Новый Окрас пилотажной группы Русь

[Евгений]

Пилотажная группа Русь получила новые самолеты Л-39 . Полностью переработан окрас. и самолеты покрашены по последнему слову техники. Все борта куплены в Чугуеве. Проведена модернизация бортов. Заменено радиооборудоание и убраны системы вооружения.
К сожалению наши зрители и любители авиации врядли смогут увидеть эти самолеты. В связи с упорством наших чиновников данные самолеты могут выступать везде, кроме территори РФ. Фактически ситуация идет к тому ,что Русь будет зарегестрирована как пилотажная группа иностранного государства....
Фото не мое . Предоставлено Пилотажной группой "Русь".

[командир]

Евгений,а почему они не могут выступать у нас?

[Евгений]

причина предельно простая! Россия не признает зарубежной демилитаризации . соответственно наши органы контроля потребовали за акт о демилитаризации каждого борта по 300000р плюс таможенная пошлина 20% стоимости каждого борта и плюс 18% НДС, но и это еще не все ... За сертификацию модернизированного Л-39 просят 2000000р..... ну и в обязательном порядке демонтаж пилонов под ПТБ. По мнению наших чиновников на эти пилоны можно повесить бомбы ... или бочки с навозом хе. Ну а серьезно этот пункт сделает практически невозможным нормальные выступления Руси по России. Суммируя все перечисленное, группа должна купить самолеты еще 2 раза....

[BSA]

Евгений, все это понятно, Но разве те кто покупал самолеты/планировал развитие не знал всего этого заранее?????

ну и откровенный нонсен наличие двух разных ливрей одновременно

[Евгений]

Стас . а как себя должен вести покупатель , если ремонт и модернизация в Краснодаре( с отвратным качеством стоит 35000000р) , а в Чугуеве 20000000
и на этапе согласования ДОСААФ РФ заявлял , что поддержит группу. а потом ушел в кусты.... и еще почему только у Руси потребовали оформить сертификат именно на 6 их бортов., а до 16 частных Л-39 летающих в РФ никому из чиноников и дела нет....

Ливрея же разработана с учетом основных исторически известных всему миру цветов связанных с Росией ... черный,золото и желтый.
ИМХО новый окрас получше будет чем старый...

[Vovacii]

Досааф может поддержать, только если вы самолеты поставите на баланс этого самого Досааф, а это риски(поменялось руководство, попробуй забрать самолеты обратно), на тему кап ремонта, Вы немного не правильно цены озвучиваете...у нас ремонт Ми-24 даже стоит дешевле. То, что эти самолеты не захотели ставить в гражданский реестр правда, но вопрос этот решаем, при желании, как минимум три Л-39 стоят в Реестре RA-****. в том числе и с другим оборудованием. Но например, если вы поставите 5 Л-39 в реестр ГА, то Вы будете платить по 100р с одного кг тяги транспортного налога... а это примерно(1720кгс*100р*5шт) 860т.р. в год...

[Евгений]

Досааф может поддержать, только если вы самолеты поставите на баланс этого самого Досааф, а это риски(поменялось руководство, попробуй забрать самолеты обратно), на тему кап ремонта, Вы немного не правильно цены озвучиваете...у нас ремонт Ми-24 даже стоит дешевле. То, что эти самолеты не захотели ставить в гражданский реестр правда, но вопрос этот решаем, при желании, как минимум три Л-39 стоят в Реестре RA-****. в том числе и с другим оборудованием. Но например, если вы поставите 5 Л-39 в реестр ГА, то Вы будете платить по 100р с одного кг тяги транспортного налога... а это примерно(1720кгс*100р*5шт) 860т.р. в год...

И налог тоже повлиял, в Прибалтике просят меньше , а по цене модернизации Л-39,в Вязьме лежит письмо из Краснодара.

[BSA]

Евгений, экономика сейчас решает все в фактически частной группе, но согласись две ливреи это выглядит диковато! Кста и покрасили их довольно давно и лично я надеялся увить Русь на Максе уже в новых цветах.... получается теперь в чОрно - зОлотой ливреи мы сможем видеть Русь только за рубежом...