До сих пор нигде не объяснялось. Машина давно в этой конфигурации, ещё лет 5 назад были фото, пытался выяснять, максимум, что удалось — "очень специфическая ЛЛ".Сообщение от An-Z
Может быть, и просто опытный постановщик помех. И, вроде какие-то были разговоры о радиационном контроле (??) — совсем сомнительно.
Надо отметиться, давно не выкладывал.
FLOGGER, традиционный вопрос - каков заводской номер ?Надо отметиться, давно не выкладывал.
8584. .
Пара "восьмерок"
А почему такая нестандартная окраска?
Не знаю, таких бортов больше двух штук, в Черняховске видел б/н 20, в Храброво пара переруливала в военный сектор, ночью под дождём, номеров не разглядеть.. по логике должен быть и 19
Спасательный может? Вроде говорили про спец. окраску для них.
из старых журналов
Выложу ка и я, пару кадров и свежего осеннего отснятого материала
И вопрос, почему так сильно после загрузки "мылится" фото?
Размер в килобайтах режут, соответственно качество падает. Можно урезать размер в пикселях, будет почетче.
Спасибо, понял. Ьуду уменьшать размер полотен.
Нет, это скорее салоны
«Вертолеты России» поставили МВД Казахстана вертолет Ми-171Е
«Вертолеты России» поставили МВД Казахстана вертолет Ми-171Е
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в Госкорпорацию Ростех) поставил Министерству внутренних дел Республики Казахстан вертолет Ми-171Е, построенный на производственной площадке холдинга – Улан-Удэнском авиационном заводе. Вертолеты типа Ми-8/17 используются МВД Казахстана для проведения патрульных и поисково-спасательных операций, перевозки личного состава и грузов.
Для резко континентального климата Казахстана характерны сезонные перепады температуры, а для рельефа территории – сочетание равнин с низкими и высокими горными цепями. Вертолет Ми-171Е создавался с учетом природных особенностей региона и обладает рядом неоспоримых преимуществ по эксплуатации над равнинно-холмистой местностью и в горах при температуре воздуха от +50 до -50 С0. Вертолет также способен выполнять полеты в сложных метеоусловиях, когда ориентирование на местности затруднено.
При выборе Ми-171Е представители заказчика учитывали широкие возможности эксплуатации вертолета – он может перевезти до 26 человек на пассажирских креслах или до 12 пострадавших на носилках в сопровождении медицинского персонала. В грузовом варианте вертолет перевозит до 4 т груза внутри кабины или на внешней подвеске. Машина оснащена вспомогательной силовой установкой Safir 5K/G Mi и двигателями ВК-2500-03, которые позволяют эксплуатировать Ми-171Е на больших высотах в условиях разреженного воздуха. Для вертолетов этого типа доступно дополнительное современное оборудование, расширяющее области применения и позволяющее выполнять поставленные задачи. Согласно контракту, заключенному между холдингом «Вертолеты России» и МВД Республики Казахстан, пилоты и технические специалисты заказчика проходят обучение, включающее теоретическую и практическую подготовку в учебном центре холдинга в Улан-Удэ.
Оценив преимущества вертолетов Ми-171Е, их высокие летно-технические характеристики, надежность и неприхотливость в эксплуатации, а также выгодное соотношение цены и качества, МВД Казахстана планирует в дальнейшем увеличивать парк вертолетов российского производства.
Сотрудничество России и Республики Казахстан в области эксплуатации российской вертолетной техники успешно развивается уже в течение нескольких лет. Вертолеты Ми-171Е активно используются также Министерством по чрезвычайным ситуациям Республики Казахстан, подтверждая свои лучшие летные качества.
Алексей Коваль
Спрашивал на авиабазе.Ми-8МТЯ -это Яхонт
А вот ещё редкий снимок.
Эфиопия, Аддис-Абеба, 1985-86 гг.
Отсюда: Мой Мир@Mail.Ru
"Аэрофлот" поверх камуфляжной МТ-шки, видна часть гражданской регистрации (можно ли установить, какая она?).
---
Про "Яхту" и "Яхонт" ещё тут выясняли: "Мистические" самолёты и вертолёты - Страница 3 - Авиационный форум AVIAFORUM.RU.
Ну вот в этом посте правильно про состав и назначение, но МТЯ на вооружении даже 50 осап в ДРА стояли. Кстати! Извините за офф топ.
Все взято отсюда
АВИАЦИОННЫЙ ФОРУМ на AVIA.RU - Ми - 8СМТ .. - что за монстр?
Про МТЯ пишет хамоватый,но,похоже,знающи
Почему-то предыдущий пост получился скрытым.Надо заходить в ответить с цитированием
Ваши права
889Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
