2Likes
LinkBack URL
About LinkBacksАвтор фотографий https://aviaforum.ru/members/lopast56.20452/
МиГ-17
Автор фотографий https://aviaforum.ru/members/lopast56.20452/
Мой небольшой архив. Фотографии собирал в разные годы в открытом доступе из сети.
In the Pyro Field! Randy Ball MiG-17 Low Flybys - Great Texas Airshow 2024 https://youtu.be/8pyvSpFjETI?si=mflQqeSxH_WBbSJE
На представленном кадре, полевой аэродром, где шли плановые полеты одного из учебных полков училища. На первом плане крупно в кадре истребитель МиГ-17 с абсолютно нехарактерным для Советских ВВС "несчастливым" бортовым номером 13. За ним спарка УТИ МиГ-15 с бортовым номером 18, в передней кабине которой виден курсант в шлемофоне и летных очках. На обороте фото сохранилось несколько строчек.
Фото для газеты училища получило название "На старте". Далее весьма условно прописана дата "Начало 60х". Далее идет историческая подпись: "В кабине курсант В. Джанибеков". Неразборчиво написан автор фото капитан... и что это фото подарено музею ЕВВАУЛ Ю.Коротковым. https://dzen.ru/a/Z5vBki-rbjdZuKL0
Тем кто увлекается историей советской/российской авиации, будет небезынтересно узнать, что последний в России исправный истребитель МиГ-17, на котором можно было выполнять демонстрационные полёты, базировался именно у нас в Калужской области, на аэродроме «Орешково».
Достоверно известно, что в 2001 году на самолёте с бортовым номером 109 ещё выполняли запуск двигателя, руление и пробежки по ВПП.
К 2017 году, когда аэродром перешёл под управление авиационно-спортивного rлуба «Альбатрос Аэро» и мы начали создавать авиационный парк-музей, о судьбе самолёта уже никто ничего не знал. https://t.me/aviaoreshkovo/27?single
Последний раз редактировалось Fencer; 14.02.2025 в 15:35.
Большое Грызлово https://reaa.ru/threads/mig-17.83079/post-1714321
Mirage F1AZ ВВС ЮАР сопровождает мозамбикский МиГ-17, угнанный в ЮАР пилотом-перебежчиком 8 июля 1981 года. Фото сделано во время испытаний МиГ-а южноафриканскими лётчиками. Позднее самолёт был возвращен Мозамбику. https://t.me/al_datr/5727
Этот 66-летний старичок МиГ-17Ф (б/н N1710), судя по данным FAA, был произведен в 1959 году. Ранее, если найденная информация верна, он принадлежал ВВС Венгрии. После долгих пертурбаций самолёт попал в частные руки в США, был восстановлен и получил не самые обычную (не СССР или Польша) маркировку, а кубинскую! https://t.me/AviaCT/32154
Ваши права
Ответить с цитированием
