Перехваты над Балтикой

[Константин Чиркин]

Вернусь к сбитой Каталине.Рассказывал Азевич.Будучи дежурным по флоту-получил сообщение о пересечении границы самолётом.приказал поднять дежурную пару истребителей и сразу же доложил в Москву.Из осквы пришёл ответ-ждите распоряжений.Через некоторое время произошла смена истребителей (горючка кончалась).С постов РЛС доложили-самолёт повернул в сторону границы.Опять доложил в Москву.Опять ответ-ждите распоряжений.С постов РЛС пришло сообщение о подходе самолёта к границе.Отдал приказ на сбитие.Доложил в Москву.В 1991 году приехали журналисты из Красной звезды и стали выпендриваться:-"А какое Вы имели право сбивать самолёт".Азевич ответил:-"Лежит на нашей территории?Пошли на... отсюда. Это из рассказа самого Азевича А.И.

[alexvolf]

В дополнение о Дакоте.В апреле 1950г при активном участии разведки США в ВВС Швеции было создано спецподразделение FRA,которое в свою очередь имело в своем составе три самолета DC-3 оборудованных американской РЛС APR-9 и аппаратурой радиоразведки(супер современной по тем временам).
13 июня 1952г команду на уничтожение самолетов DC-3 нарушивших воздушное пространство СССР дал командующий ПВО ПрибОВО полковник Шинкаренко ,а капитан Осинский выполнил приказ.
Поиски сбитого самолета ДС-3 начаты шведской стороной на добровольных началах группой энтузиастов под руководством А.Ялай и К.Дуглас.Поиски проходили в радиусе 20 км от предполагаемого места гибели.10 июня 2003г сонар установленный на борту водолазного судна "Балос" показал контуры самолета,который лежал на песчанном дне ,на глубине 125 метров.Далее начались работы по подьему остатков самолета.Большой участок дна где лежал самолет был заморожен и поднят на поверхность.Член комиссии по расследованию гибели Дакоты (самолет имел название Ворон) К.Магнуссон заявил прессе,что со дна были собраны 94% частей ДС-3 однако при этом не были обнаружены останки 4-х радиооператоров которые находились на борту.Все восемь членов экипажа ДС-3-А.Эльмберг,Й.Блад,Э.Юнссон,Б .Брук,Ч.Свенссон,Э.Карлссон, Б.Нильссон и Х.Матссон-были посмертно награждены золотыми медалями Швеции "За заслуги".Самолет после реставрации был передан в музей ВВС г.Линчепинг(Швеция).