Российские Здравствуйте, друзья.
Я пришел разделить кое-что о наших китайских J20 последних картин.
Вложение 69574
Вложение 69573
Вложение 69572
Вложение 69571
Вид для печати
Российские Здравствуйте, друзья.
Я пришел разделить кое-что о наших китайских J20 последних картин.
Вложение 69574
Вложение 69573
Вложение 69572
Вложение 69571
Привет! Есть ли свежие новости, фотографии по этому самолету и двигателю?
В инете уже появились свежие фото.
http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../3/2762377.jpg
http://cdn-www.airliners.net/aviatio.../1/2241152.jpg
Несколько фото JH-7 и персонала :
Вложение 73424 Вложение 73425
http://photo.81.cn/pla/2016-08/18/content_7213054.htm
С барышней :
Вложение 73427 Вложение 73428 Вложение 73429
http://photo.81.cn/pla/2016-08/29/content_7227838.htm
По наводке :
http://orientalist-v.livejournal.com
"Еще новых фото и видео китайского истребителя пятого поколения J-20"
Вложение 74241 Вложение 74239 Вложение 74240
https://www.youtube.com/watch?v=54UZN6ZtwQA
Подробнее :
http://dambiev.livejournal.com/509442.html#comments
Еще новых фото и видео китайского истребителя пятого поколения J-20: dambiev
Познавательно :
https://www.youtube.com/user/loupeko/videos
"В последние дни появилось многно фото китайских истребителей нового поколения J-20 из Чэнду, где находится авиазавод, там сейчас три подобных машины летают. Складывается впечатление, что завод начал производство первой установочной партии истребителей для ВВС НОАК.
Кстати, пару недель назад появились слухи, что якобы размер первой заказанной партии составляет 40 истребителей J-20, которые должны быть поставлены в ближайшие три года. При этом стоимость первых серийных истребителей опять же якобы составляет в районе 175-202 млн. евро за штуку. Все эти цифры конечно сейчас невозможно проверить и у меня вызывают сомнение, но привожу их тут, чтобы в будущем проверить насколько правдивы они оказались.
Вложение 74246 Вложение 74247
Номер 101, это уже стандартная заводская нумерация для серийных машин."
Много фото :
Post a comment - Юрий Лямин
"На днях на ряде китайских веб-сайтов опубликованы новые фотографии перспективного китайского многоцелевого вертолета Z-20.
Как ранее сообщал коллега bmpd , китайское авиастроительное предприятие Changhe/Jingdezhen Aircraft Industry Group (CHAIG) в Чанхэ (город Цзинджчжэнь) с 1990-х годов вело работы по программе создания среднего многоцелевого вертолёта СМН, с использованием, предположительно, несущей системы и моторно-трансмиссионной группы боевого вертолета WZ-10. Впоследствии СМН получил индекс Z-20. Сам вертолет выглядит как полный клон американского вертолета Sikorsky S-70C-2 - "коммерциализированной" версии вертолета UH-60, поставленной в КНР в количестве 24 единиц в 1980-е годы. Первые изображения моделей и перевозимых на трейлерах деталей фюзеляжа Z-20 стали появляться после 2006 года.
Вложение 74295 Вложение 74296 Вложение 74297
Точные характеристики вертолета Z-20, а также ключевой вопрос о происхождении его двигателей пока не имеют ответа. Предположительно, первые машины должны оснащаться двумя китайскими турбовальными двигателями WZ-9 разработки и производства предприятия China National South Aviation Industry Company (CNSAIC, Чжучжоу, провинция Хунань), которые используются на боевом вертолете WZ-10, однако наиболее вероятно, что на серийных машинах Z-20 планируется использовать разрабатываемые CNSAIC перспективные двигатели WZ-11 (cчитается, что это безлицензионный клон Pratt & Whitney Canada PT6B-67) или WZ-16 (фактически модифицированная лицензионная деривация двигателя Turbomeca Ardiden, изначально предназначенная для китайско-европейского вертолета Z-15). Китайская армия в 1980-е годы закупила и продолжает эксплуатировать 24 вертолета S-70C-2, изучение которых, и вдохновило китайских конструкторов на создание Z-20."
Новые фотографии китайского многоцелевого вертолета Z-20 : dambiev
"Армейская авиация НОАК "
Вложение 74376 Вложение 74377 Вложение 74378 Вложение 74379 Вложение 74381 Вложение 74380
Все фото здесь :
Армейская авиация - ОРИЕНТАЛИСТ
"Новая серия фото китайского истребителя нового поколения
+ видео по ссылке
歼20战机双飞超低空掠过,接着一个垂 直拉升 - 今日头条(TouTiao.org)
Вложение 74845 Вложение 74846 Вложение 74847 Вложение 74848
Много фото :
Пара J-20 вместе - Юрий Лямин
Вложение 74878 Вложение 74879 Вложение 74880 и т.д.
Очередная подборка фото о ВВС НОАК от :
ВВС НОАК - ОРИЕНТАЛИСТ
Что за контейнерок под движком?
" Третий серийный военно-транспортный самолет Xian Y-20 в Чжухае и еще много интересного
Вложение 75013 Вложение 75014 и т.д.
Интересная фотоподборка прибытия авиационной техники на выставку авиационных и космических технологий Airshow China 2016. Она будет работать с 11 до 16 ноября в городе Чжухай. Первый раз Airshow China прошла в 1996 году. И сначала это было скорее интересное авиационное шоу регионального масштаба. Однако очень быстро авиационно-космическая экспозиция в Чжухае стала по-настоящему крупным международным салоном, на котором представлена практически вся авиационная и космическая индустрия планеты. Салон стал проводиться раз в два года под патронажем Госсовета КНР, Главного управления гражданской авиации КНР, Корпорации авиационной промышленности Китая (AVIC), Комитета по содействию международной торговле и правительства города Чжухай.
Китайский тяжелый военно-траспортный самолет Xian Y-20
Истребитель J-10B
Самолет ДРЛО KJ-500
Бомбардировщик Xian H-6K
Китайский многоцелевой транспортный самолёт Shaanxi Y-9
Ударный вертолет Z-10K
Пишут, что макет этого перспективного китайского БПЛА будет экспонироваться на выставке"
Фотоподборка от :
Третий серийный военно-транспортный самолет Xian Y-20 в Чжухае и еще много интересного: dambiev
" Пишут 11-й предсерийный J-20
Вложение 75065
Глазастые китайские военные блогеры увидели на носовом обтекателе фюзеляжа истребителя 5-го поколения J-20 серийный номер ХХ0011, который якобы указывает, что их уже построено 11 единиц."
Пишут 11-й предсерийный J-20: dambiev
Вай бы ноу, как грицца))
"Китайский БЛА вертолетного типа Golden Eagle CR500 "
Вложение 75108 Вложение 75109 Вложение 75110
Китайский БЛА вертолетного типа Golden Eagle CR500: dambiev
Подобное , в разведварианте, у камовцев было (Ка-135, 175 и пр.).
"30 октября 2016 года на статическую экспозицию междунароного аэрокосмического салона Airshow China 2016 в китайском городе Чжухай был поставлен первый опытный летный образец самолета-амфибии AG600 Jiaolong. Церемония выкатки этого летательного аппарата с постройки состоялась 23 июля 2016 года на китайском авиaстроительном предприятии Zhuhai Yanzhou Aircraft Corporation (ZYAC) объединения China Aviation Industry General Aircraft (CAIGA) государственной авиастроительной корпорации AVIC в Чжухае (провинция Гуандун).
Вложение 75111 Вложение 75112 Вложение 75113 Вложение 75114
Как ранее сообщал коллега bmpd , ранее заявлялось о планах первого полета первого построенного прототипа AG600 в 2016 году, однако, более вероятно, что подъем самолета в воздух произойдет в 2017 году.
Самолет AG600 Jiaolong ("Водяной дракон") имеет длину 39,3 м, размах крыла 39 м и заявляемый максимальный взлетный вес 53,5 тонны (по ряду китайских источников - до 60 тонн), что, согласно утверждениям китайских СМИ, делает его самым большим современным гидросамолетом в мире (в сравнении с серийно производимыми сейчас ShinMaywa US-2, Бе-200 и Bombardier CL-415, - советский А-40 уже считается отошедшим в область истории). AG600 имеет четыре турбовинтовых двигателя WJ6 взлетной мощностью по 5100 л.с. (копия советского двигателя АИ-20, производится предприятием China National South Aviation Industry Company (CNSAIC) в Чжучжоу, провинция Хунань) с шестилопастными воздушными винтами.
В настоящее время объявлено о разработке двух модификаций самолета AG600 - поисково-спасательной (способна принимать на борт до 50 человек) и пожарной (забор 12 тонн воды). В дальнейшем возможно создание других модификаций, в том числе военных. CAIGA заявляет о наличии 17 заказов на самолет со стороны китайских заказчиков.
