Видел такой Ту-16 в Североморске-3, он почему-то всегда стоял напротив здания ТЭЧ, но входил в состав 1 АЭ 987 МРАП, стоянки которой располагались территориально ближе к жилому городку.
Мой отец, будучи штурманом 1АЭ, летал на нём не реже, чем на остальных Ту-16 К10-26. Бортовой номер его был 36. Когда он пришёл в состав полка, не знаю, но находился в нём до 1989г. Говорили, что он действительно строился под новые двигатели, которые так и не довели до ума, и поэтому, на нём стояли штатные РД-3М-500.
Отец рассказал, что при планировании полётов на "36", приходилось более строго рассчитывать запас топлива, так как средний расход с такими воздухозаборниками был на 8-10% больше. Всё бортовое оборудование было стандартное для К10-26.