Страница 4 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 61 по 80 из 90
Like Tree2Likes

Тема: Липецк-2. Юбилей 968 иисап.

  1. #61
    Старожил Ветеран Аватар для muk33
    Регистрация
    12.01.2009
    Сообщений
    1,129

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Iveron Посмотреть сообщение
    Ну ладно назовём его Т-10УБМ, а в ЛИИ он был и довольно долго, 2-а МАКСа отлетал 2001, 2003, "Звезда" его эксплуатировала как ЛЛ испытывала Кислородную систему КС-129 с бортовой кислорододобывающей установкой БКДУ-130. (Акт № Су35УБ-1-05ОИВС-С от 03.03.2005 г). Это сейчас раскрашенные 27УБ остались.
    Жаль, что Липецкого следа нет.
    Не, Т-10УБМ в России был и есть в одном экземпляре б/н 20, http://www.airwar.ru/enc/fighter/su27ubm.html, модернизация "Русской Авионики" по типу Су-30КН. Предлагалась ВВС, как возможная модернизация парка http://www.avia.ru/press/1935/. Но предпочтение получил вариант "СМ". А УБМ взяли Белорусы. Так что 801-я все-таки "35УБ", шифра Т-10 она не несла (и указанный Акт тому подтверждение). Создавалась она в расчете на тендеры в Корее и Бразилии, а потом использовалась как лаборатория, но только не в ЛИИ, а на фирме. Туфтой я назвал сообщения указанного форума, потому что подготовка инструкторов для фактически несуществующего самолета ("первый Су-35" он же Су-27М) в Липецке даже теоретически вестись не может, а к "новому" Су-35 он отношения не имеет, это совсем разные машины.

  2. #62
    Новичок
    Регистрация
    04.03.2010
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Добрый вечер, ребята, а фото Су-25т/39 б/н 83,84,85 с правого борта и сверху нет случайно? А то модель от "Звезды" уж в процессе, а фото этих бортов только слева. Хочется сделать борт, хоть немного поработавший, а не "голубенький" с МАКСов и т.п. Спасибо.

  3. #63
    Форумчанин Форумчанин Аватар для airframe28
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dimanuka Посмотреть сообщение
    Добрый вечер, ребята, а фото Су-25т/39 б/н 83,84,85 с правого борта и сверху нет случайно? А то модель от "Звезды" уж в процессе, а фото этих бортов только слева. Хочется сделать борт, хоть немного поработавший, а не "голубенький" с МАКСов и т.п. Спасибо.
    В Липецке кстати еще 81 был тот самый что без передней ноги садился.

  4. #64
    Форумчанин Форумчанин Аватар для airframe28
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Сверху конечно трудновато найти, а вот с правого борта
    83 img_0723.jpg

    85 img_19681.jpgimg_1969.jpg
    Миниатюры Миниатюры dsc00563.jpg  
    Последний раз редактировалось airframe28; 05.03.2010 в 21:36.

  5. #65
    Старожил Ветеран Аватар для Антон
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от airframe28 Посмотреть сообщение
    Сверху конечно трудновато найти, а вот с правого борта
    83 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_0723.jpg 
Просмотров:	8613 
Размер:	310.9 Кб 
ID:	23177

    85 Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_19681.jpg 
Просмотров:	8347 
Размер:	386.3 Кб 
ID:	23178Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_1969.jpg 
Просмотров:	1085 
Размер:	404.4 Кб 
ID:	23179
    А в каком году сделаны эти фотографии?
    http://naval-flanker.livejournal.com/ мой блог о Авиации (мои фотографии)

  6. #66
    Форумчанин Форумчанин Аватар для airframe28
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    первый в 2005 году, остальные в 2009м

  7. #67
    Старожил Ветеран Аватар для Антон
    Регистрация
    15.04.2007
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    1,007

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от airframe28 Посмотреть сообщение
    первый в 2005 году, остальные в 2009м
    Понятно,а не в курсе,в каком состоянии машины? БРЭО (Шквал)полностью работает?
    http://naval-flanker.livejournal.com/ мой блог о Авиации (мои фотографии)

