доставки провизии и боеприпасов общей массой 1,5 тонны. Разработку Flying Elephant израильские военные заказали в 2011 году."
https://nplus1.ru/news/2016/05/11/flying
https://www.flightglobal.com/news/ar...-tests-425169/
"Группа парламентариев предупредила правительство Великобритании страны о том, что военнослужащие, которые принимали участие в операциях с применением БПЛА в Сирии и других странах, могут быть обвинены в убийстве. Парламентский комитет по правам человека призвал внести ясность в законодательство, регламентирующее ответственность за гибель людей в результате подобных атак за пределами зон военных действий. Бывшая сотрудница британской разведки в интервью RT заявила, что британская программа по использованию беспилотников не имеет под собой должной правовой основы."
RT на русском
https://www.youtube.com/watch?v=Awej6svEcpg
Вложение 71542
Модуль DAS-4 с системой MTS
Raytheon
"Американская компания Raytheon увеличила возможности системы наблюдения и обнаружения целей MTS, устанавливаемой более чем на 20 военных летательных аппаратов разных типов и классов, включая ударные беспилотные летательные аппараты MQ-1 Predator и MQ-9 Reaper. Как пишет Aviation Week, теперь система может вести съемку в пяти спектральных диапазонах.
MTS добавили возможность «видеть» в двух дополнительных диапазонах: дальнем и среднем диапазонах инфракрасного спектра. До сих пор система могла работать только в полном цвете, видимом спектре и ближнем инфракрасном диапазоне. Модернизированная MTS получила дополнительное место для еще одной камеры — телевизионной, гиперспектральной или лидара.
Система MTS на беспилотниках интегрируется в модуль DAS-4. Модернизированная ее версия получила возможность объединения в режиме реального времени изображений, получаемых в дальнем и среднем диапазонах инфракрасного спектра с телевизионным изображением (видимый спектр).
Система может вести передачу изображений в режиме реального времени непрерывным потоком с частотой 30 кадров в секунду. Разрешение каждого кадра составляет 1280 на 720 пикселей. Этого разрешения достаточно для распознавания целей и наведения на них вооружения ударных беспилотников. В целом MTS может распознавать до десяти целей.
Василий Сычёв"
https://nplus1.ru/news/2016/05/28/uavs
"Американская компания UTC Aerospace Systems занялась модернизацией мультиспектральных камер SYERS-2B стратегических разведывательных самолетов U-2 Dragon Lady. Как пишет Aviation Week, модернизированная версия камеры — SYERS-2C — теперь может получать изображения в десяти спектральных диапазонах вместо прежних семи.
Улучшенная камера может вести съемку в полном цвете, голубом, красном, зеленом, желтом, черном цветах, в видимом спектре, а также ближнем, среднем и дальнем диапазонах инфракрасного излучения. Переключение между режимами производится очень быстро. Все изображения передаются по спутниковому каналу со скоростью до 274 мегабит в секунду.
В перспективе на камере планируется обновить оборудование связи, расширив полосу пропускания до 500 мегабит в секунду. Это будет сделано для того, чтобы SYERS-2C могла передавать изображения, получаемые во всех десяти диапазонах. Нынешняя ширина канала связи позволяет передавать одновременно изображения, полученные только в восьми диапазонах.
В конце марта текущего года сообщалось, что американская компания Lockheed Martin проведет модернизацию стратегических самолетов-разведчиков U-2, установив на них универсальные ретрансляторы сигналов. Это оборудование позволит бойцам на земле обмениваться информацией за пределами прямой видимости, запрашивать данные из разведывательных баз и подключаться к единой сети Пентагона.
В рамках модернизации на U-2 установят и новую систему спутниковой связи, разработанную американской компанией L-3 Communication. Она будет предоставлять возможности спутниковой связи тем наземным подразделениям, которые на имеют соответствующего оборудования. В целом бойцы смогут передавать видео, изображения, текстовые и голосовые сообщения.
Самолеты-разведчики U-2 поступили на вооружение ВВС США в 1957 году. Они способны развивать скорость до 805 километров в час и совершать полеты на расстояние до 10,3 тысячи километров. Максимальная высота полета U-2 составляет около 21,3 тысячи метров. В 2019 году военные планируют списать все Dragon Lady, заменив их стратегическими беспилотными летательными аппаратами RQ-4B Global Hawk.
Василий Сычёв"
https://nplus1.ru/news/2016/05/27/syers
Вложение 71543 Вложение 71544
An Optical Bar Camera is fitted to an Air Force U-2 Dragon Lady
https://www.flightglobal.com/news/ar...mentum-414128/
Вложение 71545
http://www.vision-systems.com/articl...d-for-u-2.html
https://directory.eoportal.org/web/e...ssions/o/ors-1
http://articles.sae.org/14629/
Познавательная ветка : http://www.w54.biz/showthread.php?16...atters/page305
"МОСКВА, 28 мая. /ТАСС/. Один из существующих российских беспилотных летательных аппаратов (БЛА) будет модифицирован для использования в качестве боеприпаса - он получит боевую часть и будет уничтожать цель, взрываясь сам. Об этом сообщил ТАСС источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Сейчас создается БЛА, который будет работать по принципу брандера, то есть взрываться при достижении своей цели", - сказал собеседник агентства.
По его словам, основой разработки стала одна из уже существующих моделей. "Это будет дешевле и эффективнее - использовать уже готовую машину, нежели заново изобретать велосипед", - пояснил источник.
Каких-либо других подробностей по проекту собеседник агентства не привел. Официальным подтверждением этих данных ТАСС не располагает.
Главный редактор журнала "Беспилотная авиация" Денис Федутинов в беседе с корреспондентом ТАСС отметил, что в последнее время популярна тема барражирующих боеприпасов - аппаратов-"камикадзе", совмещающих боевую часть с аппаратурой наблюдения. "К примеру, в ходе недавнего конфликта в Нагорном Карабахе азербайджанская сторона применяла израильские аппараты Harop, работающие по принципу "камикадзе". Я полагаю, что российские разработчики также ведут работы по созданию таких систем", - сказал собеседник агентства, отметив, что подобный аппарат будет существенно дешевле ударного беспилотника.
Подобные аппараты могут использоваться для уничтожения таких целей, как радиолокационные станции систем ПВО. "Разведывательный БЛА может обнаружить цель и передать ее координаты средствам поражения, скажем, авиации или артиллерии. Однако в случае наличия аппарата, оснащенного оружием, сокращается время в цикле "обнаружение - поражение", что в конечном счете повышает эффективность действий в целом", - пояснил эксперт."
Подробнее на ТАСС:
ТАСС: Армия и ОПК - Источник: беспилотник-брандер разрабатывают в России
"Итальянские СМИ сообщают, что 31 мая 2016 года около полудня в Средиземном море потерпел крушение первый прототип беспилотного летательного аппарата большой дальности P.1HH HammerHead (аппарат AV 001, военный номер СРХ621) разработки итальянской компании Piaggio Aerospace.
http://forums.airforce.ru/sovremenno...16/#post133063
Связь наземной станции управления с аппаратом была потеряна через 20 минут после его очередного испытательного вылета с авиабазы ВВС Италии "Cesare Toschi" в Траппани (Сицилия), где прототип проходил испытания. Сообщается, что БЛА упал в море в пяти милях к северу от небольшого острова Леванцо у западного побережья Сицилии.
Вложение 71617
Прототип беспилотного летательного аппарата большой дальности Piaggio Aerospace P.1HH HammerHead (аппарат AV 001, военный номер СРХ621), потерпевший крушение 31.05.2016 (с) Piaggio Aerospace
http://www.p1hh.piaggioaerospace.it/
БЛА большой продолжительности полета (класса MALE) P.1HH HammerHead создан на платформе выпускаемого Piaggio Aerospace известного двухдвигательного турбовинтового административного самолета P.180 Avanti II, выполненного по схеме "утки" с толкающими винтами. Аппарат создается с 2011 года по программе, поддерживаемой ВВС Италии. Летом 2013 года ВВС Италии заявили о намерении приобрести 10 БЛА P.1HH HammerHead с достижением ими оперативной готовности в 2016-2017 годах. В начале 2015 года ВВС Италии заключили первый контракт на поставку шести БЛА и трех станций управления наземного базирования, первй комплекс БЛА должен быть поставлен в конце 2016 года. Первый полет прототипа-демонстратора P.1HH HammerHead DEMO (аппарат XAV-SA-001) состоялся 14 ноября 2013 года, a в декабре 2014 года была начаты испытания первого прототипа (аппарат AV 001) в окончательной конфигурации (с крылом увеличенного размаха и полным комплектом бортового оборудования).
Интегрированная система управления SkylStar, линия передачи данных и наземная станция управления беспилотного комплекса P.1HH HammerHead разработаны компанией Selex ES (входившей в состав группы Finmeccanica). Самолет оснащается двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-66B. Компанией Piaggio заявляется, что БЛА будет способен действовать на высоте около 45 тысяч футов и иметь продолжительность полета до 16 часов, при этом совершая полет на очень низкой скорости барражирования 135 узлов. При этом максимальная скорость достигает 395 узлов, что делает его самым скоростным известным БЛА класса MALE в мире.
В марте 2016 года главный штаб вооруженных сил Объединенных Арабских Эмиратов объявил о выдаче эмиратской компании Abu Dhabi Autonomous Systems Investments (ADASI, контролируется эмиратским холдингом Tawazun) контракта стоимостью 1,27 млрд дирхамов (около 316 млн евро) на поставку вооруженным силам ОАЭ восьми БЛА Piaggio P.1HH HammerHead. Компания ADASI, специализирующаяся на продвижении беспилотных систем силовым структурам ОАЭ, выступит генеральным подрядчиком в поставке БЛА P.1HH HammerHead производства Piaggio Aerospace.
Piaggio Aerospace к настоящему времени на 100% принадлежит эмиратской инвестиционной компании Mubadala Development Company, которая контролируется правительством Абу-Даби и возглавляется наследным принцем эмирата шейхом Мохаммеда бен Зайда аль-Нахайяна (Mohammed bin Zayed Al Nahyan). Несмотря на наличие такого инвестора, согласно данным итальянской печати, финансовое состояние Piaggio Aerospace весьма плохое, и сейчас компания ведет переговоры с итальянским правительством об урегулировании ее финансовой задолженности с помощью государственных гарантий. Крушение единственного полноценного прототипа БЛА P.1HH HammerHead (стоимость которого оценивается в 30 млн евро), по всей видимости, еще более осложнит положение Piaggio Aerospace."
Крушение прототипа беспилотного летательного аппарата P.1HH HammerHead - bmpd
Познавательное видео :
https://www.youtube.com/watch?v=OwSj-iQ09n0
Скайнэт где-то близок))
https://www.youtube.com/watch?v=8FukTsKmXOo
Массовые старты дронов из РСЗО разного базирования не за горами))
Вложение 71619
:wink:
Познавательно :
https://www.youtube.com/watch?v=O8tGpwKWUT0
Какие-то куски роликов в ветке были.
"В ходе командно-штабного учения (КШУ) с мотострелковой бригадой, дислоцированной в Республике Дагестан, отработан поиск и захват базового лагеря условных незаконных вооруженных формирований на полигоне Аданак.
Разведывательно-поисковые действия велись с применением беспилотных летательных аппаратов «Орлан-10», которые на удалении от командного пункта до 10 км в условиях высокой температуры до +35С обнаружили и передали координаты местонахождения условного противника.
На завершающем этапе КШУ будут отработаны вопросы смены районов развертывания командных пунктов с совершением многокилометрового марша, а также выход из боя и отход в назначенные районы на полигоне Дальний.
Учения продлятся до 24 июня.
Пресс-служба Южного военного округа"
http://function.mil.ru/news_page/cou...2088296@egNews
"Израильская компания Airobotics представила систему автономного хранения, обслуживания и запуска беспилотных летательных аппаратов. Кратко о платформе рассказывает Engadget.
Вложение 71880
Система состоит из квадрокоптера Optimus и базовой станции с взлетно-посадочной площадкой, которая отвечает за хранение, подзарядку батарей и запуск беспилотника. Базовая станция оснащена раздвижной крышей, при посадке станция закрепляет квадрокоптер и опускает площадку вниз для автоматической замены батареи. Также базовая станция может самостоятельно заменить используемое беспилотником навесное оборудование.
https://www.youtube.com/watch?v=wwLWiTUqvWE
Квадрокоптер Optimus может находится в автономном полете длительностью до 30 минут и нести оборудование массой до одного килограмма. Разработчики считают, что такая система подходит для больших промышленных объектов, где квадрокоптер можно использовать для охраны, инспекции состояния сооружений, проверки утечек и оценки запасов сыпучих грузов. О возможной цене системы и о дате запуска платформы в серийное производство ничего не сообщается.
Ранее похожий концепт «гнезда» для дронов представила сингапурская компания H3 Dynamics. Платформа под названием Dronebox представляет собой своеобразный автономный ангар для малого беспилотника. В качестве источника энергии Dronebox может использовать внешний генератор, также в раздвижную крышу встроены панели солнечных батарей.
Николай Воронцов"
https://nplus1.ru/news/2016/06/21/airobotics
Автономная база-это круто)) Дело за базами с ИИ и дронами с ИИ :
"Инженер Александр Ребен из Калифорнийского университета в Беркли создал робота, который может умышленно нанести вред человеку. Таким образом, это первый робот, специально спроектированный для возможного нарушения Первого закона робототехники. На проект обратило внимание издание Fast Company.
Робот представляет собой манипулятор с четырьмя степенями свободы, оснащенный иглой. На платформе предусмотрено специальное место для пальца, который робот случайным образом решает атаковать иглой или не трогать — таким образом, устройство способно самостоятельно нарушить Первый закон робототехники, один из Трех законов, сформулированных фантастом Айзеком Азимовым.
1.Робот не может причинить вред человеку или своим бездействием допустить, чтобы человеку был причинён вред.
2.Робот должен повиноваться всем приказам, которые даёт человек, кроме тех случаев, когда эти приказы противоречат Первому Закону.
3.Робот должен заботиться о своей безопасности в той мере, в которой это не противоречит Первому или Второму Законам.
Как отмечает сам автор проекта, он не создавал робота, который причиняет вред человеку, вместо этого он создал робота, который самостоятельно решает, как повести себя в каждом конкретном случае, и даже его создатель не может предсказать поведение робота заранее. По словам автора, сам факт существования такого робота указывает на существующие в современной робототехнике этические, философские и юридические проблемы, которые необходимо решить.
Николай Воронцов"
https://nplus1.ru/news/2016/06/20/first-law
Приплыли))
"...Лидирующие компании по созданию беспилотников – в США, ЕС и Израиле. Однако российские разработки не только им не уступают, но даже в чем-то лучше.
«США и Израиль крутые в плане военных, но в плане гражданских беспилотников мы примерно на одном уровне. Более того, мы лидируем в части дальних полетов. В России беспилотники летают далеко, на 300 км, а им там нельзя, только в пределах визуальной видимости или на экспериментальной площадке», – говорит Валиев.
Интересно, что для военных и силовых ведомств беспилотники создают также частные компании.
«У военных нет технологических наработок, мы лучше, чем военные. Все производственные компании, крупные заводы, институты отстают от нас в технологическом развитии. Частные компании сейчас лидируют по разработкам. Просто госденьги может получать только большое предприятие, поэтому мы, например, не можем заключить напрямую договор с силовыми структурами. Мы это делаем через госинститут, который забирает часть прибыли. Потому что они крупные и они могут выиграть конкурс, а мы не крупные, но можем сделать. Вот так возникает то, что называется частно-государственное партнерство. Мы фактически продаем беспилотники крупным заводам, которые их продают военным», – рассказывает Алим Валиев. "
Полностью многа букафф :
ВЗГЛЯД / Гражданские беспилотники могут принести стране миллиарды
"Израильский стартап Arbe Robotics создал систему предупреждения столкновений для беспилотников. Разработчики системы использовали радар, который будет использоваться для корректирования движение дрона. О новой разработке сообщает Engadget.
Разработка Arbe Robotics заняла первое место на митапе TechCrunch в Тель-Авиве. Система состоит из радара,сканирующего пространство во всех направлениях на расстоянии 200 метров от беспилотника и программного обеспечения, с помощью которого дрон уклоняется от препятствий. Если радар фиксирует поблизости от беспилотника объект размерами больше метра в длину, система автоматически уводит летательный аппарат от препятствия. Рабочая частота радара — 24 гигагерца.
Существующие решения, которые позволяют беспилотникам избегать препятствий, часто задействуют видеокамеры. Их недостатки в том, что во-первых, такие устройства используют слишком много энергии и быстро сажают батарею, и во-вторых, во время сканирования снижается скорость полета. По словам разработчиков Arbe Robotics, преимущество их системы в том, что она тратит только 5 процентов батареи и скорость полета при сканировании не теряется. Когда планируется серийный выпуск устройства, пока неизвестно.
В мае этого года сообщалось, что американская компания Echodyne разработала компактную радиолокационную станцию, которую можно будет устанавливать на малые беспилотники с максимальной взлетной массой от 25 килограммов.
Екатерина Русакова"
https://nplus1.ru/news/2016/06/24/Arbe-Robotics-system
"Как сообщает портал http://www.opex360.com/ в статье «L’administration Obama donne le bilan des frappes effectuées par des drones», начиная с прихода к власти в США президента Барака Обамы в 2009 году, США значительно увеличили интенсивность применения беспилотных летательных аппаратов большой дальности (класса MALE) в боевых условиях против исламистов в Пакистане, Афганистане, Йемене, Ливии и Сомали. Как заявил сам Обама, «не существует президента, который бы вывел из игры больше число террористов, чем я».
Удары с американских БЛА позволили ликвидировать ряд «особо ценных» целей, включая руководителя движения «Талибан» муллу Мансура. Также наносились удары по командирам нижнего звена с целью оказания постоянного давления на исламистское движение и снижение их боеспособности и оперативных возможностей.
Впрочем, удары по террористам наносились не только при помощи БЛА. К примеру, в Ливии ликвидация Бахтара Бельмохтара, «эмира» Мурабитуна – организации, близкой к движению «Аль-Каида» в Северной Африке, была осуществлена в ходе атаки с истребителей-бомбардировщиков Boeing F-15E в июне 2015 года. Ряд командиров были уничтожены в ходе проведения специальных операций, как имело место в случае с Бен Ладеном в мае 2011 года.
И 1 июля 2016 года Национальное управление разведки США впервые опубликовало статистику американских ударов по террористам. Итого, с 2009 года было уничтожено 2581 исламистов.
Что касается случайных жертв этих атак, то их число оценивается в 64-116 человека. Это представляется незначительной цифрой по сравнению с теми данными, которые приводят правозащитники, как, например, лондонское Бюро журналистских расследований, согласно которым число невинных жертв в шесть-семь раз превышает официальные данные, или организации New America Foundation, которая доводит число случайных жертв до 219 человек."
Администрация США обнародовала число уничтоженных исламистов в ходе спецопераций - bmpd
"Военнослужащие подразделения беспилотных летательных аппаратов (БЛА) российской военной базы, дислоцированной в Армении, приступили к аэросъемке маршрутов выдвижения войск в ходе предстоящего тактического учения, которое состоится в середине июля.
Расчеты современных комплексов с БЛА «Наводчик-2», «Орлан-10» и «Тахион» с высот от 500 м до 6 км в экстремальных условиях высокогорья в течение трех дней выполнят фото- и видеосъемку автомагистралей, полевых и грунтовых дорог между полигонами Камхуд и Алагяз.
Аэросъемка дорог, по которым будет передвигаться военная и специальная колесная и гусеничная техника, проводится в целях принятия целесообразных решений на совершение маршей, ведение наступательных и оборонительный действий.
В ходе учения расчеты комплексов с БЛА в дневное и ночное время суток будут вести разведку с воздуха, осуществлять целеуказание и корректирование огня.
За время тактического учения БЛА «Гранат», «Орлан», «Тахион» и «Леер» в общей сложности преодолеют порядка 12 тыс. км за 150 часов полетов.
Пресс-служба Южного военного округа"
http://function.mil.ru/news_page/cou...2089298@egNews
"Компания DJI, специализирующаяся на разработке и производстве малых беспилотников, подключила улучшенную геопространственную систему к приложению Go, которое используется для управления беспилотниками. Теперь дроны будут избегать как постоянных, так и временных запрещенных для полета зон. Сообщение опубликовано на сайте компании.
Геопространственная система была разработана компанией три года назад и препятствует полетам в запретных зонах. Также система снабжает пилота информацией о районах, полеты над которыми запрещены — например, подобные запретные зоны находятся вокруг тюрем, аэропортов и атомных электростанций. Обновленная версия системы позволяет сообщать и о временных изменениях, например, подобные ограничения могут быть применены при лесных пожарах, спортивных соревнованиях или прибытии высокопоставленных лиц. В системе предусмотрена карта с обозначенными запретными зонами и пользователь может ознакомиться с ней перед полетом.
Если пилот хочет запустить аппарат в районе, где полеты запрещены или ограничены, например вблизи аэропорта, система выдаст предупреждение и не позволит запустить дрон. Если же у пилота есть лицензия на полеты в подобных местах, он может связаться с DJI и завести учетную запись, подтвержденную компанией, тогда ограничение для конкретной зоны будет снято.
Ранее подобную систему уже внедрила для своих дронов компания 3D Robotics. Квадрокоптер 3DR Solo при полете в режиме реального времени сопоставляет данные о своем местоположении с картами AirMap и отображает как постоянные, так и временные ограничения на полеты в каком-либо районе.
30 марта 2016 года в России вступил в силу закон об обязательно регистрации беспилотников с массой больше 250 граммов. Но в мае в Воздушный кодекс был внесен ряд поправок, в которых порог в 250 граммов предлагается поднять до 30 килограммов.
