Последний раз редактировалось AMCXXL; 05.06.2019 в 14:45.
Су-27СM Nº05 (2019)
https://russianplanes.net/id251358
Последний раз редактировалось AMCXXL; 23.06.2019 в 17:11.
Наконец добрался до оцифровки этой кассеты) Снято заводским оператором в 90ых годах. Загадочный борт 21 в изобилии)
Последний раз редактировалось OKA; 06.11.2019 в 11:36.
Познавательный пост :
https://mil-avia.livejournal.com/625857.html
Не совсем полёты, но один Су-27 присутствует.
https://92.mchs.gov.ru/deyatelnost/p...ovosti/4091713
73 бортовой, 30100 серийный, и 6 лет не пролетала после ремонта-рули болтаются на ветру, тяги управления расстыкованы.
ПМ-15 ,привод многоканальный в междвигательном отсеке синхронно управляет рулевыми машинками, которые перепускают давление на блоки гидроцилиндров рулей, поэтому синхронное болтание рулей указывает на отсутствие ПМ-15, её ремонт выполняет предприятие изготовитель Гидромаш Нижегородский, так что попробуйте туда насчёт качества ремонта ?
Хотя некоторые эксплуатанты и быстрей фонари отстреливают и по оврагам выкатываются- эксплуатировать и обслуживать тоже надо уметь, вы не находите ?
Нахожу. Но не то...
Спарок в полёте не видел уже года 2, ещё со времён старой ВПП. Похоже, что вся подготовка вывозится только на 30М2.
Прошу прощения за резкость суждений, всё таки это техника, она ломается, а ресурс после ремонта на спарки 8 лет 500 часов, видимо эти спарки свои 500 часов отлетали, а Кубинка 30084 20-ку бортовую ещё тянет, осенью как раз 8 межремонтных лет стукнет. А продлевать часы когда 30М2 есть в наличии может и не стали, или другие ресурсы вышли : стойки, замок парашюта, движки и далее по списку.
К 23 февраля показательные полёты в Кубинке, спарка ремонта 2012 года в работе.
Регулярно, несмотря на особенности в управлении. (видимо, "родовая" черта)
Причины постановки на хранение различны, как естественные, так и приобретенные. Полагал, возм. вы в курсе конкретного случая.
Пару лет назад, товарищ вопрошал по поводу №24, мол рули "болтаются"- машина тю-тю. Как ни странно летала далее, до ресурса...
P.S. Показательными, можно назвать с очень большой натяжкой... Обычная летная смена.
Познавательно :
https://mil-avia.livejournal.com/626848.html