898Likes
LinkBack URL
About LinkBacksЭто фото достаточно не новое, вроде 2004г, п.Агой под Туапсе - они там сезонно базируются - там вроде центр подготовки пилотов
Это фото достаточно не новое, вроде 2004г, п.Агой под Туапсе - они там сезонно базируются - там вроде центр подготовки пилотов
Там базируется 361-й центр психофизиологической подготовки личного состава.Сообщение от Арсений
Да, так точнее и правильнее
Еще раз спасибо за фото и информацию! Был там краний раз в мае 2003-ого. в тот день 23 борт парашютистов вывозил.
в курсях я :)
Да РФФИ. Вот на всякий случай.Вы имеете в виду РФФИ? Видел.Было бы интересно. 8)
Заранее спасибо!
Вертолеты Ми-9 № 98233333, с начальной ценой продажи 1 100 000 руб. (Лот № 1), Ми-9 № 98333755, с начальной ценой продажи 1 100 000 руб. (Лот № 2), Ми-8КП № 98133033, с начальной ценой продажи 950 000 руб. (Лот № 3) - начало аукциона в 11.50 по московскому времени.
Основанием для проведения торгов являются распоряжение Мингосимущества России от 6 августа 1998 г. № 855-р и распоряжения Минимущества России от 10 ноября 2003 г. № 6208-р.
СПРАВКА
МЕСТО НАХОЖДЕНИЯ: Московская обл., аэр. Малино, в/ч 26267.
ХАРАКТЕРИСТИКА НЕДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА
Вертолет Ми-9 № 98233333
Дата изготовления - 1983 г.
Наработка СНЭ/ППР - 1131/393 час.
Вертолет Ми-9 № 98333755
Дата изготовления - 1983 г.
Наработка СНЭ/ППР - 876/9 час.
Вертолет Ми-8ВКП № 98133033
Дата изготовления - 1982 г.
Наработка СНЭ/ППР - 1060/116 час.
Все очен интерессно. Спасибо за фотографии
andrew_78, спасибо.
Только бортовых до сих пор нет...
И не понятна мне разница между "Ми-9" и "Ми-8ВКП". :shock:
Micro ни какой разницы нет! ми-8 он и есть Ми-8!
Интересные "ветераны" Ми-8, кстати, служат в Казахстане -- "Эскадрилья Скорпионс" :D :
http://priozersk03085.narod.ru/photo55.jpg
http://priozersk03085.narod.ru/photoalbumz.html
8)
ми-8 взлет!
Классные фотки!!!!
а где можно пофоткать в МВО и ЛЕнВО строевые МИ-8 РЭБ?
а вам с какой целью?:))) я думаю, что ни кто вам не позволит этого делать.
эти фото не помню, выкладывал или нет на форуме. повторю.
Правильно, что поставили улыбки после вопроса. Надоело уже на это отвечать. По поводу того, позволят не позволят существуют разные способы фотографирования ЛА, в т.ч. не нарушающие закон, скажем так.
З.Ы. За последнюю фотку спасибо кстати. А не знаете куда они все делись(сейчас на Кубе 1-2 верта стоят)-08, 17, 19 Ми-8ые и другие б/н?
есть еще 03,19, 21 борта. все бортовые номера не знаю. а вот куда делись? мне не докладывали!:)))
За фотки кстати опять же большое пасибо, я инфу по 226 ОСАПу собираю, это БЕСЦЕННЫЙ материал.
По бортам Ми-8 226 полка ситуация следующая. До лета 2004 года было 7 машин-03 желтый МТВ, 15 желтый ПС(эти и сейчас стоят), еще были 21, 23, 17, 19 желтые и вот этот вот 08 красный (среди них РЭБ и другие спец. варианты точно, не только транспортники). Не знаю связано ли это с катастрофой Ми-8го в июле 2004(кстати б/н не знаете?), но уже летом 2004 осталось 4 Ми-8ых. Сейчас вообще 2 осталось.
Вот и интересно, куда делись, зачем, вернутся ли...:)) У вас кстати есть видимо возможность быть не территории, можт поговорите там с техниками и т.д.?
Вот несколько моих фото недостающих:
1 борт 15 Салон фото 2007
2 борт 03 МТВ фото 2007
3 борт 19 вроде РЭБ или ВКП(?) фото август 2005
подборка фотографий 03 борта на стоянки. 15 борт уже выкладывал и не только я.
Foxhound, в 2004 было 5 бортов ми-8ых!
сколько сейчас, не знаю. но возможно, это связано с реорганизацией полка начавшейся в 2005г. но,я могу ошибаться.
Ваши права
Ответить с цитированием