Вообще-то Корепанов служил в Севере-3 и никакого отношения к МА БФ не имел. Погибли 29 декабря, столкнулись с сопкой на удалении 18км от Севера-3, спешили к дочери Корепанова на свадьбу.Сообщение от Redan
С чего ты вообще взял, что он к БФ относится?
Несколько лет назад эту катастрофу вспоминали http://forums.airforce.ru/foto-video/1494-tu-16-severomorsk-3-nachalo-90-h-post36707/
Экипаж хоть и не балтийский,но они летели с аэродрома ДКБФ на север,где и разбились...29.12.74 г.ТУ-16.Командир корабля-командир отряда,военный летчик 1-го класса,капитан Корепанов А.Д.(или Н.Д.),остальные члены экипажа:ст.л-т Кузнецов А.Г.,ст.л-т Федоров Г.М.,л-т Заманих С.В.(или ст.л-т),прапорщик Казначеев А.Р.,прапорщик П.Е.Мелькин,л-т Губанов И.Б.987 мрап КСФ,Североморск-3.НСМУ.
На снижении КК не правильно выставил давление аэродрома на ВД-20.При перелете с Остров-5 (ДКБФ,МА)-Север-3 на удалении 210 км.от АС Североморск-3 получив данные от РП об условиях посадки,экипаж приступил к снижению и самолет столкнулся на удалении 18 км. с сопкой разрушился и сгорел.Экипаж 7 человек погиб.Причина: снижение экипажа ниже заданной высоты на 420 м. из-за ошибки командира корабля в установке барометрического давления на ВД-20,вместо 726,7 стояло 756,6 мм рт.ст.
Кстати,интересно,в Острове-5 в 70-80-х гг. было два полка МРА,примерно 70-100 самолетов ТУ-16.Интенсивность полетов их там была почти ежедневной,а катастроф-не было.Зато на севере ТУ-16 разбивались тогда регулярно.С чем это было связано?С особыми северными метеоусловиями или плохой боевой и тактической выучкой экипажей-североморцев?Я-думаю,что-первое...
Последний раз редактировалось Redan; 11.08.2010 в 10:36.
Да какая разница откуда они летели, к балтике ни самолет, ни экипаж, не имеет никакого отношения.
Никогда там не было такого количества Ту-16.Кстати,интересно,в Острове-5 в 70-80-х гг. было два полка МРА,примерно 70-100 самолетов ТУ-16.
И катастрофы там были. Ты берешь два полка, забывая о количестве полков на Севере, интенсивность полетов на Севере была не ниже, а с учетом количества полков, еще и выше, посмотри на географию местности и на причину большинства катастроф. Как ты думаешь, летать в горах, пусть и невысоких сопках, наверное сложнее чем над равнинной поверхностью.Интенсивность полетов их там была почти ежедневной,а катастроф-не было.Зато на севере ТУ-16 разбивались тогда регулярно.С чем это было связано?С особыми северными метеоусловиями или плохой боевой и тактической выучкой экипажей-североморцев?Я-думаю,что-первое...
Nazar,нет,дружище,ты ошибаешься!В Острове в 70-80-х гг. никаких авиакатастроф не было (кроме вышесказанных здесь,да и то,и они были на севере).Вот после развала Союза,да-были.Но-это уже была другая страна,другие полки,да и ТУ-16 тогда там уже не было.Пригнали туда североморцев и федотовцев,которые "по-привычке" и там стали биться регулярно...
Колличество ТУ-16 в 70-80-х гг. в Острове я указал правильно.Но,кроме них там тогда был и штурмовой полк с самолётами СУ,были и другие самолеты.Часто залетали экипажи АН из Калининграда,ТУ-22 из Чкаловска и Быхова,ТУ-16 из Николаева идр.Жаль,что пропала в инете ссылка на колличественный состав самолетов в авиации ВМФ СССР по-гарнизонно.Там всё это было указано,как я говорю здесь.
В остальном согласен.
Иногда обдумывай свои выражения, а то ты то про Апакидзе хрень ляпнешь, то про североморцев. По привычке они видите-ли бились, ты не сравнивай уровень боевой подготовки, задачи и сложность их выполнения, которые ставились перед североморцами и тихоокеанцами и перед балтийцами. Одно дело над балтийской лужей летать и другое дело над океаном, да над сопками.
Так к слову тебе скажу, в Лахте то-же катастроф не было, вообще и что из этого?
Владимир, не надо так ревностно относиться к отдельным высказываниям. ЛЕТАТЬ - везде одинаково страшно.
Ревностно я отношусь только к отдельным, глупым высказываниям, как в данном случае.
По поводу одинаковой сложности полетов, в разных условиях, не совсем согласен.
Зато там транспортники бились неоднократно...
Среди "лахтинских" экипажей, я катастроф не помню, транспортники были, помню Ми-6 и Ан-26, больше на память ничего не приходит.
Ваши права
11Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
finder 
Ответить с цитированием