Страница 82 из 91 ПерваяПервая ... 3272787980818283848586 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,621 по 1,640 из 1807

Тема: Полеты су-27

  1. #1621

  2. #1622

  3. #1623

    По умолчанию

    Отснял давненько, однако в тему, учитывая недавнюю регистрацию на этом ресурсе. Краматорский аэродром, 20 сентября 2007, перед вылетом домой в Миргород.




    А это облёт их вечером 19 сентября 2007 года.



  4. #1624

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от White Посмотреть сообщение
    Отснял давненько, однако в тему
    Интересно! Жаль фотографии не открываются в полный рамер...

  5. #1625

  6. #1626

    По умолчанию

    Су-27П (RF-92305) (10-красный) (cн 36911025818) ВВС


  7. #1627

    По умолчанию

    На видео заснят момент отказа двигателя самолета Су-30 и его падения - произошедшего, вероятно, 28 февраля 2012 года.

    По всей вероятности, речь идет о падении Су-30 28 февраля 2012 года в 130 километрах северо-восточнее Комсомольска-на-Амуре. Самолет разбился во время испытательного полета. Оба летчика успели катапультироваться, один из них получил легкие травмы. В феврале 2012 года на Дальнем Востоке тяжелый истребитель Су-30МК-2 потерпел катастрофу из-за пожара в правом двигателе и последовавшего за ним отказа системы управления.

    Осторожно, ненормативная лексика!







  8. #1628

  9. #1629

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=AMA=- Посмотреть сообщение
    На видео заснят момент отказа двигателя самолета Су-30 и его падения - произошедшего, вероятно, 28 февраля 2012 года.

    По всей вероятности, речь идет о падении Су-30 28 февраля 2012 года в 130 километрах северо-восточнее Комсомольска-на-Амуре. Самолет разбился во время испытательного полета. Оба летчика успели катапультироваться, один из них получил легкие травмы. В феврале 2012 года на Дальнем Востоке тяжелый истребитель Су-30МК-2 потерпел катастрофу из-за пожара в правом двигателе и последовавшего за ним отказа системы управления.

    Осторожно, ненормативная лексика!






    См. ветку матчасть Су-30, пост 708.
    Последний раз редактировалось Avia M; 31.10.2014 в 23:03.

  10. #1630

    По умолчанию

    offtopic

    Цитата Сообщение от Avia M Посмотреть сообщение
    См. ветку матчасть Су-30, пост 708.
    По логике сайта - это видео, поэтому и разместил сюда, а вот что оно делает в матчасти... это вопрос.
    На сайте полный бардак с "ветками"!
    К примеру в этой теме фотографии не только Су-27, но и Су-30, Су-35... так переименуйте ее к примеру в "Фото и видео Су-27 и его модификации (Су-30, Су-34, Су-35, Су-37...)"
    Последний раз редактировалось -=AMA=-; 01.11.2014 в 01:28.

  11. #1631

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от -=AMA=- Посмотреть сообщение
    По логике сайта - это видео, поэтому и разместил сюда, а вот что оно делает в матчасти... это вопрос.
    Видео опубликовано как положено - об аварии Су-30 в соответствующей специализированной ветке о Су-30.
    Цитата Сообщение от -=AMA=- Посмотреть сообщение
    На сайте полный бардак с "ветками"!
    Всё в порядке с ветками, просто заходите почаще и сами в этом убедитесь.

  12. #1632

  13. #1633
    Старожил Форумчанин Аватар для bakulinks77
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Комсомольск-на-Амуре-Спб
    Сообщений
    321

    По умолчанию

    Наконец я добрался до сканера Месяц назад попали в руки эти фотки. Одна цех 21 КнААПО примерно конец 80-ых. А вот вторая... Особенно интересен штамп на обратной стороне
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	10-7-2.jpg 
Просмотров:	393 
Размер:	34.2 Кб 
ID:	58961   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	10-7-1.jpg 
Просмотров:	1323 
Размер:	368.0 Кб 
ID:	58960   Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	27-21ц.jpg 
Просмотров:	486 
Размер:	340.1 Кб 
ID:	58962  

  14. #1634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bakulinks77 Посмотреть сообщение
    Наконец я добрался до сканера Месяц назад попали в руки эти фотки. Одна цех 21 КнААПО примерно конец 80-ых. А вот вторая... Особенно интересен штамп на обратной стороне
    История... Особенно интересна надпись на Т-10.
    Последний раз редактировалось Avia M; 11.11.2014 в 16:17.

  15. #1635
    Форумчанин Форумчанин Аватар для xasan
    Регистрация
    10.03.2010
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    А это на фото случаем не макет? Не могу понять, что за модификация. Не может быть, что это фото конца 80-х, скорее середина 70-х? Можете пояснить?


  16. #1636

    По умолчанию

    Там же все написано на плакате. Это Т-10 N 01-01, т.е. Т10-3...

  17. #1637
    Старожил Форумчанин Аватар для bakulinks77
    Регистрация
    12.04.2009
    Адрес
    Комсомольск-на-Амуре-Спб
    Сообщений
    321

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xasan Посмотреть сообщение
    А это на фото случаем не макет? Не могу понять, что за модификация. Не может быть, что это фото конца 80-х, скорее середина 70-х? Можете пояснить?
    Конец 80-ых это про фото с Су-27. А по Т-10 комрад PPV все верно сказал.

  18. #1638
    Форумчанин Форумчанин Аватар для xasan
    Регистрация
    10.03.2010
    Адрес
    г. Москва
    Сообщений
    50

    По умолчанию

    Да, действительно, как-то не обратил внимания на плакат позади самолета. Спасибо еще раз за фото.:)

  19. #1639

  20. #1640

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bakulinks77 Посмотреть сообщение
    Наконец я добрался до сканера Месяц назад попали в руки эти фотки. Одна цех 21 КнААПО примерно конец 80-ых. А вот вторая... Особенно интересен штамп на обратной стороне
    Спасибо за интересные заводские фотографии!

    На первом фото Т10-3, первый серийный, ещё не собранный на КнААПО. Вероятно весна или начало лета 1979 года. Плакат на заднем плане гласит, что изделие хотят сдать к 19.08.1979 (День ВВС). Вероятно собрать вовремя у них получилось, так как первый полёт состоялся 23.08.1979.

    Цитата Сообщение от bakulinks77 Посмотреть сообщение
    Конец 80-ых это про фото с Су-27.
    А вторая фотография судя по окраске и погоде не ранее лета 1991 года.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •