Су-24м, полеты (часть 2)

[Антон]

http://russianplanes.net/images/to62000/061302.jpg
А что это у него синее(около воздухозаборника) на борту нарисовано?

[ALfa]

Первый раз в жизни сидела внутри Су-24М и мне все разрешили там посмотреть и потрогать :)
10 белый, ВВС Украины. Заводской есть, но не знаю, насколько корректно указывать его здесь.

[AC]

...Заводской есть, но не знаю, насколько корректно указывать его здесь.

А почему не корректно то???

[ALfa]

На разных сайтах свои правила по поводу указания заводских к военным бортам. Где-то можно, где-то нельзя. Поскольку я у вас не так давно, не хочется с первых же дней нарушать правила.
Все таблички с заводскими, которые смогла - сфотографировала.

[AC]

На разных сайтах свои правила по поводу указания заводских к военным бортам. Где-то можно, где-то нельзя...

Правила такие, что даже ветка на форуме специальная есть для этого:
http://forums.airforce.ru/matchast/3...omera-su-24-a/

[aviator]

Мужики, может кто знает откуда борт:

RA-90981 бортовой 27 (фото 02)

[ALfa]

Правила такие, что даже ветка на форуме специальная есть для этого:
http://forums.airforce.ru/matchast/3...omera-su-24-a/

Спасибо! Тогда все номера я соберу вместе, возможно, кому-то будет полезна информация о двух десятках бортов 806 БАП.

[AC]

Спасибо! Тогда все номера я соберу вместе, возможно, кому-то будет полезна информация о двух десятках бортов 806 БАП.

Полезна будет. Будем признательны...

[F74]

На авиа.ру липецкие говорили, что передавали, но и то что они и в самом Липецке еще оставались.

Сейчас в Липецке Су-24М с "Гефестом" - 40,41,44,45,47 "красные", Су-24М2 от мр Погосян 48,49 "красные", обычных 24М не осталось.

[AC]

Сейчас в Липецке Су-24М с "Гефестом" - 40,41,44,45,47 "красные", Су-24М2 от мр Погосян 48,49 "красные", обычных 24М не осталось.

Это проверено? Можно на основе этой информации правки внести в реестр???

[F74]

Это проверено? Можно на основе этой информации правки внести в реестр???

В доработке "Гефестов" лично участвовал, 48,49 видел в ноябре 2011, знаю, что - М2.
Насчет МР и МП не знаю точно, сейчас часть списывать будут.

[AC]

В доработке "Гефестов" лично участвовал, 48,49 видел в ноябре 2011, знаю, что - М2.
Насчет МР и МП не знаю точно, сейчас часть списывать будут.

Спасибо большое.
А вот раньше еще на фото из Липецка проходили еще М2 №№ 11, 22 и 34 белые. Они нынче где???

[F74]

Спасибо большое.
А вот раньше еще на фото из Липецка проходили еще М2 №№ 11, 22 и 34 белые. Они нынче где???

Ранние версии передали в Переяславку, сейчас в Хурбе, а 2 оставшихся просто переназначили 48 и 49, чтобы все единообразно было (насколько знаю, все М2 с заводов шли с белыми номерами, хотя могу ошибаться).

[Мелихов Александр]

Мужики, может кто знает откуда борт:

RA-90981 бортовой 27 (фото 02)

Вопрос двоякий. По факту видно, что снято в Воронеже, а трактовать "где служил ранее", то хз

[aviator]

Вопрос двоякий. По факту видно, что снято в Воронеже, а трактовать "где служил ранее", то хз

дада. снято в Воронеже. но он там был "пролетом".
интересно куда

[GUMAR]

Челябинск забыли, АвБ Шагол.
11ый, 27ой, и ещё борта Гефестовские стояли. Они в Шагле. Сегодня на споттинг водил 11 фотографов, да и без меня они уже наснимать успели. По мере выкладывания фото буду сюда дублировать, либо Антон сам выкладывать будет.

Кому нетерпится, здесь первоисточник, так сказать.

[aviator]

Вот и выяснилось,чей борт 27:-)

[aviator]

дозаправка 2010г

[AC]

дозаправка 2010г

А в 2010-м на №33 уже было RF-92017 написано???

[AC]

Вот и выяснилось,чей борт 27:-)

Ну, по крайней мере, "соседний" борт в линейке -- RF-90980, он на Шаголе, да... :-)