Война в корее

[Vitali Acote]

Док_М, специально для вас переделал свою схему под ваши скорости полёта В-29 и их боевые порядки. Разберём её поэтапно:

I. В 9.40 начало боя.
1) От звеньев «А» и «В» до точки сброса 30 км, они летят со скоростью 360 км/ч (6 км/мин или 100 м/с).
2) Звено «С» отстаёт на 4-4,5 км, но стремительно сокращает дистанцию. При скорости 420 км/ч (7 км/мин или 117 м/с) ему до цели понадобятся те же 5 минут.

II. Атаки МиГ-15 на В-29.
1) В 9 ч. 44 мин. 40 с. («Оськин в Т = 0 с» на схеме) Оськин с Самойловым атакуют звено «С».
2) В 9 ч. 44 мин. 40 с. (красные круги на схеме) звенья «А» и «В» начинают сброс бомб (за 2 км. до реальной цели).
3) В 9 ч. 44 мин. 43 с. («А в Т = 3 с» на схеме) звено «А» начинает разворот на курс 210 град. (время разворота 30 с. на 90 градусов, радиус 1,5 км).
4) В 9 ч. 44 мин. 50 с. («Т = 10 с» на схеме) Оськин начинает правый разворот на замеченные им справа 6 В-29 (время разворота 19,5 с. на 180 градусов, радиус 940 м).
5) В 9 ч. 45 мин. 00 с. звено «А» в конце разворота на курс 210 град. попадает под атаку Сморчкова.
6) В 9 ч. 45 мин. 09,5 с. («Оськин в Т = 29,5 с» на схеме) Оськин заканчивает свой разворот и переходит в атаку на правый крайний В-29 в звене «А». Расстояние между МиГ-15 Оськина и звеном «А» («А в Т = 29,5 с» на схеме) около 1080 м.

PS. «Редакция» - к сожалению, схема не верна.

[Док_М]

1)

Ну и где на вашей схеме "Пеленг"?

Я даже не знаю, что говорить... На моей схеме пеленг - "пеленг звеньев".
Сомнений в том, что "крепости" шли звеньями, полагаю, нет ни у кого? Так вот звенья шли в строю пеленг. Именно это я и имел ввиду и это отражено на схеме.

2) Схему просмотрел.
Вопрос - сколько в км прошло звено "А" после сброса (время Т=0)? за 33 с (до момента завершения манёвра Оськиным и какова была его скорость?

[Vitali Acote]

Вопрос - сколько в км прошло звено "А" после сброса (время Т=0)? за 33 с (до момента завершения манёвра Оськиным и какова была его скорость?

Схема масштабирована. Все расстояния легко вычисляются при наложении на правую вертикальную линию масштаба. Скорость звена "А", как, впрочем, и "В" - 360 км/ч (6 км/мин или 100 м/с).

[Док_М]

Вот я произвёл вычисления.
Методика - приложение линейки к схеме, которая открывается на экране и соотнесение результатов измерений с масштабной линией на схеме.
Результаты:
0) 1 км = 2,5 см (измерение линейкой на экране)
1) Путь Оськина Т=10: 7,7 см (при измерении линейкой), т.е. около 3 км.
Это контрольный участок для оценки точности измерений. Соответствует, т.к. на V = 1100 км/ч так и будет.

2) Путь звена "А" до Т=33 с: При измерении на экране = 3,5 см, т.е. 1,7 км.
Скорость звена "А" взята у Вас = 360 км/ч (100 м/с). Т.е. должно получиться 3,3 км.
При измерении на экране более 7 см.

Разъясните.

[Vitali Acote]

Да, Док_М, я ошибся с правильным отображением радиуса разворота В-29 - у меня остался радиус в 1 км. из старой схемы. Простая невнимательность. Сделал небольшую редакцию.

И сразу хочу сказать, что данная схема носит чисто теоретический характер - для проверки возможности именно такого развития воздушного боя. В реальности время начала тех или иных действий могло быть раньше или, наоборот, позднее.

[Док_М]

Виталий, у меня вновь вопрос после редакции.
И даже не один.

Сейчас сижу на другом компьютере, поэтому размерения несколько иные.
Итак, При измерении на экране 1000 м (1 км) = 2,25 см.
Путь звена "А" до Т=29,5 с: При измерении на экране = 5,4 см, т.е. 2,4 км.
Скорость звена "А" взята у Вас = 360 км/ч (100 м/с). Т.е. должно получиться 3,3 км.
При измерении на экране (моём) должно получиться 7, 425 см, т.е. на 2 см больше.

При Ваших размерениях пути звена "А" его скорость получается 292,9 км/ч, что почти на 70 км меньше, чем 360 км/ч.

Разъясните.

[Vitali Acote]

Док_М, к сожалению вынужден констатировать, что мы оба влезли в совершенно незнакомое нам дело. Да, действительно, если мерить радиус виража, как предлагаете вы, на моей схеме не получается набрать 2950 км у В-29, которые он вроде бы должен был пролететь за 29,5 секунд. Однако, Док_М, скорее всего так измерять нельзя. Как нужно? Не знаю.

Вот смотрите я специально приложил к своему сообщению схему горизонтального манёвра МиГ-15 бис из оф.книги. По этим данным на высоте 5000 метров МиГ-15 бис имеет радиус разворота 710 метров, а сам разворот на 360 градусов с постоянной скоростью 325 км/ч (90,3 м/с) выполняется за 34 секунды. Вроде бы всё ясно. Я нарисовал вместо моей многострадальной схемы полный вираж МиГ-15 бис на 360 градусов с радиусом размером в 710 метров. А теперь Док_М померьте этот круг своей линейкой. У меня вышло 4400 метров, а должно быть вроде бы: 90,3 х 34 = 3070 метров.



Если же посмотреть схему Леонида, то и там размеры виражей МиГ-15 Оськина при измерении линейкой как-то совершенно не сходятся со скоростями его полёта. В общем, предлагаю, завязывать с составлением точных схем - мы этого делать просто не умеем.