МАКС-2009

**Mad_cat** · 30.08.2009, 22:10

очередная часть

**MAX** · 30.08.2009, 22:10

А как Вам такой снимок?

**Mad_cat** · 30.08.2009, 22:13

продолжение подборки

**Mad_cat** · 30.08.2009, 22:17

гвоздь программы

**Mad_cat** · 30.08.2009, 22:20

и еще чуть-чуть самолетов

**Mad_cat** · 30.08.2009, 22:24

Фото подобрал по большей части случайным образом, так что прошу сильно не бить за качество отдельных снимков

Если кого-то интересуют какие-то определенные фотки - пишите

AC · 31.08.2009, 12:00

Сообщение от Бобер

на каком этапе не скажу точно. но, ведутся. доработка и улучшения.
действительно. европейцы отказались от этого проекта. поэтому разработчик ведет работы на свои средства. и по возможности изыскивает дополнительное финансирование.
проблем много. самая большая вроде бы это движок!...

Да, с движном там осталось начать и кончить, как говорится...
Ибо нет в России вертолетных двигателей такого класса и не было никогда...

**Любомирский** · 31.08.2009, 12:38

Mad_cat, спасибо за фото.
На 121 АРЗ голубой краски не жалеют) даже стойки голубым покрасили.

**Mad_cat** · 31.08.2009, 23:20

Всегда пожалуйста, коллега

**Бобер** · 07.09.2009, 21:32

Сообщение от AC

Да, с движном там осталось начать и кончить, как говорится...
Ибо нет в России вертолетных двигателей такого класса и не было никогда...

дело не в классе. если переходить на наши движки... то надо редуктор переделывать... ибо вращение в разные стороны у нас и у них. а сделан редуктор под их движок! да и по месту установки проблем может быть море.
а наши движки лучше их них! подтверждено практикой. тут просто задумка другая была у фирмы при запуске ми-38.