F-16 в СССР

[Антоха]

Всем привет... прошу прощения за провокационное название темы, но очень хочется понять на сколько мы преуспели в овладении настоящими образцами НАТОвской авиационной техники...
Если доподленно известно, что амеры в свое время сумели разными путями получить МиГ-15, МиГ-21 и МиГ-23, то чем богаты мы?
Лично я своими глазами видел в ангаре МАИ элементы кабины от F-111... и пару-тройку фотографий в сети....
Может быть кто-то имеет комментарии к данным снимкам?
На первом ЛА похожий на F-5 и бойцы с советской военной форме вокруг, а на вторм зачехленный "Фантом" и еще шо-то... место съемки предположительно Ахтубинск и Раменское

[Д.Срибный]

F-5E был получен из Въетнама в 76-м году, проходил испытания в НИИ ВВС.
В книге воспоминаний Кондаурова эти испытания достаточно подробно описаны.
Можно почитать например здесь: http://www.testpilot.ru/review/runwa.../volga_xvi.htm

Катапультируемая капсула F-111 в МАИ тоже была из Вьетнама. Еще оттуда же вместе с F-5E привезли, если мне не изменяет память, A-37, но он особого интереса не вызвал.

Про Фантом не припомню.

Ходили слухи о F-14 из Ирана и об A-10, но они ничем не подтверждены.

[BratPoRazumu]

из Вьетнама - F-5, А-37, фрагменты F-111, вроде, еще "Ирокез". из Кореи - "Сейбр". из Сербии - фрагменты F-117
из вертолетов разными путями попали S-58 и CH-21 (по-моему именно 21-й в Монино стоит)

[Котков Андрей]

из Вьетнама - F-5, А-37, фрагменты F-111, вроде, еще "Ирокез". из Кореи - "Сейбр". из Сербии - фрагменты F-117
из вертолетов разными путями попали S-58 и CH-21 (по-моему именно 21-й в Монино стоит)

S-58 и H-21 - путь один и тот-же, после визита Н.С. Хрущева в США были закуплены гражданские версии (его покатал Эйзенхауэр), но лнтал генсек на Ми-4 салонном а эти машины попали на изучение и потом в музей.

"Банан" еще стоит в Монино а фюзель "Горбунка" давно уже был в плачевном виде, разделали поди.

[Ученик Чкалова]

В одном из минских журналов "Аэроплан" сообщалось, что А-10 был В СССР и изучался и что прилетел откуда-то "своим ходом".

[pbb]

Вьетнамцы после 1973 раздали трофеи многим странам. А-37 и Ф-5 переданы Польше потом стояли много лет на заводе ПЗЛ в Варшаве, а сейчас находятся в музее авиации в Кракове. Фото снято несколько недель назад, Ф-5 виден сзади.

[Д.Срибный]

В одном из минских журналов "Аэроплан" сообщалось, что А-10 был В СССР и изучался и что прилетел откуда-то "своим ходом".

Насколько я помню, Сергей Бурдин, один из создателей Аэроплана, обнародовал эту информацию, основываясь на рассказе одного ветерана.
Других подтверждений этой истории я не слышал.

[Геннадий]

Я своими глазами видел в музее ВВС США на а/б Райт-Паттерсон МиГ-29. Наверное из Германии после объединения - там не указано. Про другие МиГи в этом музее четко написано, откуда и когда получен этот конкретный самолет.

[forten07]

Я своими глазами видел в музее ВВС США на а/б Райт-Паттерсон МиГ-29. Наверное из Германии после объединения - там не указано. Про другие МиГи в этом музее четко написано, откуда и когда получен этот конкретный самолет.

Не Германские. Германские сейчас в Польше. ТО был молдавский. Они продали 9-13, Уб и 9-12 .Кстати тов .Бегемот не прав- Германские и Болгарские борта выполнены в комплектации для экспорта и только 9-12 и 9-51. Молдаване же продали и 9-13 в базовой комплектации сов ВВС (не экспортные поставленные в СК) , так что они им нужны были.
Кстати тот борт который вы видели был случайно не похабненько покрашен в серый и зеленый цвет с надписями на псевдо- российском?
И потом по музеям стоят от 2-4 МиГ-29 Молдавского происхождения (если память не подводит то был 82й ИАП), остальные же -для большинства населения загадка. Хотя опять же как я сказал- 2 борта были замечены в полетах - 9-13 с необычным конусом, второй УБ в Неллисе.
Об остальном поговорим попозже.

[BratPoRazumu]

...если память не подводит то был 82й ИАП...

82-й ИАП, насколько помню, стоял в Насосной в р-не Баку и были там МиГ-25, а "молдавские" 29-е были из 86-го Гвардейского Краснознаменного «Барановичского» ордена Суворова ИАП, аэродром Маркулешты

[forten07]

82-й ИАП, насколько помню, стоял в Насосной в р-не Баку и были там МиГ-25, а "молдавские" 29-е были из 86-го Гвардейского Краснознаменного «Барановичского» ордена Суворова ИАП, аэродром Маркулешты

Спасибо- что поправили- последнее время поле перегонов, переформирований, переименований и передач мат части- уже забылось.

[BratPoRazumu]

Спасибо- что поправили- последнее время поле перегонов, переформирований, переименований и передач мат части- уже забылось.

не за что - просто в качестве одного из хобби веду небольшую базу данных по ВВС СССР послевоенного периода - часть, места дислокации, матчасть