Показано с 1 по 8 из 8

Тема: Новый Окрас пилотажной группы Русь

  1. #1
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    12.02.2007
    Сообщений
    494

    По умолчанию Новый Окрас пилотажной группы Русь

    Пилотажная группа Русь получила новые самолеты Л-39 . Полностью переработан окрас. и самолеты покрашены по последнему слову техники. Все борта куплены в Чугуеве. Проведена модернизация бортов. Заменено радиооборудоание и убраны системы вооружения.
    К сожалению наши зрители и любители авиации врядли смогут увидеть эти самолеты. В связи с упорством наших чиновников данные самолеты могут выступать везде, кроме территори РФ. Фактически ситуация идет к тому ,что Русь будет зарегестрирована как пилотажная группа иностранного государства....
    Фото не мое . Предоставлено Пилотажной группой "Русь".
    Миниатюры Миниатюры img_1803.jpg   img_1807.jpg   img_1816.jpg   img_1839.jpg  
    Последний раз редактировалось Евгений; 18.09.2011 в 12:58.

  2. #2
    Форумчанин Форумчанин Аватар для командир
    Регистрация
    21.02.2011
    Сообщений
    69

    По умолчанию

    Евгений,а почему они не могут выступать у нас?

  3. #3
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    12.02.2007
    Сообщений
    494

    По умолчанию

    причина предельно простая! Россия не признает зарубежной демилитаризации . соответственно наши органы контроля потребовали за акт о демилитаризации каждого борта по 300000р плюс таможенная пошлина 20% стоимости каждого борта и плюс 18% НДС, но и это еще не все ... За сертификацию модернизированного Л-39 просят 2000000р..... ну и в обязательном порядке демонтаж пилонов под ПТБ. По мнению наших чиновников на эти пилоны можно повесить бомбы ... или бочки с навозом хе. Ну а серьезно этот пункт сделает практически невозможным нормальные выступления Руси по России. Суммируя все перечисленное, группа должна купить самолеты еще 2 раза....

  4. #4
    BSA
    BSA вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для BSA
    Регистрация
    01.04.2009
    Сообщений
    530

    По умолчанию

    Евгений, все это понятно, Но разве те кто покупал самолеты/планировал развитие не знал всего этого заранее?????

    ну и откровенный нонсен наличие двух разных ливрей одновременно

  5. #5
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    12.02.2007
    Сообщений
    494

    По умолчанию

    Стас . а как себя должен вести покупатель , если ремонт и модернизация в Краснодаре( с отвратным качеством стоит 35000000р) , а в Чугуеве 20000000
    и на этапе согласования ДОСААФ РФ заявлял , что поддержит группу. а потом ушел в кусты.... и еще почему только у Руси потребовали оформить сертификат именно на 6 их бортов., а до 16 частных Л-39 летающих в РФ никому из чиноников и дела нет....

    Ливрея же разработана с учетом основных исторически известных всему миру цветов связанных с Росией ... черный,золото и желтый.
    ИМХО новый окрас получше будет чем старый...
    Последний раз редактировалось Евгений; 18.09.2011 в 16:39.

  6. #6
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    19.11.2009
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    137

    По умолчанию

    Досааф может поддержать, только если вы самолеты поставите на баланс этого самого Досааф, а это риски(поменялось руководство, попробуй забрать самолеты обратно), на тему кап ремонта, Вы немного не правильно цены озвучиваете...у нас ремонт Ми-24 даже стоит дешевле. То, что эти самолеты не захотели ставить в гражданский реестр правда, но вопрос этот решаем, при желании, как минимум три Л-39 стоят в Реестре RA-****. в том числе и с другим оборудованием. Но например, если вы поставите 5 Л-39 в реестр ГА, то Вы будете платить по 100р с одного кг тяги транспортного налога... а это примерно(1720кгс*100р*5шт) 860т.р. в год...

  7. #7
    Старожил Форумчанин
    Регистрация
    12.02.2007
    Сообщений
    494

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vovacii Посмотреть сообщение
    Досааф может поддержать, только если вы самолеты поставите на баланс этого самого Досааф, а это риски(поменялось руководство, попробуй забрать самолеты обратно), на тему кап ремонта, Вы немного не правильно цены озвучиваете...у нас ремонт Ми-24 даже стоит дешевле. То, что эти самолеты не захотели ставить в гражданский реестр правда, но вопрос этот решаем, при желании, как минимум три Л-39 стоят в Реестре RA-****. в том числе и с другим оборудованием. Но например, если вы поставите 5 Л-39 в реестр ГА, то Вы будете платить по 100р с одного кг тяги транспортного налога... а это примерно(1720кгс*100р*5шт) 860т.р. в год...
    И налог тоже повлиял, в Прибалтике просят меньше , а по цене модернизации Л-39,в Вязьме лежит письмо из Краснодара.

  8. #8
    BSA
    BSA вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для BSA
    Регистрация
    01.04.2009
    Сообщений
    530

    По умолчанию

    Евгений, экономика сейчас решает все в фактически частной группе, но согласись две ливреи это выглядит диковато! Кста и покрасили их довольно давно и лично я надеялся увить Русь на Максе уже в новых цветах.... получается теперь в чОрно - зОлотой ливреи мы сможем видеть Русь только за рубежом...

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •