Ту-22

[Assaulter]

Сам госконтракт на проведение ОКР, как я понимаю, включает в себя выполнение соответствующих работ по адаптации носителя к заданным данным контрактом новым элементам конструкции и оборудования.

И в таком случае, видимо, заключенный еще при Союзе госконтракт (вернее факт его наличия) используется в каких-то бюрократических целях (чтобы не мучаться с выдачей новых ТТТ) что ли?
Ведь не может же за двадцать с лишним лет не измениться его содержательная часть. Если даже принять во внимание тот факт, что на М4 вроде как планировался к установке НК-32...

Такая практика ведения дел все равно вызывает вопросы - ведь в 1990 г. не было РФ, а был СССР - совершенно разные договаривающиеся стороны. Как он мог сохранить юридическую силу?


Еще вопрос появился по РЛС семейства "Новелла", которые сейчас предлагают для установки на от ракетоносцев ДА до ИЛ-38. Чем можно считать их появления - это итог поздних советских НИОКР по созданию следующего поколения ПрНК или какое-то "эрзац"-решение, появившееся в "рыночные" 90-е?

[Assaulter]

Настоящий эксклюзив - фотоообзор монинского Ту-22М0 от igor113

http://igor113.livejournal.com/374003.html

Жаль только, что кабину штурманов не открыли ((

[AC]

...Такая практика ведения дел все равно вызывает вопросы - ведь в 1990 г. не было РФ, а был СССР - совершенно разные договаривающиеся стороны. Как он мог сохранить юридическую силу?...

Ну, как-то так вот:
Из годового отчёта ОАО «Ордена Трудового Красного Знамени Научно-исследовательский институт радиприборостроения» за 2008 г.:
http://www.e-disclosure.ru/portal/Fi...1&type=file‎
"...Основной задачей ОАО «НИИРП» является сохранение лидирующего положения в отрасли -- Головного разработчика систем РТЦ-181 и РТЦ-181М. В настоящее время это подтверждается Заключением Минобороны России на эскизный проект по модернизации системы РТЦ-181 и действующим до 2015 года Государственным контрактом (договором) № 406/1591 от 31.01.91 г. (ОКР «Самолет-М»)...".

[lindr]

Чем можно считать их появления - это итог поздних советских НИОКР по созданию следующего поколения ПрНК или какое-то "эрзац"-решение, появившееся в "рыночные" 90-е?

И то и другое: реализовали советские НИОКР на элементной базе, которая была доступна на 2003-2005.

Лучше пока ничего нет (по режимам В-З и с заданным временем непрерывной работы).

И еще очень удивило - дата госконтракта на ОКР «Адаптация-45.03М» указана 19.06.1990г. Начало модернизации было положено двадцать три года назад???

Вы не знаете что это за тема, скажем так она касалась не РЛС по задачам, но ее реализация получатся через новую РЛС, так уж оно вышло. Лучше особо не копайтесь в этой теме, там очень много прикрыто, т.к. задачи стали очень актуальными в последние лет 5-7.

[Assaulter]

Попалось фото Ту-22М.

Извиняюсь за нижайшее качество, но фотографировал крохотную миниатюру в глянцевом журнале.

Обратил внимание на никогда не виденную раньше вытянутую плоскую антенну в носовой оконечности обтекателя РЛС.

Кто-нибудь может подсказать, что это за антенна и что это за вариант Ту-22?

[Fencer]

Попалось фото Ту-22М.

Извиняюсь за нижайшее качество, но фотографировал крохотную миниатюру в глянцевом журнале.

Обратил внимание на никогда не виденную раньше вытянутую плоскую антенну в носовой оконечности обтекателя РЛС.

Кто-нибудь может подсказать, что это за антенна и что это за вариант Ту-22?

А что за журнал,номер и год издания?Интересное фото.А нет возможности сфотографировать лучше или отсканировать?

[Assaulter]

Это первый разворот журнала "Авиапанорама" за 2013 год № 4 (100) 2013. В нем рекламировалась фотокнига "Испытатели" какого-то из отечественных фотографов и весь разворот занимал коллаж, набранный из миниатюр фото, входящих в эту книгу.

К сожалению, моим телефоном лучшее качество получить невозможно, можно только отксерокопировать, но это опть же маленькая и черно-белая фотография будет.

Нашел фото этого разворота на сайте журнала, качество получше:



Судя по тематике рекламируемой фотокниги, образец опытный. Модификация разведчика? Или, может, это прототип помехопостановщика?

[Fencer]

Это первый разворот журнала "Авиапанорама" за 2013 год № 4 (100) 2013. В нем рекламировалась фотокнига "Испытатели" какого-то из отечественных фотографов и весь разворот занимал коллаж, набранный из миниатюр фото, входящих в эту книгу.

К сожалению, моим телефоном лучшее качество получить невозможно, можно только отксерокопировать, но это опть же маленькая и черно-белая фотография будет.

Нашел фото этого разворота на сайте журнала, качество получше:



Судя по тематике рекламируемой фотокниги, образец опытный. Модификация разведчика? Или, может, это прототип помехопостановщика?

Спасибо за ответ.Действительно что за Ту-22?

[FLOGGER]

Судя по тематике рекламируемой фотокниги, образец опытный.

Наивно думать, что фото самолетов, собранные в коллаже, это фото только опытных самолетов, просто удивительно. Или Вы думаете, что техники на СУ-7, или МИГ-21 рядом с СУ-25, да и другие фоторафии, это все опытные машины? Про фото этого Ту-22М3 думаю, что это обычный самолет. Да и целая куча техников и летчиков (я насчитал 11 человек) в летных комбезах наводят на мысль, что это обычная часть, коих раньше было множество. Снимок, скорее всего советских времен. Нос почему-то искажен, не знаю, конечно, почему, а то, что Вы принимаете за антенну (слева на ф-же под стремянкой), я думаю, это просто блик на борту.

[Assaulter]

Да какой же блик? Я имел в виду навершие носовой части фюзеляжа:



А нос действительно искажен, такое изображение никогда не попадалось.

Я не настаиваю на том, опытная эта машина или нет, просто раньше ничего подобного не видел.
Кроме того,не знаю, насколько остальные фото коллажа имеют непосредственное отношение к фотокниге. Да и неспроста она наверное называется "Испытатели"? Хотя опять же не настаиваю.

[Fencer]

Да какой же блик? Я имел в виду навершие носовой части фюзеляжа:



А нос действительно искажен, такое изображение никогда не попадалось.

Я не настаиваю на том, опытная эта машина или нет, просто раньше ничего подобного не видел.
Кроме того,не знаю, насколько остальные фото коллажа имеют непосредственное отношение к фотокниге. Да и неспроста она наверное называется "Испытатели"? Хотя опять же не настаиваю.

Антенна здесь действительно ни при чем.В носовой части обычно располагается РЛС.Думаете это искажение носовой части при фотосъемке?

[OKA]

Попалось фото Ту-22М.

Извиняюсь за нижайшее качество, но фотографировал крохотную миниатюру в глянцевом журнале.

Обратил внимание на никогда не виденную раньше вытянутую плоскую антенну в носовой оконечности обтекателя РЛС.

Кто-нибудь может подсказать, что это за антенна и что это за вариант Ту-22?

Есть предположение, что на снимке всёж не Ту-22 , а Ту-22м3(название ветки про что? Ту-22 или эмки?). А учитывая контекст, в котором размещено это фото(коллаж на развороте) высказываю своё мнение : тот кто составлял его, просто подкорректировал неуклюже , или типографские накладки печати.

[Assaulter]

Вообще, это фото было не на развороте. Но, скорее всего, действительно какие-то косяки оформления и обработки изображения издательством.

Больше никаких разумных версий не возникает.

Так что прошу извинить за возможную дезинформацию. Уж очень мне это в глаза бросилось

[FLOGGER]

Да какой же блик? Я имел в виду навершие носовой части фюзеляжа

Значит, я Вас просто не понял, прошу пардону. Но и никакой "плоской антенны" я там тоже не вижу. Я по-прежнему считаю, что это какое-то искажение носа. Смахивает не на прямой снимок, а на пересъемкуи, такое впечатление, что при пересъемке загнулся край листа. Хотя, фигуры людей, стоящих под самолетом, не искажены. Но и с другой стороны, я даже в страшном сне не могу себе представить, чтобы сделали самолет с таким носом, и этот урод летал где-нибудь в строевой части, ЛИИ или ГЛИЦе. (А это именно строевая часть, я уверен). В общем, я предлагаю на этой фотке не заморачиваться и считать ее очередным "ляпом", коих множество в рекламной продукции. А этот коллаж - это она и есть. А, может, нос просто не влезал в рамку фото, и его взяли и "загнули"...
P.S. Замечание от ОКА првильное: тема, вроде, ТУ-22?

[Alvato]

Значит, я Вас просто не понял, прошу пардону. Но и никакой "плоской антенны" я там тоже не вижу. Я по-прежнему считаю, что это какое-то искажение носа. Смахивает не на прямой снимок, а на пересъемкуи, такое впечатление, что при пересъемке загнулся край листа. Хотя, фигуры людей, стоящих под самолетом, не искажены. Но и с другой стороны, я даже в страшном сне не могу себе представить, чтобы сделали самолет с таким носом, и этот урод летал где-нибудь в строевой части, ЛИИ или ГЛИЦе. (А это именно строевая часть, я уверен). В общем, я предлагаю на этой фотке не заморачиваться и считать ее очередным "ляпом", коих множество в рекламной продукции. А этот коллаж - это она и есть. А, может, нос просто не влезал в рамку фото, и его взяли и "загнули"...
P.S. Замечание от ОКА првильное: тема, вроде, ТУ-22?

С-т Ту-22М3 , планировалась установка штанги дозаправки в воздухе. Например №33, Монино :

[F74]

С-т Ту-22М3 , планировалась установка штанги дозаправки в воздухе. Например №33, Монино :

Почему планировалось? На штатном Ту-22М3 была аппаратура дозаправки, сейчас снята из-за очередного договора Мишки Меченного. Теоретически можно поставить, но вот работать, скорее всего, не будет. Но штанга и аппаратура находилась не на радиопрозрачном обтекателе, а как и на Ту22М2 в прочном корпусе, вперед выступала только штанга.

[OKA]

Ну раз речь в данной ветке идёт не про Ту-22 , а про эмки , то "блямба" на радиообтекателе Ту-22м.. заметна на снимках из Монино, из журнала igor113 . Снимки большие по объёму.

[OKA]

Чтобы за рамки наименования ветки не уходить, то снимки Ту-22 с воздуха есть в упоминавшемся ранее журнале igor113 .

[Fencer]

Значит, я Вас просто не понял, прошу пардону. Но и никакой "плоской антенны" я там тоже не вижу. Я по-прежнему считаю, что это какое-то искажение носа. Смахивает не на прямой снимок, а на пересъемкуи, такое впечатление, что при пересъемке загнулся край листа. Хотя, фигуры людей, стоящих под самолетом, не искажены. Но и с другой стороны, я даже в страшном сне не могу себе представить, чтобы сделали самолет с таким носом, и этот урод летал где-нибудь в строевой части, ЛИИ или ГЛИЦе. (А это именно строевая часть, я уверен). В общем, я предлагаю на этой фотке не заморачиваться и считать ее очередным "ляпом", коих множество в рекламной продукции. А этот коллаж - это она и есть. А, может, нос просто не влезал в рамку фото, и его взяли и "загнули"...
P.S. Замечание от ОКА првильное: тема, вроде, ТУ-22?

Искажение носовой части - значит дефект фотосъемки?

[OKA]

Искажение носовой части - значит дефект фотосъемки?

)) А вот и ещё несколько фото Ту-22 из Монино с этого ресурса Фото Ту-22 . Да и здесь http://www.airforce.ru/aircraft/tupo...2/chapter4.htm есть инфа))