Программа создания самолета-амфибии AG600 была начата официально в 2009 году (первоначально использовались обозначения самолета JL-600, TA-600 или D-600, индекс AG600 употребляется с 2014 года), хотя, по ряду источников, фактически разработка была начата еще в 1980-е годы. Согласно китайским СМИ, инвестиции в программу AG600 с 2009 года составили около 3 млрд юаней. Первоначально датой первого полета первого прототипа назывался 2013 год, однако в последующем срок неоднократно переносился.
Для строительства опытных и серийных самолетов AG600 CAIGA и AVIC осуществили полную реконструкцию предприятия ZYAC в Чжухае. Тем не менее, данный завод является пока что по сути сборочной площадкой для амфибий. Для прототипа 001 центроплан, среднюю и переднюю части фюзеляжа и крыло изготовило предприятие AVIC Xi'an Aircraft Industry (Group) Company в Сиани, хвостовую часть фюзеляжа и хвостовое оперение - предприятие AVIC Hanzhong Aviation Industry Group Company в Ханьчжуне, а мотогондолы - китайская компания Flying North. Эта кооперация сохранится и в дальнейшем. Всего в разработке и производстве AG600 задействовано около 150 институтов и научных центров и 70 предприятий промышленности КНР."
https://www.youtube.com/watch?v=MDjgKUpFCp8
Все фото здесь :
Китайский самолет-амфибия AG600: dambiev
"Чжухай 2016. Дебютный пролет пары J-20 на Airshow China 2016"
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=VyCagF0RUQQ
Фото здесь:
Чжухай 2016. Дебютный пролет пары J-20 на Airshow China 2016 - Юрий Лямин
"Авиасалон в Чжухае"
Вложение 75181 Вложение 75182
Фото салона в журнале :
Авиасалон в Чжухае - ОРИЕНТАЛИСТ
Пилотаж на J-10 :
https://www.youtube.com/watch?v=9tW8gCSxJlc
Много фото J-20 со всех сторон :
Вложение 75218
Пилотаж J-20 на авиасалоне в Чжухае - ОРИЕНТАЛИСТ
Про пилотажников, лётчиц, и не только))
Вложение 75297 Вложение 75298 Вложение 75299
Пилотажники на авиасалоне в Чжухае - ОРИЕНТАЛИСТ
Девушки чжухайского авиасалона - ОРИЕНТАЛИСТ
" Турбовальные двигатели для китайского многоцелевого вертолета Z-20
Вложение 75362
Один из опытных образцов нового китайского многоцелевого вертолета Z-20 (бортовой номер "635") с новым "турбовальным двигателем уровня 1600 кВт"
Вложение 75363 Вложение 75364 Вложение 75365
Как сообщают китайские военные блогеры, на международном авиакосмическом салоне в Чжухае на стенде Китайской корпорации двигателестроения (Aero Engine Corporation of China) был впервые продемонстрирован турбовальный двигатель мощностью 1600 кВт, который называют первой самостоятельной китайской моделью двигателя этой мощности и который, как утверждается, установлен на опытный образец нового многоцелевого вертолета Z-20, то есть в провинции Сычуань на высокогорном плато ( на фото ), также проходили испытаня нового турбовального двигателя для этого многоцелевого вертолета."
Турбовальные двигатели для китайского многоцелевого вертолета Z-20: dambiev
"Военно-транспортный самолет Y-20"
Вложение 75402 Вложение 75403 Вложение 75404
Много фото : Военно-транспортный самолет Y-20 - ОРИЕНТАЛИСТ
" Перспективный китайский фронтовой бомбардировщик J-17
Вложение 75536
Пишут, что скоро увидим первый летный прототип."
Перспективный китайский фронтовой бомбардировщик J-17: dambiev
"Учения ВВС НОАК "Красный меч"
В учениях в середине ноября участвовали пордразделения ВВС в Восточной зоне боевого командования Народно-освободительной армии Китая
Вложение 75752
Взлет пары истребителей J-10A
Вложение 75753
Истребитель J-10A с противорадиолокационной ракетой YJ-91 (китайская версия Х-31, что выпускается по лицензии) под левым крылом
Вложение 75754
Поражение РЛС ракетой YJ-91
Вложение 75755
Истребители J-10A готовятся к вылету
Вложение 75756
Истребители J-11B с двигателями WS-10 из состава 32-й авиадивизии, у самолета что выезжает к ВПП тоже похоже подвешены пара ракет YJ-91
Вложение 75757
Истребитель Су-30МКК
Вложение 75758
Истребитель-бомбардировщик JH-7A
Вложение 75759
Истребитель J-8DF
Вложение 75760
Самолет ДРЛОиУ KJ-2000
Вложение 75761 Вложение 75762
KJ-500
Вложение 75763
KJ-200
Фото отсюда
“红剑”体系对抗 多型战机升空迎“敌” - 中国军网
Учения ВВС НОАК "Красный меч" - Юрий Лямин
"Учебные полеты"
Вложение 75838 Вложение 75839 Вложение 75840 Вложение 75841 Вложение 75842
Все :
Учебные полеты - ОРИЕНТАЛИСТ
"В сети интернет активно распространяется информация о ряде неподтверждённых критических просчетах, допущенных во время проектирования новейшего китайского истребителя J-20.
В китайских “социальных медиа” появилась “статья” некоего ветерана китайской авиапромышленности, который обрушился с критикой на руководство ЦК КПК по развитию авиастроения. Аксакал заявил, что развитие авиации Китая до сих пор зиждется на той помощи, которую оказывал Советский Союз, новых прорывов нет.
Об этом пишет “Военный Паритет” со ссылкой на китайские источники.
Основной поток критики пришелся на программу J-20. Якобы “вторая половина конструкции” этого самолета плохо сконструирована, даже стоит вопрос о практически полном перепроектировании машины.
Прежнего главного конструктора самолета Ян Вэя хотели с почетом перевести на работу в Пекин, однако командование ВВС жестко заявило, что он должен оставаться на рабочем месте и “нести полную ответственность до тех пор, пока не исправит все ошибки”.
В противном случае ВВС якобы угрожали отказом в выделении средств на развитие программы. В результате такого жесткого прессинга перевод этого человека в Пекин не состоялся.
Официальные источники данную информацию не комментируют. Часть военных экспертов предполагают, что это может быть один из элементов активной информационной войны между Тайванем и Китаем, который остро отреагировал на появление новой истребителя пятого поколения на вооружении у Пекина.
Новейший Китайский истребитель J-20 в ближайшее время может стать родоначальником целого семейства уникальных боевых самолетов. На его базе уже проектируются фронтовой бомбардировщик, самолет носитель противоспутниковых ракет и многоцелевой палубный истребитель.
Его часто сравнивают с Американским истребителем пятого поколения F-22 «Раптор» и российской машиной фронтовой авиации Т-50 ПАК-ФА, но по своей универсальности и назначению, новый китайский истребитель ближе к F-35 Lightning II.
Истребитель J-20 значительно крупнее своих конкурентов и стал третьей серийной машиной, принятой на вооружение после американских F-22 и F-35, российский самолет ПАК-ФА как ожидается поступит в серию не раньше 2018 года.
Отличительной особенностью китайского истребителя станет его многофункциональность, так как он сможет выполнять задачи по завоеванию господства в небе, наносить удары по наземным целям и уничтожать надводные корабли вероятного противника.'
В интернет просочилась информация о критических проблемах нового китайского истребителя J-20 | Военный информатор
Вложение 75881
Страсти по J-20. Главный конструктор хотел "соскочить" (Страница 1) — Переводы/обзоры — Форум сайта «Военный паритет»
"Бомбардировщик ВВС НОАК Xian H-6 на патрулировании в проливе Мияко около воздушного пространства Японии. 26 ноября 2016 года."
Вложение 75895
https://www.youtube.com/watch?v=H6KBz6DqTfk
Just a nice pic: dambiev
"Комментарий Департамента информации и печати МИД России в связи с рабочим визитом в Россию Министра иностранных дел Японии Ф.Кисиды
2220-01-12-2016
По приглашению Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова 2-3 декабря с рабочим визитом Российскую Федерацию посетит Министр иностранных дел Японии Ф.Кисида. Состоятся переговоры глав внешнеполитических ведомств. Поездка Ф.Кисиды в Москву подытожит серию двусторонних контактов в политической, экономической, гуманитарной и других сферах в 2016 г. и станет финальным этапом подготовки предстоящего официального визита Президента Российской Федерации В.В.Путина в Японию.
Исходим из того, что общей задачей сторон является формирование добротной, содержательной повестки дня для встречи лидеров в Японии, призванной задать конструктивный вектор развития отношений двух стран, полнее раскрыть значительный потенциал сотрудничества.
Рассчитываем провести с японскими партнерами обстоятельное обсуждение всего комплекса вопросов, представляющих взаимный интерес. С.В.Лавров и Ф.Кисида обменяются мнениями как по двустороннему досье, с упором на дальнейшее уплотнение политического диалога и экономической кооперации, так и по проблематике укрепления взаимодействия в международных делах.
В ходе переговоров министры затронут проблематику мирного договора. В соответствии с договоренностью лидеров продолжается двусторонний диалог по данной теме.
Намерены взаимодействовать с Японией, непостоянным членом СБ ООН в 2016-2017 гг., по ключевым вопросам региональной и международной повестки дня. В числе актуальных тем – проблематика безопасности в АТР, в том числе в контексте сложной ситуации на Корейском полуострове, а также формирование новой архитектуры безопасности в регионе.
Отмечаем позитивные тенденции, связанные с активизацией российско-японского политического диалога, в первую очередь на высшем уровне. Президент Российской Федерации В.В.Путин и Премьер-министр Японии С.Абэ трижды встречались в этом году: 6 мая в Сочи, 2 сентября во Владивостоке и 19 ноября в Лиме.
В рамках подготовки предстоящего саммита плотно взаимодействуем с Министерством иностранных дел Японии. После визита Министра иностранных дел Российской Федерации С.В.Лаврова в Токио в апреле состоялось еще два министерских контакта – телефонный разговор 12 сентября и встреча «на полях» Генассамблеи ООН в Нью-Йорке 21 сентября.
Интенсифицировались межпарламентские связи высокого уровня. Вслед за июньским визитом в Токио Председателя Государственной Думы С.Е.Нарышкина в конце октября – начале ноября Японию посетила Председатель Совета Федерации В.И.Матвиенко. Состоялись ее встречи с Премьер-министром Японии С.Абэ, председателями обеих палат Парламента, а также представителями японской политической элиты, деловых кругов и региональных властей.
Перспективным форматом диалога с Токио становятся регулярные консультации по линии советов безопасности двух стран. 9 ноября в Москве проведена очередная встреча Секретаря Совета Безопасности Российской Федерации Н.П.Патрушева и Генерального секретаря Совета национальной безопасности Японии С.Яти. Обсужден широкий круг вопросов двусторонней повестки дня и глобальных проблем. Особое внимание было уделено тематике обеспечения безопасности в АТР.
Важным направлением сотрудничества в данной сфере является экспертный диалог по кибербезопасности. 10 ноября в Москве состоялись российско-японские профильные межведомственные консультации. Стороны условились подготовить соответствующий меморандум для подписания во время визита на высшем уровне.
Продолжается энергичная совместная работа по конкретизации и согласованию перспективных двусторонних проектов на основе переданного Премьер-министром С.Абэ в Сочи «Плана сотрудничества» и ответных предложений российской стороны, в том числе озвученных в ходе заседания Консультативного совета по модернизации экономики России (19 сентября, Казань), визита в Токио Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока А.С.Галушки (6-11 сентября), а также первого заседания Рабочей группы высокого уровня, для участия в котором в Москву прибыл Министр по вопросам экономического сотрудничества с Россией Х.Сэко (3 ноября). Результаты этих мероприятий были обсуждены первым заместителем Председателя Правительства Российской Федерации И.И.Шуваловым и Министром иностранных дел Японии Ф.Кисидой на 12-м заседании российско-японской Межправительственной комиссии по торгово-экономическим вопросам 15 ноября в Токио.
Успешно продвигаются культурные связи двух стран. В декабре пройдет закрытие традиционного Фестиваля российской культуры в Японии – 2016. За одиннадцать лет своего существования Фестиваль дал возможность 14 миллионам человек познакомиться как с классическим, так и с современным искусством нашей страны. В этом году особой популярностью пользовались выступления артистов балета, приуроченные к отмечавшемуся в июне с.г. столетию гастролей Большого театра в Токио.
По поручению Президента Российской Федерации В.В.Путина и Премьер-министра Японии С.Абэ ведется работа над согласованием основных параметров Года России в Японии и Года Японии в России в 2018 году."
Комментарий Департамента информации и печати МИД России в связи с рабочим визитом в Россию Министра иностранных дел Японии Ф.Кисиды - Новости - Министерство иностранных дел Российской Федерации
))
"12 новых пилотов палубной авиации ВМС НОАК"
Вложение 75896 Вложение 75897 Вложение 75898 Вложение 75899 Вложение 75900
https://www.youtube.com/watch?v=kx_n04FEwWc
12 новых пилотов палубной авиации ВМС НОАК: dambiev
"Проведение полетов" :
Вложение 76150 Вложение 76151 Вложение 76152 Вложение 76153
Все здесь :
Проведение полетов - ОРИЕНТАЛИСТ
Про модификации F-7 познавательно :
http://www.militaryparitet.com/perev...revodnie/2673/