Ту-16 с круглыми воздухозаборниками
Всем привет.
В книге Туполев Ту-16, выпущенной издательством Архив-Пресс в 1997 году, на странице 21 напечатана фотография Ту-16 с круглыми воздухозаборниками (по крайней мере с круглым левым). Форма воздухозаборника скорее напоминает Ту-110. Никакой информации пока найти не удалось. В подписи к этой фотографии - абсолютно ничего. Прилагаю фото вместе с подписью из книги (имени фотографа нет).
Может быть кто-нибудь подскажет, что это такое?
Спасибо.
Да кажется все просто,снято переднее кольцо канала ВЗ,вот сечение круглым и получилось,тем более фото с АРЗ
Мне тоже так показалось.Сообщение от Nazar
Спасибо, но мне кажется, что даже со снятым кольцом, часть ВЗ примыкающая к кольцу не может быть круглого сечения, т.к. само кольцо имеет сложную форму.
Прилагаю две фотографии. На одной из них обозначены (более-менее) форма гондолы за кольцом (1) и переход от гондолы к фюзеляжу (2), который при снятом кольце должен быть виден очень хорошо, чего на фото с АРЗ не наблюдается.
Может быть у кого-нибудь найдутся фотографии разобранных Ту-16?
Ни одного круглого сечения мотогондола не имеет и близко!
Только что сверился с подробнейшей схемой всех "сечений-шпангоутов" мотогондолы из техописания.
Возможно фото было повреждено в этом месте и это банальная ретушь фотохудожника,незаметная,в следствие низкого качества полиграфии "Архив-Пресс".
PS Zaraza,
Извини за молчание-был занят,как и предупреждал.
На днях кину писмецо.
Ещё раз извини... :oops:
Привет vomit airways.
насчет молчания не переживай, бывает. Как освободишься, напиши.
Я насчет ретуширования тоже думал, но вот еще пара интересных деталей.
В приложении - две фотографии. На фюзеляже Ту-16х перед воздухозаборником есть вертикальный шов (1), который обычно хорошо виден.
Посмотрите на разницу АРЗ-шного Ту-16 и Монинского. Учитывая перспективу, искажения и т.п. что-то там сильно не так.
Расстояние между (1) и (2) в АРЗ-шном Ту-16 гораздо больше (т.е. типа как если-бы сняли переднюю часть гондолы, причем переднюю часть приличного размера, а не только кольцо). Но, в то же время расстояние между (3) и (4) (т.е. между передней кромкой воздухозаборника и передней кромкой крыла) или осталось без изменений или выглядит даже больше.
Короче говоря, вопросы остаются...
"1" на первом и втором фото-это разные швы.
Рискну предположить,что дело всё в дополнительном пилоне перед центропланом,как раз у ВЗ. Если мне не чудится!
Если пуски с него делать,то помпаж возможен. Стало быть-изменение геометрии ВЗ,увеличение диаметра и т.д. Вот и доработка этого АРЗ.
Вообще-то круг выглядит каким-то неровным, как-будто его раздирали чем-то. Действительно похоже на снятый воздухозаборник.
Это не пилон, а многозамковый балочный держатель! Соответсвенно, маловероятно, что пуск бомб с него мог бы вызвать помпаж
вот здесь написано именно про этот самолет 10-26
http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu16k26.html
ни про какие изменения по двигателям ничего нет
движки РД-3М следовательно и заборник далжен бить штатный
Ту-16К. В 1959-61 гг. в ГК НИИ ВВС проводились испытания трех опытных ракетоносцев Ту-16К с двигателями РД16-15. Самолеты были оборудованы РЛС ЕН и несли ракеты К-10С. От Ту-16К-10 они отличались увеличенной дальностью полета за счет более экономичных двигателей. Внешним отличием служили мотогондолы несколько измененной конструкции. Испытания завершились успешно, но в серию Ту-16К запускать не стали по той же причине, что и оснащенный этими же двигателями Ту-16Б.
Может это один из тех, на котором ставили не РД-3М?
вот Ту-16Б
http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu16b.html
заборник такой же
Заборник НЕ круглый. А почему вы решили, что это Ту-16Б?
Я имел в виду именно"пуск", а не "сброс", т. к. показалось,что там не балочные держатели БД-4,обычно располагающийся в этом месте.К тому же на машинах с обтекателем РЛС"ЕН",если не ошибаюсь,и,в данном случ., именно ракетоносеце,бомбовая подвеска-что-то не то...Хотя,может и не прав-не силен в этом.А вообще, даже если "пуски"здесь не причем,любые доработки в геометрии ВЗ,хотя бы от части,но связаны с противопомпажными мероприятиями.Это не пилон, а многозамковый балочный держатель! Соответсвенно, маловероятно, что пуск бомб с него мог бы вызвать помпаж
Может быть это именно один из этих трех...
2Owl, а откуда эта информация? (т.е. из какой книги)
Отсюда:
http://www.airwar.ru/enc/bomber/tu16k10.html
Список литературы там приложен.
Это из журнала "Авиация и Время" 1-2.2001 г. Статья называется "Легендарный Ту-16"
Спасибо за информацию.
Если где-нибудь найдете подобные фото или данные, пожалуйста сообщите. Я собираю материалы по Ту-16 (и по ряду других самолетов), для того, чтобы нарисовать очень детальные и, главное, правильные цветные проекции - перед, верх и бок, и боковики разных вариантов. Поэтому любые материалы по самолетам пойдут только на пользу.
Заранее спасибо.
Ваши права
5Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием