Пока все. Заберу фотки у приятеля, выложу еще. У меня тоже есть еще, но я самые интересные выложил. Кто хочет там побывать, тому лучше выходить на м. Динамо. Территория охраняется. Охрана пускает взимая с человека 100р. Ну и присматривает, что бы не свинтили ничего. В прошлом году, особо ничего не охраняли насколько я понял.
Да, вот еще неизвестный мне самолет
Историю у нас уважают, что тут сказать..
Буквально, свято чтут.
Фото №11-это не МИГ-15, а МИГ-17. Борт №51-это МИГ-27. А так, вообще, огромное спасибо за фото. Хотел, пока был на Салоне, съездить на Ходынку, но не довелось, к сожалению. Помню, перед Салоном, спрашивал на форуме, что там творится, на Ходынке. Теперь ответ получил, хотя, он уже несколько лет, как известен. Еще раз, большое спасибо.
P.S.Рад, что охрана стоит там не даром, денежки себе зарабатывают. Молодцы! Главное, чтобы с этих обломков ни один винт не скрутили. Вот она, забота о сохранении исторических ценностей! Браво, Кепка!
Увы. Еще 8 лет назад было иначе
Ну, по сравнению с прошлым годом стало лучше. В том году говорят всех кого не лень пускали и разрешали творить, что душа пожелает.
Не знаю, что будет дальше с техникой. Хотелось бы что бы сохранили. Но восстановление потребует огромных средств. Я помню читал про энтузиаста, решившего сделать монумент из С-25 найденной на свалке. Так он на ее реставрацию и водворение на постамент угрохал около миллиона рублей. А это одна в общем-то небольшая ракета. Впрочем, у нас как всегда, не понимают, что дешевле сохранить, то, что есть, чем потом восстанавливать.
Последний раз редактировалось Шарфюрер; 03.10.2009 в 00:46.
Последний раз редактировалось Шарфюрер; 03.10.2009 в 00:47.
Там где написано Як-25 - это Як-27. А Ил-14 в свое время пригнал лично Д.Дудаев, будучи комдивом в Прибалтике. Это был штабной самолет его дивизии. По крайней мере так рассказывали экскурсоводы (ветераны), когда они там еще были. А еще в 1996-97 годах для "авиационных" детей там устраивали замечательные новогодние праздники с вручением подарков из вертолета. Было время...
На фото №20-это Су-9, Су-11 на Ходынке никогда не было. А там, где написано Як-25-это и есть Як-25, здесь ошибки нет. А там, где написано Су-27-это Т-10-20, т.е., на мой взгляд, это не вполне Су-27, каким мы его знаем.
Хе, а насчет Су-17 меня не кто не поправил. Самый первый, это М4, а не М3.
Там где МиГи-27, борт с номером 321 это МиГ-23Б,пр моему второй прототип.Очень редкий самолет,в единственном экземпляре остался.
МИГ-23Б был выпущен очень малой партией,изза дифицита двигателей АЛ-21Ф-3.Ими была оснащенна одна эскадрилья в Степи,я летающие там уже не застал,но видел их на тамошней базе хранения,где они и умерли.
А нету-ли более подробных фото этого аппарата?
Интересует прежде всего двигательная (задняя часть самолета),там удлинненный кок,фотографий которого найти не удается.Давненько собираюсь модельку сделать из Звездовского МиГ-27,но инфы нехватает.
СУ-15 с номером 37,тоже редкость,это СУ-15 Т,тоже-бы фоток поболее,по подробнее.