https://russianplanes.net/id222576
Я всегда считаю что нужно уметь делать правильные выводы - которые лежат, просто лежат на поверхности. Вот 2 фото: одно эпохальное другое просто подтверждает данный вывод. Конец 2017года это завершение эксплуатации самолетов Миг-31БС и фото https://russianplanes.net/id218651 это фото последнего из эксплуатировавшихся БСов, первые Миг-31БС поступили на вооружение в начале 1992 и прекращена эксплуатация в конце 2017г. Далее 2 пути или "на иголки" или в Тип 58. Да и по поводу употребления некоторых абревиатур изделие-тип: Миг-31БС-это НЕ "ИЗДЕЛИЕ-06", а "ТИП-06".
Последний раз редактировалось николай-78; 16.12.2017 в 14:51.
https://russianplanes.net/id222576
Я всегда считаю что нужно уметь делать правильные выводы - которые лежат просто лежат на поверхности. Вот 2 фото: одно эпохальное другое просто подтверждает данный вывод. Конец 2017года это завершение эксплуатации самолетов Миг-31БС и фото https://russianplanes.net/id218651 это фото последнего из эксплуатировавшихся БСов, первые Миг-31БС поступили на вооружение в начале 1992 и прекращена эксплуатация в конце 2017г. Далее 2 пути или "на иголки" или в Тип 58. Да и по поводу употребления некоторых абревиатур изделие-тип: Миг-31БС-это НЕ "ИЗДЕЛИЕ-06", а "ТИП-06".
то есть, пермских БС б.н. 23, 24 и 25 (Петр Грищенко) уже переданы для модернизацию?
то есть, пермских БС б.н. 23, 24 и 25 (Петр Грищенко) уже переданы для модернизацию?
я не гадаю на кофейной гуще, и что куда передали не знаю. Что написал то написал но БСов с номерами 23,24,25 в Перми НЕТ. Но можете дать свободу своей фантазии, но это не ко мне!
Вот тоже действующее лицо 31 БС 24синее RF-ХЗ (затерто по требованию) но уже 20.10.2017 видео https://www.youtube.com/watch?v=TnLpMk5mlNA совместные полеты Канских и Пермских бортов . Вот интересно для врагов или заклятых друзей RF должно быть открыто, а для своих секрет.