Екатерина Русакова"
https://nplus1.ru/news/2016/07/06/DJI-GEO-update
Первый чемпионат по "дрон-биатлону" среди операторов беспилотников состоится в рамках Международного военно-технического форума "Армия-2016", который пройдет 6-11 сентября в парке "Патриот" в подмосковной Кубинке, сообщает в пятницу Минобороны, РИА Новости.
"Основной целью "дрон-биатлона" является оценка подготовленности пилотов в управлении высокоманевренными летательными аппаратами, точности наведения и фокусировке на заданной точке в условиях максимальных скоростей и активного маневрирования, а также демонстрация возможностей воздушной фото- и видеосъемки", — говорится в релизе.
"На учениях ракетных войск стратегического назначения (РВСН) России, которые сейчас проходят в Иркутской области, условных диверсантов обнаруживали с помощью беспилотных летательных аппаратов, сообщила пресс-служба Министерства обороны.
По легенде командно-штабных учений, "диверсанты" минировали дороги, по которым должны были проследовать колонны мобильных ракетных комплексов "Тополь".
"БПЛА в режиме передачи прямого видеосигнала в радиусе 20 километров обнаружили диверсионно-разведывательные формирования, проводящие минирование дорог на маршрутах движения колонн. Наряду с проведением диверсий на объектах жизнеобеспечения, таких как трансформаторные подстанции, распределительные узлы, хранилища военной техники и ГСМ, в планы диверсионных групп входил срыв выполнения ракетным полком боевой задачи", - сообщило Минобороны.
С помощью БПЛА условные диверсионные группы, в которые входили более 100 военнослужащих, были обнаружены на дальних подступах к полевым позициям и нейтрализованы.
Пресс-служба военного ведомства добавляет, что в Иркутском ракетном соединении беспилотники применялись впервые."
https://rg.ru/2016/04/01/reg-sibfo/p...chiu-bpla.html
"Более 100 выпускников специализированной снайперской школы, прошедших обучение по обновленной программе, уже успешно сдали экзамены, сообщил ТАСС начальник пресс-службы Восточного военного округа полковник Александр Гордеев.
По его словам, главной особенностью новой программы является то, что снайперам преподают навыки уничтожения с земли беспилотных летательных аппаратов.
"В учебном процессе активно использовались игровые приемы обучения, такие как "снайперские дуэли", обнаружение и обезвреживание малоразмерных целей в воздухе, имитирующих БЛА, на время. Данное упражнение по обезвреживанию дронов в программу подготовки снайперов включено впервые", - сообщил полковник Гордеев.
Начальник пресс-службы также сказал, что кроме охоты за беспилотниками, в новую программу обучения входит обучение тактике действия снайпера, приемам маскировки на различной местности, ведению разведки. Кроме того, курсанты изучают военную топографию и приемы оказания первой медицинской помощи.
Экзамены для первой сотни слушателей включали в себя стрельбы, в том числе и ведение огня на время по малоразмерным целям в воздухе, имитирующим БПЛА."
https://rg.ru/2016/07/08/snajpery-vv...pilotniki.html
Беспилотный самолет 6-го поколения будет иметь возможность выходить в ближний космос, делая космический скачок, потом в нужном месте войти в атмосферу. Об этом рассказал в интервью ТАСС советник первого заместителя генерального директора КРЭТ Владимир Михеев.
"Полными техническими возможностями будет обладать только беспилотный вариант. Это будут характеристики, недостижимые для 5-го поколения: самолет-беспилотник должен быть гиперзвуковой, со скоростью полета 4-5 Маха, иметь возможность выходить в ближний космос, делая космический скачок, потом в нужном месте войти в атмосферу", - пояснил господин Михеев.
Также он отметил, что основным принципом применения этого самолета станет "так называемая стая, коллективное решение любой задачи. В группе таких самолетов будет один-два пилотируемых, остальные - беспилотные".
"И те, и другие смогут в автоматическом режиме выполнять все полетные функции, начиная от взлета до выполнения боевых задач и посадки. Пилотируемый самолет 6-го поколения получит урезанные на программном уровне характеристики, но у летчика будет возможность управления, чтобы принять решение в сложной тактической ситуации", - добавил он.
"Американская компания Raytheon в конце июля текущего года проведет испытания стаи беспилотных летательных аппаратов Coyote на море, сообщает Flightglobal. Испытания будут проводиться в рамках программы LOCUST (LOw Cost Uav Swarm Technology, дешевая технология объединения беспилотников в стаи).
Как ожидается, на море компания запустит стаю из 30 беспилотников. Запуск осуществят с палубы корабля. Целью морских испытаний станет проверка способности Coyote со специальным программным обеспечением выполнять автономные полеты в стаях над морем. Другие подробности намеченных проверок не уточняются.
Coyote представляет собой небольшой расходуемый беспилотник трубного запуска. Аппарат оснащен несколькими датчиками для оценки скорости ветра, температуры воздуха, влажности и давления, а также системой оценки получаемых повреждений в режиме реального времени. Сегодня такие аппараты используются для исследования ураганов.
Первые испытания модифицированного Coyote, способного летать в стае, состоялись в апреле прошлого года. В июне текущего года Raytheon запустила стаю из 30 таких аппаратов. Испытания состоялись на полигоне в Юме в Аризоне.
Василий Сычёв'
Вложение 72181
Coyote
Raytheon
https://nplus1.ru/news/2016/07/11/sea-trials
"Американская компания Honeywell и израильская IAI займутся совместной разработкой системы, которая позволит беспилотным летательным аппаратам выполнять автономные полеты в едином воздушном пространстве наравне с гражданскими самолетами. Как сообщает Defense News, испытания системы планируется провести в середине 2018 года.
Объем финансирования составит 900 тысяч долларов. Систему уклонения от столкновения в воздухе планируется установить на разведывательный беспилотник Heron-1 компании IAI. Сперва аппарат с новой системой пройдет испытания в воздушном пространстве Израиля, а затем — в нескольких точках в США.
Беспилотник Heron-1 имеет в длину 8,5 метра и размах крыла 16,6 метра. Максимальная взлетная масса аппарата составляет 1,2 тонны. Беспилотник может выполнять полеты на скорости до 207 километров в час, а дальность его действия составляет 350 километров. Heron-1 способен нести полезную нагрузку массой до 250 килограммов.
Василий Сычёв"
Вложение 72184
MDA
Heron-1
https://nplus1.ru/news/2016/07/12/flight
"Французская компания Thales на авиасалоне в Фарнборо представила новый разведывательный беспилотный летательный аппарат Fulmar X, который можно запускать с палубы корабля. Как сообщает Flightglobal, корпус беспилотника полностью выполнен из композиционных материалов. В ближайшее время первые два таких аппарата будут поставлены морской службе Малайзии, которая заказала семь Fulmar X.
Масса аппарата составляет 20 килограммов при размахе крыла около трех метров. Беспилотник может нести полезную нагрузку массой до четырех килограммов, а дальность его полета составляет около 80 километров. Аппарат комплектуется электронно-оптической и инфракрасной системами наблюдения.
Запуск беспилотника осуществляется при помощи катапульты. Захват аппарата производится при помощи воздушной сети. Thales намерена оснастить Fulmar X и радиолокационной станцией. В ближайшее время компания намерена выбрать поставщика радара. Кроме того, на аппарат может быть установлена система автоматического распознавания целей.
Василий Сычёв"
Вложение 72186
Fulmar X
Thales
https://nplus1.ru/news/2016/07/12/fulmar
"ВС Израиля не смогли сбить БЛА двумя ракетами Patriot и одной "воздух-воздух"
инцидент произошел в районе Голанских высот на границе с Сирией, дрон залетел неглубоко на 4 км, развернулся и улетел
Israel Unsuccessfully Tries to Intercept Drone That Breached Its Airspace - Israel News - Haaretz
есть спекуляции, что это "Форпост" российских ВС, то есть IAI Searcher. Рвался так сказать на родину :) "
https://www.vif2ne.org/nvk/forum/0/co/2778005.htm
"...Как пишут, после неудачных попыток сбить БПЛА с помощью двух ракет ЗРК Patriot, по нему с истребителя пустили ракету "воздух-воздух", но тоже безрезультатно. А далее он уже вернулся в сирийское проистранство, так как углублялся в контролируемое Израилем пространство на дальность всего 4 км."
Подробнее : Попытка перехвата беспилотника из Сирии израильской ПВО. 17.07.2016 - Юрий Лямин
Про беспилотники СФ :
http://bmpd.livejournal.com/2029756.html#cutid1
http://www.redstar.ru/images/files/r...716-na-s-z.pdf -номер посвящён 100-лeтию МА.
"Москва. 13 августа. INTERFAX.RU - Начались летные испытания тяжелого беспилотного летательного аппарата (БЛА) "Альтаир", сообщил "Интерфаксу" источник в оборонно-промышленном комплексе.
"Подъем в воздух "Альтаира" состоялся в Казани в середине июля. Впереди у беспилотника обширная программа летных испытаний", - сказал собеседник агентства.
Он напомнил, что работы по созданию комплекса БЛА по заказу Минобороны РФ с конца 2011 года ведет казанское НПО "ОКБ имени Симонова" (ранее ОКБ "Сокол").
По его словам, аппарат взлетной массой около пяти тонн относится к классу средневысотных БЛА большой продолжительности полета. БЛА представляет собой высокоплан с V-образным хвостовым оперением. Размах крыла аппарата - около 28,5 м, длина - 11,6 м.
Элементы конструкции БЛА созданы на казанском предприятии "КАПО-Композит". Аппарат оснащен двумя дизельными двигателями компании Red Aircraft с тянущими винтами.
Российский эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов, комментируя по просьбе "Интерфакса" начало летных испытаний нового БЛА, отметил, что "Альтаир" должен стать российским аналогом американского БЛА Reaper.
"Схожая размерность аппаратов, их принадлежность к одному классу дают основания предполагать, что "Альтаир" сможет решать не только разведывательно-наблюдательные, но и ударные задачи", - отметил эксперт."
http://www.interfax.ru/russia/523405
"МОСКВА, 15 августа. /ТАСС/. Новейший российский беспилотный летательный аппарат (БЛА) тактического звена "Корсар" в ближайшие дни выйдет на государственные испытания, все три проходящих испытания беспилотника находятся в строю. Об этом в понедельник сообщил ТАСС представитель Объединенной приборостроительной корпорации (входит в Ростех).
Ранее в СМИ появилась информация о том, что существовавший в единственном числе беспилотник "Корсар" разбился в ходе одного из испытательных полетов.
"Эта информация не соответствует действительности. Была нештатная ситуация, связанная с ошибкой оператора. Это человеческий фактор, экипажи только учатся летать на нашем БЛА. Но ничего критического не произошло - самолет успешно приземлился с помощью парашютной системы", - сказал собеседник агентства.
По его словам, сейчас проходят испытания три борта, все они в строю, в том числе тот, с которым произошла нештатная ситуация. "Конкретно этот самолет уже после инцидента совершил уже несколько полетов и сел без всяких ЧП", - добавил представитель корпорации.
Он отметил, что "Корсар" прошел все летно-конструкторские испытания. "Эта машина, над которой мы трудились несколько лет, там все просчитано и выверено. В ближайшие дни БЛА выйдет на госиспытания", - резюмировал собеседник агентства.
