Тимоха, огромное респектище за фото!
Это не инет, это движок форума глючит (Дмитрий можно что-нить сделать, такая тема попела а форум не даеть...)
На отсъем Су-17 и Миг-27 просьба большая, очень нужны виды сверху!!!
Одни боковики ценности не представляют, ибо нет целостнсоти и достоверности окраска ВСЕГО самоля.
Тимоха - все, кто пускает слюни в этой ветке, с огромной радостью "примут в дар" и будут безмерно благодарны, если по каждому находящемуся борту Вы сумеете выполнить одинаковую программу:
- пощелкать по кругу, сверху и снизу, плюс эмблемы и зав. номер.
- поискать формуляр или любой учётный лист, журнал или что угодно с намеком на перемещение борта в процессе эксплуатации.
Реальной угрозы боеспособности нашим ВВС раскрытие данных сведений не представляет, а вот исторический интерес тут огромен у всех. И поскольку это действительно много возни, предлагаю начинать с тех, которые под ножами стоят и канут в лету быстрее других. В общем, фотайте, дружище !
Может интересует что-то более конкретное?Пишите,постараю сь ответить/нафоткать...
Слышь Тимоха а спарка с бортовым 49 и белыми бровями - окантовкой вокруг глаза случайно не попадалась? А М4-ый с нарисованной на фюзеляже слева под кабиной бомбой и надписью "не курить"?
Да,это наше.Продают-то голые корпуса,блоки все снимают.Движки тож все снимаются и отправляются на завод.Кабина-полностью раскурочена....В общем,интересно если ток на памятник или как лом.Ничего секретного там в помине нет.А ресурсы-они ж вышли,по крайней мере Су-24 пилят когда календари выходят.А Су-17М4-есть машины 88-го года выпуска с налетом около 400 часов,простояли они у нас лет 15,на них надо было летать и летать!!!Кстати,тут нам давеча пригнали несколько Су-24МР,ждем еще некоторое кол-во.Так что беда не в том что пилят,а в том что на замену новые самолетики не делают...
Последний раз редактировалось Тимоха; 23.06.2009 в 10:09.
Тимоха - все, кто пускает слюни в этой ветке, с огромной радостью "примут в дар" и будут безмерно благодарны, если по каждому находящемуся борту Вы сумеете выполнить одинаковую программу:
- пощелкать по кругу, сверху и снизу, плюс эмблемы и зав. номер.
- поискать формуляр или любой учётный лист, журнал или что угодно с намеком на перемещение борта в процессе эксплуатации.
Реальной угрозы боеспособности нашим ВВС раскрытие данных сведений не представляет, а вот исторический интерес тут огромен у всех. И поскольку это действительно много возни, предлагаю начинать с тех, которые под ножами стоят и канут в лету быстрее других. В общем, фотайте, дружище !
Вы хоть представляете чего просите?Это абсолютно нереально!!! 1.Времени нет столько!Я ж на службе и занят делами. 2.Никто в формулярах рыться часами и фотать не позволит.Хоть у нас и лояльно относятся к фото,но могут возникнуть проблемы,поэтому наглеть я не стану...
Последний раз редактировалось Тимоха; 23.06.2009 в 10:11.
ТИМОХА, огромное спасибо за фото!
Подскажите, а не завалялись (застоялись) ли Су-17м3 с дракончиками на вз случайно? Мечты мечты....
1.Все Су-17 какие оставались к осени 2008 я отщелкал.Общие виды бортов слева по полету.Часть бортов(штук 17)полностью отщелкал,на камуфло.
2.Все эмблемы на Су-24 так же отщелкал.Общий вид борта и отдельно эмблемы.
3.МиГ-27,который в ПАРМе стоит,отснят полностью на камуфло.
Последний раз редактировалось Тимоха; 23.06.2009 в 10:30.