Ясно, вопрос был к видеоролику.
Вид для печати
Ясно, вопрос был к видеоролику.
Но если по теме ТХУ 5736т то это "странное" устройство -когда разваливалось /в первоначальном периоде/ куски летели куда угодно и как правило- катапультирование, далее- его закрыли листом аллюминия - и только заклинивание, левого двигателя- т.е. посадка с одним работающим двигателем. Окончательно решили проблему к концу 1987г.
Любим
Канские МиГ-31БМ на дежурстве в Толмачёво, апрель 2013 г.
http://s5.uploads.ru/t/lwsiH.jpg
http://s5.uploads.ru/t/94CGF.jpg
http://s5.uploads.ru/t/m6e8d.jpg
http://s5.uploads.ru/t/IpyF6.jpg
http://s5.uploads.ru/t/cGEN6.jpg
http://s4.uploads.ru/t/JCT9F.jpg
http://s5.uploads.ru/t/Juh3H.jpg
http://s5.uploads.ru/t/xsofr.jpg
http://s4.uploads.ru/t/9ZvS7.jpg
http://s4.uploads.ru/t/7qVDB.jpg
Фото: MaX
Зав. № МиГ-31 б/н 23 синий с Камчатки:
http://s4.uploads.ru/t/Wkaly.jpg
http://s4.uploads.ru/t/troq5.jpg
http://s4.uploads.ru/t/QtYKX.jpg
http://scalemodels.ru/modules/photo/...&show=12&min=0
МиГ-31Б («изделие 01Б») республики Казахстан, борт 08 красный, зав. № 38401202247. Выставка KADEX 2012, май 2012 г.
http://s5.uploads.ru/t/5KLO3.jpg
http://s4.uploads.ru/t/Ra9iC.jpg
http://s5.uploads.ru/t/DAmyY.jpg
http://s2.uploads.ru/t/wHQIK.jpg
http://s2.uploads.ru/t/6naWG.jpg
http://s3.uploads.ru/t/i4fA7.jpg
http://s3.uploads.ru/t/vlm8a.jpg
http://s2.uploads.ru/t/CdrV6.jpg
http://s2.uploads.ru/t/M8zbB.jpg
Фото: Andreas Zeitler, Pieter Stroobach abc55.
http://www.airfighters.com/photosearch.php?cra=6208
Истребитель-перехватчик МиГ-31 (ФОТО) - Guns.ru Talks
К Николаю Ивановичу я отношусь с уважением, но он перешел черту, за что и получил красную карточку.
Что касается того, кого он любит, а кого нет, это его личное дело, и обсуждение этого в теме про МиГ-31 является оффтопиком. Если есть конкретные претензии - пожалуйста, пишите в личку, будем разбираться. А вот эти намеки выглядят не очень порядочными.
Опубликовано в июле 2013, соцсеть, предположительно Монча.
http://images.vfl.ru/ii/1375902712/6.../2848732_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1375902747/5.../2848737_m.jpg
http://images.vfl.ru/ii/1375902781/0.../2848752_m.jpg
Итак, сегодня в Канске прошли "очередные" торжественные мероприятия по присвоению имен собственных Героев Советского Союза самолетам части. И приурочены они были, понятное дело, к нашему замечательному празднику, дню ВВС, с чем всех и поздравляю! Имена получили самолеты №10, №29, №20 и №07. Отныне и, надеюсь, надолго, все восемь Героев 712 Гвардейского Черновицкого ордена Кутузова III степени иап - на бортах самолетов МиГ-31БМ!
№34 Иван Пилипенко
№01 Михаил Семенцов
№23 Александр Лобанов
№38 Николай Клёпиков
№10 Александр Павлов
№29 Виктор Шлепов
№20 Александр Куманичкин
№07 Павел Чупиков
После первого мероприятия в инете появились подобные обсуждения:
http://newslab.ru/news/528304
После второго присвоения про именные самолеты в Канске написали в Красной Звезде:
http://www.redstar.ru/images/files/2...10-08-2013.pdf
... и показали сюжет по России:
http://www.vesti.ru/doc.html?id=1102724
Сюжет увидели родственники Героев и прислали в часть благодарственные письма с фотографиями! Значит мы поработали не зря!
Проект успешно завершен, еще раз благодарю всех принявших в нем участие!
На фото возле самолета - летчик-штурман капитан Максим Скрябин, по "совместительству" организатор и воплотитель идеи на месте и мой добрый друг.
Вложение 50473Вложение 50474Вложение 50475Вложение 50476Вложение 50477Вложение 50478Вложение 50479Вложение 50480Вложение 50481
Хорошо все поличилось, а главное не тянули долго от первого до восьмого.
Жду увидеть именной МиГ-31БМ на МАКСе, ну и при переиздании деколи на МиГ-31 вставлю эти 8 бортов
в честь канского гвардейского значек
Вложение 50612
http://youtu.be/pyaCqDnjybE
Репорт от Звезды про именные.
Дозаправки этой недели в Перми и еще оттуда...Вложение 50987Вложение 50988Вложение 50989Вложение 50990Вложение 50991Вложение 50992Вложение 50993Вложение 50994Вложение 50995
Не подскажите, МиГ-31БМ б/н 52, 57, 60, 70, 73, 76 и 79 - это чьи машины? Саваслейские?
И насчет б/н 592 - он ведь позже б/н 92 получил?
Вы о чем? 52БМ (бывший ??Б) сейчас в Монче, 60 это опытная машина, а БМов под номерами 57, 70, 73, 76, 79 отродясь не было и нет. Бэшки да, были. Правдинские и Саваслейские, причем перекрашивались.
С чего бы вдруг? Если вы по схожим цифрам, то это очень неправильное мнение. По крайней мере опытный 592 и Саваслейский 92БМ это разные самолеты. Где же 592 и что с ним, сам хотел бы узнать.
Спасибо.
Опытный - соответственно принадлежит КБ, а не ВВС?
http://s4.uploads.ru/gM7pO.jpg
http://s5.uploads.ru/zFlZQ.jpg
http://s5.uploads.ru/FzcvN.jpg
http://s4.uploads.ru/tMcZR.jpg
http://s4.uploads.ru/5Kj9s.jpg
http://s5.uploads.ru/cBUKq.jpg
А, понял. Немного запамятовал, но снова вы вносите путаницу.
57 появился в этом году в Ахтубинске, да, там кто-то фоткал, вспомнил...
70 и 76 были сняты на заводе на облетах после модернизации, эти номера старые "бэшечные", и считать их бмками с этими номерами просто нет смысла - после облетов самолеты чуть ли не в тот же день перерашивают и наносят новые номера. То есть нету бмов 70 и 76, это были бэшки.
73 это вообще старая фотка в Саваслейке, это бэшка, а не бм. Не на ту тень смотрите, на правой плоскости внутренний пилон большой, всё видно. 73БМ не су-щес-тву-ет.
79 забыл, есть такой, тоже мончегорский.
Касательно "опытных" - более понятного в обиходе термина не найти, а если углубляться, то "принадлежит" это некорректно, а "эксплуатант" - корректно. А при опытной эксплуатации машины передавались, и юзали их и завод, и кб наверное, и жуковский, и ахтуба. А кого записывали в доки - не знаю. Может всех по очереди. А если записан эксплуатантом Ахтубинск, то есть военные, но самолет на испытаниях, как на ваш вопрос лучше ответить, КБ или ВВС? Опытный он и всё.