БЛА "Корсар" предназначен для решения тактических задач на поле боя. Масса аппарата порядка 200 кг, а размах крыла составляет 6,5 м.
В состав комплекса входит несколько летательных аппаратов, наземный пункт управления, а также другая аппаратура. В перспективе в составе комплекса "Корсар" может появиться еще один беспилотник, отличающийся от имеющегося некоторыми характеристиками."
Подробнее на ТАСС:
ТАСС: Армия и ОПК - Новейший беспилотник "Корсар" в ближайшие дни выйдет на госиспытания
Астана. 22 августа. ИНТЕРФАКС-КАЗАХСТАН - Министры обороны Казахстана и Израиля Имангали Тасмагамбетов и Авигдор Либерман на переговорах в Тель-Авиве договорились о совместном производстве беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) по израильской технологии в Астане, сообщила пресс-служба казахстанского оборонного ведомства.
"Данный проект будет реализован в Астане в авиационно-техническом центре, который имеет необходимые производственные мощности и кадровый потенциал для организации сборочного производства и сервисного обслуживания БПЛА при условии получения соответствующих технологий и обучения специалистов", - цитирует пресс-служба И.Тасмагамбетова.
Кроме того, стороны договорились об обучении казахстанских военных на базе израильского Центра подготовки операторов БПЛА.
МОСКВА, 23 авг - РИА Новости. Служба беспилотной авиации, которая займется обучением личного состава работе с беспилотными летательными аппаратами (БЛА), создана в Западном военном округе (ЗВО), сообщает во вторник пресс-служба округа.
В настоящее время на вооружении соединений и воинских частей ЗВО имеется более 50 комплексов БЛА, среди них "Орлан-10", "Леер-3", "Элерон", "Тахион" и "Гранат- 1,2,3,4". Все перечисленные беспилотники - разработки отечественных производителей.
"Впервые в Западном военном округе создана служба беспилотной авиации... Под руководством офицеров службы личный состав расчетов БЛА будет изучать порядок и способы применения беспилотной авиации при решении различных задач в горной и лесистой местности, выполнять задания по разведке горных ущелий и поиску объектов условного противника в различных климатических условиях днем и ночью", - говорится в сообщении.
В пресс-службе уточнили, что новейшая техника, установленная на комплексах БЛА, позволяет отслеживать несколько целей одновременно, в том числе замаскированные. Применение беспилотников при выполнении практических стрельб позволяет артиллеристам точно определять координаты и характер целей, а также оперативно вносить поправки на ведение огня в зависимости от погодных условий.
Кроме того, БЛА значительно повышают возможности разведывательных органов при выполнении ими задач разведки в боевой обстановке, позволяют снизить потери в личном составе и технике, а в большинстве случаев - полностью их избежать.
" «Панцирь-С1» уничтожает коптер «Звезды»: видео кинжального удара "
https://www.youtube.com/watch?v=9Oq3KMTZSJU
Зашибись)) Игруны))
Ещё : https://www.youtube.com/watch?v=a87Wcd7eqTQ
"Американская компания Raytheon занялась модернизацией наземных станций управления стратегических беспилотных летательных аппаратов RQ-4 Global Hawk, сообщает Flightglobal. В ходе работ на станциях заменят большую часть оборудования и элементов управления. Кроме того, системы перенесут из палаток, в которых они были размещены изначально, в капитальные здания.
Беспилотники Globak Hawk поступили на вооружение США в 2004 году. Они используются для разведки и наблюдения с большой высоты. За последние несколько лет для беспилотников разработали несколько новых разведывательных систем, включая новые мультиспектральные камеры и системы радиоэлектронной разведки.
При этом в наземные станции изменения и доработки практически не вносились. В результате операторам беспилотников стало сложнее управлять стратегическими беспилотниками и их оборудованием. В расчет одного Global Hawk входят два оператора: один управляет самим беспилотником, а второй — разведывательным оборудованием.
По итогам модернизации станции будут выполнены по открытой архитектуре. Это означает, что все их составные блоки будут подключены друг к другу, чтобы обмениваться данными по хорошо описанным схемам и протоколам. Если военные решат пригласить стороннюю компанию к модернизации станций, ей будет предоставлена полная информация об устройстве станции.
В перспективе открытая архитектура позволит модернизировать станции быстрее. В частности, в них можно будет просто отключать устаревшие блоки и подсоединять вместо них новые. Кроме того, функциональные возможности наземных станций можно будет наращивать, подключая к ним новые блоки.
Наземные станции управления Global Hawk расположены на авиабазах «Бил» в Калифорнии и «Гранд Форкс» в Северной Дакоте. Работы по модернизации на них будут проводиться до конца 2019 года. После этого системы управления будут в полной мере контролировать бортовое оборудование Global Hawk.
Модернизированные беспилотники Global Hawk также смогут служить в качестве носителей электронно-оптических разведывательных систем SYERS-2B/C и оптических камер высокого разрешения OBC. Сегодня эти системы являются стандартными инструментами наблюдения американских высотных разведывательных самолетов U-2 Dragon Lady.
В случае реализации этого плана США, возможно, спишут все самолеты-разведчики U-2 и существенно сэкономят на расходах. RQ-4B также смогут нести мультиспектральные камеры MS-177, которые сейчас стоят на самолетах целеуказания E-8C JSTARS. Обновленные наземные станции Global Hawk будут в состоянии управлять новым оборудованием без каких-либо неполадок.
Василий Сычёв"
https://nplus1.ru/news/2016/08/25/controls
Про эрбасовские "Zephyr" на англ. :
Вложение 73288 Вложение 73289 Вложение 73290 Вложение 73291 Вложение 73292
https://warisboring.com/britains-new...bed#.x66j6s4zp
"С подразделениями беспилотных летательных аппаратов (БЛА) российской военной базы, дислоцированной в Республике Абхазия, завершился месячный лагерный сбор на полигоне Гудаута.
В мероприятии принимали участие около 100 специалистов соединения, было задействовано до 10 современных комплексов с БЛА «Орлан», «Застава», «Гранат» и др.
В ходе сбора военнослужащие совершенствовали навыки по подготовке к работе и развертыванию комплексов с БЛА, а также пуску аппаратов.
Военные инструкторы провели занятия по управлению БЛА в условиях сильного ветра, разъяснили алгоритм действий при приземлении аппарата. В частности, продемонстрировали полет аппарата при попадании в струю встречного ветра. С целью недопущения падения аппарата показали механизм действия встроенного парашюта для внештатных ситуаций.
Также в ходе лагерного сбора военнослужащие с применением БЛА отработали наземную разведку условных целей с последующей передачей их координат в штабы боевых подразделений, в т.ч. артиллерии и разведки.
Использование беспилотных летательных аппаратов позволяет артиллеристам в режиме реального времени точно определять координаты и характер целей, а также оперативно вносить поправки при ведении огня.
В завершении лагерного сбора специалисты подразделения БЛА российской военной базы Южного военного округа (ЮВО) сдали экзамены по применению комплексов с беспилотными летательными аппаратами.
Пресс-служба Южного военного округа"
http://function.mil.ru/news_page/cou...2094103@egNews
"Новая комплексная система защиты от "неизвестных БЛА" bmpd August 31st, 0:01
Как сообщает Yann Cochennec в статье «Drones baladeurs : Airbus Defense & Space travaille aussi à une solution», опубликованной журналом "Air&Cosmos", нейтрализация беспилотных летательных аппаратов, которые нелегально вторгаются в воздушное пространство над объектами, относящимся к запретным или уязвимым, к примеру, аэропорты, как никогда ранее стало одним из основных направлений работы компаний в области обороны и безопасности. Тем более что риски столкновений между БЛА и гражданскими самолетами остаются актуальными, о чем свидетельствует инцидент с самолетом ATR 72, во время его захода на посадку в аэропорту Ньюкей в Великобритании 11 августа 2016. Спустя семь дней Airbus A321 авиакомпании Lufthansa при заходе на посадку в аэропорт Мюнхена столкнулся с той же проблемой.
Вложение 73408
Система защиты от БЛА разработки компаний Electronics & Border Security и DeDrone © Airbus Defense & Space/DeDrone
Филиал компании Airbus Defense & Space компания Electronics & Border Security объединила свои усилия с германским стартапом DeDrone, который разрабатывает комплекс технологических предложений для нейтрализации «шальных БЛА». Система определяет зону безопасности в радиусе до 10 км. Целый комплекс электронных датчиков позволяет определять факт нарушения зоны: это панорамные камеры, датчики радиочастот, системы инфракрасного видения…
Как только БЛА обнаруживается, остается его нейтрализовать. Здесь также имеется целый спектр решений: от постановщика помех до лазерного луча, который уничтожает БЛА, находящийся в зоне видимости. Оба партнера уже провели испытания для проверки надежности и реализуемости концепции этих предложений."
Новая комплексная система защиты от "неизвестных БЛА" - bmpd
Актуально.
Скоро в продаже. Средства нейтрализации БЛА парящих возле чужих балконов. Спешите покупать.:smile:
Ну так все и спешат. Никому например на G-20 такое не нужно :Цитата:
Сообщение от Avia M
https://www.youtube.com/watch?v=MLnRt9CZz58
Беспилотник против боевиков под Алеппо - Юрий Лямин
На "ганзе" ветка : средства борьбы с бпла и дпла а также буд(земля-вода) - Guns.ru Talks
Как уничтожить беспилотник — Популярная механика
Вложение 73421 Вложение 73422
В аэропортах США тестируют систему защиты от дронов | Robogeek.Ru
Теоретически и это может сгодиться :
Каталог - Конструкторское бюро радиоаппаратуры КОБРА
Россия догнала Запад в сфере производства беспилотников - Минобороны РФ
Москва. 7 сентября. ИНТЕРФАКС-АВН - Россия полностью ликвидировала отставание от западных конкурентов по беспилотной тематике и робототехнике, сообщил в среду замминистра обороны РФ Юрий Борисов.
"Нас упрекали ещс несколько лет назад, что мы серьсзно отстали в этом направлении - особенно по беспилотному направлению. Сегодня я считаю, что практически это отставание ликвидировано", - сказал Ю.Борисов в интервью в эфире телеканала "Россия 24"
"Российская армия имеет уже на вооружении, а российские предприятия готовы нам предлагать ещс новые разработки практически всего типажа - от тактического до стратегического класса беспилотников как информационных, так и ударных. Причем, и самолстного и вертолстного типов", - сказал Ю.Борисов.
По его словам, Россия в этом классе вооружений выровнялась с ведущими армиями мира.
"Что касается робототехнических средств - в первую очередь сухопутных и морских, то, пожалуй, образцы, которые представлены в том числе и на форуме "Армия-2016", они по некоторым показателям даже превосходят зарубежные аналоги", - сказал Ю.Борисов.
"Мы видим очень много инициативных инновационных разработок, особенно в области робототехники, беспилотной авиации, систем управления, систем связи", - сказал Ю.Борисов, который участвует в работе форуме "Армия-2016".