  8. #68
    Форумчанин Форумчанин Аватар для airframe28
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    57

    По умолчанию 85 борт

    вот кстати нюанс 85 борта
    dsc00563.jpg
    и еще вот
    dsc00564.jpg

  9. #69
    Форумчанин Форумчанин Аватар для airframe28
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    боюсь что время этой машины уже прошло

  10. #70
    Старожил Ветеран Аватар для FLOGGER
    Регистрация
    19.02.2006
    Адрес
    С-Пб
    Сообщений
    4,603

    По умолчанию

    Су-25-го не прошло, а этого прошло?

  11. #71
    BSA
    BSA вне форума
    Старожил Форумчанин Аватар для BSA
    Регистрация
    01.04.2009
    Сообщений
    530

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от airframe28 Посмотреть сообщение
    физически.
    касается всех бортовых 81-83-85 или кого то конкретного? Спсб, за карточки, нечасто их видно

  12. #72
    Новичок
    Регистрация
    04.03.2010
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Спасибочки огромадное, особенно за 85-ый. А 84-го справа-сзади нет еще случайно? У него просто камуфляж по-зеленее. А из этих всех бортов какие где-нибудь "работали" на выезде?

  13. #73
    Форумчанин Форумчанин Аватар для airframe28
    Регистрация
    09.09.2008
    Сообщений
    57

    По умолчанию

    Фото других бортов (81,84) кое -какие есть, но они не мои.
    А что имелось в виду под " работой" на выезде?

  14. #74
    Новичок
    Регистрация
    04.03.2010
    Сообщений
    3

    По умолчанию

    Кавказ, Таджикия, на пример. Или так и просидели поке ресурс не закончился? Если так, то получается, что эфиопо-эритрейская война (если верить "Истории авиации") единственное место их применения. Грустно.

  15. #75
    Форумчанин Форумчанин Аватар для VULCANO
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от An-Z Посмотреть сообщение
    Скорей всего она и есть.. ещё одна саваслейская "30"-ка была замечена на базе хранения в довольно пошарпанном виде.. 51 борт.
    Обратили внимание что 03 и 04 борт это Су-27СМ? А у 03 ещё и спаренные БД...
    Нет это обычный Т-10УБ, бортовой 300087 вроде, 1991 года, сейчас на 20 арз в ремонте)

  16. #76
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    02.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,078

    По умолчанию

    Для обычного Т10УБ странный заводской.

  17. #77
    Форумчанин Форумчанин Аватар для VULCANO
    Регистрация
    13.04.2010
    Сообщений
    43

    По умолчанию

    Извиняюсь, имел ввиду не 67 а 62 борт
    В документации идет именно как Т-10уб
    Последний раз редактировалось VULCANO; 05.03.2011 в 23:44.

  18. #78
    AC
    AC вне форума
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    23.12.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    4,922

    По умолчанию

    И у меня вопрос возник по липецким Су-25 -- вот по этому:
    http://samaralit.ru/?p=7561
    А какие №№ липецких Су-25 и Су-25Т сажали без шасии сын и отец Хакбердыевы в 2009 и 2004 гг.???

  19. #79
    Старожил Форумчанин Аватар для Любомирский
    Регистрация
    21.08.2007
    Адрес
    город-герой Одесса
    Сообщений
    305

    По умолчанию

    Су-25Т Б/№ 81 2004 год.
    Еще видео: http://video.mail.ru/mail/allcars.net.ua/1/3.html

    А вот второй случай - бортовой не помню.
    Миниатюры Миниатюры 81-..jpg  
    Последний раз редактировалось Любомирский; 08.03.2011 в 22:15.

  20. #80
    Старожил Ветеран
    Регистрация
    21.05.2007
    Сообщений
    2,319

    По умолчанию

    у младшего бн76
    Первым делом мы испортим самолеты ;) ( кафедра 106 МАИ)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •