Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 59

Тема: Алжир. Су-24М - М2

  1. #21
    Старожил Ветеран Аватар для muk33
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,129

    По умолчанию

    А что, в Новосибе летчикам комбезы не выдают? Оба до сих пор в ГЛИЦевских....Или это фото давнее?
    Товарищ, там человек говорит, что он — инопланетянин. Надо что-то делать…

  2. #22
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от muk33 Посмотреть сообщение
    А что, в Новосибе летчикам комбезы не выдают? Оба до сих пор в ГЛИЦевских....Или это фото давнее?
    Выдают. Перед кем в Алжире красоваться? Перед чурками? Фото свежие если что.

  3. #23
    Старожил Форумчанин Аватар для Serega
    Регистрация
    26.08.2006
    Адрес
    На Дойче зависаю :)
    Сообщений
    436

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike8887 Посмотреть сообщение
    Фото свежие если что.
    - а нет ли видов сверху, чтобы все пятна видно было? но фоты класс, хотя с месяц назад я их себе скачал на арц, не вы выкладывали там?
    камуфл должен быть.

  4. #24
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    А сколько всего в Алжир поставлено?

  5. #25
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike8887 Посмотреть сообщение
    Военная база г. Лагуат, вот такие красавцы...
    Спасибо!
    Кое-что оттуда проходило тут:
    http://elhangardetj.blogspot.com/2010/02/argelia.html
    http://elhangardetj.blogspot.com/200...e-iranies.html
    Кстати, там и Су-24МР присутсвует:
    http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i...ba185.jpg.html

  6. #26
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serega Посмотреть сообщение
    - а нет ли видов сверху, чтобы все пятна видно было? но фоты класс, хотя с месяц назад я их себе скачал на арц, не вы выкладывали там?
    Сверху нет фоток. Я их сначала на forums.eagle.ru выложил, а там не знаю чё куда пошло.

    Цитата Сообщение от timsz Посмотреть сообщение
    А сколько всего в Алжир поставлено?
    За всё время около 50 машин.

    Вот с НАПО несколько фоток



  7. #27
    Старожил Форумчанин Аватар для ZaSlon
    Регистрация
    16.12.2009
    Сообщений
    169

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AC Посмотреть сообщение
    Спасибо!
    Кое-что оттуда проходило тут:
    http://elhangardetj.blogspot.com/2010/02/argelia.html
    http://elhangardetj.blogspot.com/200...e-iranies.html
    Кстати, там и Су-24МР присутсвует:
    http://radikal.ru/F/s43.radikal.ru/i...ba185.jpg.html
    ...и тут http://www.forcesdz.com/armee-de-l-a...-t1073-560.htm (тема Su-24MK2/Bis на форуме алжирской армии)

  8. #28
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZaSlon Посмотреть сообщение
    ...и тут http://www.forcesdz.com/armee-de-l-a...-t1073-560.htm (тема Su-24MK2/Bis на форуме алжирской армии)
    Ну правильно, все фотки с forums.eagle.ru стырили. Нет таких самолётов МК, МК2. В сопроводительных листах так и пишется: Изделие: Т6М или Т6М2.

  9. #29
    Старожил Ветеран Аватар для AndyK
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    1,631

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike8887 Посмотреть сообщение
    Ну правильно, все фотки с forums.eagle.ru стырили. Нет таких самолётов МК, МК2. В сопроводительных листах так и пишется: Изделие: Т6М или Т6М2.
    Т.е. и всегда в формулярах экспортные Су-24М, везде обозначаемые как Су-24МК записывались как просто Т6М?

    Например, экспортные Су-25 (Су-25К/Су-25УБК) в форулярах пишутся Т-8К/Т-8УБК
    Последний раз редактировалось AndyK; 11.05.2010 в 16:01.

  10. #30
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndyK Посмотреть сообщение
    Т.е. и всегда в формулярах экспортные Су-24М, везде обозначаемые как Су-24МК записывались как просто Т6М?

    Например, экспортные Су-25 (Су-25К/Су-25УБК) в форулярах пишутся Т-8К/Т-8УБК
    МК не было никогда, по крайней мере с нашего завода отправлялись как Т6М и М2.

  11. #31
    Старожил Ветеран Аватар для [RUS] MK
    Регистрация
    03.07.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,027

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike8887 Посмотреть сообщение
    МК не было никогда, по крайней мере с нашего завода отправлялись как Т6М и М2.
    С вашего любимого завода они могут отправляться хоть как "Ромашка-2655М". Самолет же называется - Су-24МК. И на официальном сайте ОАО "Сухой" написано Су-24МК. И во всех справочниках написано Су-24МК.

    Не надо путать внутризаводское обозначение изделия и официальное название.

    http://www.sukhoi.org/planes/military/su24mk/

  12. #32
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от [RUS] MK Посмотреть сообщение
    надо путать внутризаводское обозначение изделия и официальное название.

    http://www.sukhoi.org/planes/military/su24mk/
    И дальше что? Мне по-барабану чё на сайтах пишут. Т6МК никогда на заводе не было.

  13. #33
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike8887 Посмотреть сообщение
    И дальше что? Мне по-барабану чё на сайтах пишут. Т6МК никогда на заводе не было.
    Да может и не было, но опять-же, на официальном сайте КБ, фигурирует название Т-6МК.

    Сложно понять все заводские особенности обозначений, особенно когда близко с этим не связан, но мне вот интересно, если обозначения Т-6МК не было, а фигурировало простое Т-6М, соответствующее обычному Су-24М, следовательно оба эти самолета по документам идут как Т-6М?

    А ничего что самолеты все-же несколько разные, хотя-бы по составу БРЭО
    Последний раз редактировалось Nazar; 11.05.2010 в 22:47.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  14. #34
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nazar Посмотреть сообщение
    А ничего что самолеты все-же несколько разные, хотя-бы по составу БРЭО
    Там различия только в том, что Т6М для наших ВВС менее напичканы импортной аппаратурой. Всё зависит от пожеланий заказчика.
    Последний раз редактировалось nike8887; 11.05.2010 в 19:22.

  15. #35
    Старожил Ветеран Аватар для AndyK
    Регистрация
    10.11.2005
    Сообщений
    1,631

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nazar Посмотреть сообщение
    Сложно понять все заводские особенности обозначений, особенно когда близко с этим не связан, но мне вот интересно, если обозначения Т-6МК не было, а фигурировало простое Т-6М, соответствующее обычному Су-24М, следовательно оба эти самолета по документам идут как Т-6МК?
    Владимир, если я правильно понял, Су-24М и Су-24МК по формулярам проходят как Т-6М

  16. #36
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Как я понимаю официально, для заказчиков, экспортный вариант Т6М (М2) называется Т6МК (МК2), а в сопроводительных листах просто Т6М или Т6М2.

  17. #37
    Super Moderator Ветеран Аватар для Nazar
    Регистрация
    02.11.2005
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    5,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AndyK Посмотреть сообщение
    Владимир, если я правильно понял, Су-24М и Су-24МК по формулярам проходят как Т-6М
    Я описался ( в смысле ошибся ), конечно я имел в виду Т-6М. ( уже исправил )
    Ну если знающие люди говорят, значит видимо так и есть.
    Одинаковое одинаковому-рознь

  18. #38
    Super Moderator Ветеран Аватар для An-Z
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Лосиный остров
    Сообщений
    2,974
    Записей в дневнике
    28

    По умолчанию

    nike8887 спасибо за фото! Ценняк стопроцентный!

  19. #39
    PPV
    PPV вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    08.01.2010
    Сообщений
    1,504

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nike8887 Посмотреть сообщение
    И дальше что? Мне по-барабану чё на сайтах пишут. Т6МК никогда на заводе не было.
    Прежде чем делать подобные заявления, поинтересуйся на заводе у тех, кто там работал до начала 90-х, что такое "изделие 45" (Т-6МК) и чем оно отличается от обычного "изделия 44" (Т-6М).

  20. #40
    nike8887
    Guest

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PPV Посмотреть сообщение
    Прежде чем делать подобные заявления, поинтересуйся на заводе у тех, кто там работал до начала 90-х, что такое "изделие 45" (Т-6МК) и чем оно отличается от обычного "изделия 44" (Т-6М).
    Тут не про отличия разговор, а про то, как он проходит по формулярам. Даже спрашивать не буду: Су-24МК (45-е) - урезанное БРЭО, но на импортных комплектующих, Су-24М (44-е)- БРЭО для ВВС РФ, но на хреновых российских комплектующих.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •