Прогнозы специалистов о глобальном потеплении и таянии льдов в Арктике, указывает The Washington Post, могут стать "благом" для России, для которой большая часть Северного морского пути является исключительной экономической зоной.Сообщение от OKA
РИА Новости https://ria.ru/world/20180910/1528157163.html
Ажиотаж с потеплением, спадёт со временем... Да и америка всё сделает, что бы лёд не таял.
У них свой "севморпуть" намечается с канадцами.Прогнозы специалистов о глобальном потеплении и таянии льдов в Арктике, указывает The Washington Post, могут стать "благом" для России, для которой большая часть Северного морского пути является исключительной экономической зоной.
РИА Новости https://ria.ru/world/20180910/1528157163.html
Ажиотаж с потеплением, спадёт со временем... Да и америка всё сделает, что бы лёд не таял.
" Российское правительство совместно с рядом компаний в период до 11 марта 2019 года разработает проект по реализации минерально-сырьевого и логистического потенциала Арктики..."
https://russian.rt.com/russia/news/5...ka-porucheniya
Поручения и их выполнение - Правительство России
" Военный городок для соединения войск противовоздушной обороны (ПВО) Северного флота в якутском порту Тикси достроен на 95%, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе флота.
"В посёлке Тикси (Якутия), расположенном на побережье одноимённой бухты моря Лаптевых, завершается строительство военного городка блочно-модульного типа для размещения военнослужащих соединения противовоздушной обороны Северного флота, которые будут проходить там службу", - сообщили в пресс-службе.
По ее данным, "строительная готовность объекта на сегодня превышает 95 процентов". Ход строительства держит на личном контроле командующий Северным флотом адмирал Николай Евменов.
Среди прочего для военных соорудят общежитие, административный корпус, дизельную электростанцию, хранилище воды и топлива и другие объекты.
В ноябре прошлого года командующий Северным флотом Николай Евменов сообщил, что в 2018 году в составе флота сформируют новую дивизию ПВО. Ее соединения развернут на архипелаге Новая Земля, а также в поселках Диксон и Тикси, отметил командующий... "
http://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=500635
США считают, что Арктика должна оставаться свободным и открытым пространством, несмотря на то, что Россия считает ее своей территорией. Такое мнение выразил адмирал Джеймс Фогго, командующий ВМС США в Европе и Африке.
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-pano...medium=desktop
Напомним... https://youtu.be/GP4dbfMuLig
А мы вот так!
Правительство России разработало правила прохода иностранных военных кораблей по Северному морскому пути. Соответствующий документ имеется в распоряжении «Известий».
Представители США не раз заявляли, что заинтересованы в Севморпути и Россия «не имеет права диктовать там свои условия». Однако с принятием новых правил ситуация изменится.
Теперь иностранные суда будут обязаны уведомлять Москву о своих планах за 45 суток до прохода и брать на борт российских лоцманов.
Кроме того, будет необходимо указывать название военных кораблей, цель, маршрут и сроки плавания, перечислять основные параметры судов — водоизмещение, длину, ширину, осадку и характеристики энергетической установки.
https://iz.ru/853163/2019-03-06/inos...medium=desktop
" Уведомлять.. " - б-дЪА мы вот так!
Правительство России разработало правила прохода иностранных военных кораблей по Северному морскому пути. Соответствующий документ имеется в распоряжении «Известий».
Представители США не раз заявляли, что заинтересованы в Севморпути и Россия «не имеет права диктовать там свои условия». Однако с принятием новых правил ситуация изменится.
Теперь иностранные суда будут обязаны уведомлять Москву о своих планах за 45 суток до прохода и брать на борт российских лоцманов.
Кроме того, будет необходимо указывать название военных кораблей, цель, маршрут и сроки плавания, перечислять основные параметры судов — водоизмещение, длину, ширину, осадку и характеристики энергетической установки.
https://iz.ru/853163/2019-03-06/inos...medium=desktop
Вот интересно, ̶н̶а̶х̶р̶е̶н̶а̶ зачем РФ по Севморпути должна проводить военные корабли стран " оси зла " - типа НАТО, япов, австралов и пр. ))
Опыт II W.W. и В.О.В. ничему не научил, что ли, получается)
Пока ледокол " Арктика " ещё не порезали...
Ну а каменты жгут, как всегда
http://www.polarpost.ru/forum/viewto...=821&start=240
Последний раз редактировалось OKA; 07.03.2019 в 03:47.
А мы вот так!
Правительство России разработало правила прохода иностранных военных кораблей по Северному морскому пути. Соответствующий документ имеется в распоряжении «Известий».
Представители США не раз заявляли, что заинтересованы в Севморпути и Россия «не имеет права диктовать там свои условия». Однако с принятием новых правил ситуация изменится.
Теперь иностранные суда будут обязаны уведомлять Москву о своих планах за 45 суток до прохода и брать на борт российских лоцманов.
Кроме того, будет необходимо указывать название военных кораблей, цель, маршрут и сроки плавания, перечислять основные параметры судов — водоизмещение, длину, ширину, осадку и характеристики энергетической установки.
https://iz.ru/853163/2019-03-06/inos...medium=desktop
Кста, вот интересно, обходятся без лоцманов ? Просто высылают ракетный эсминец для сопровождения))
" Как сообщила пресс-служба Северного флота, 5 марта 2019 года отряд кораблей и судов обеспечения Северного флота в составе фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», многофункционального судна материально-технического обеспечения «Эльбрус», спасательного буксира «Николай Чикер» и среднего морского танкера «Кама» приступил к проходу пролива Ла-Манш. Перед выходом из Северного моря на фрегате и судах была проведена тренировка по связи и определён порядок следования в походном ордере через узкости.
Ранее отряд действовал в заливе Мори Ферт, отрабатывая задачи по противодиверсионной обороне при стоянке на незащищённом рейде и противовоздушной обороне с выполнением слежения за воздушными целями радиотехническими средствами.
Отряд вышел в дальний поход из Североморска 26 февраля. В настоящее время корабли прошли более 1,6 тыс. морских миль и провели несколько корабельных боевых учений, в том числе по поиску подводных лодок.
Для экипажа фрегата «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» этот поход первый в его истории.
В свою очередь, министерство обороны Великобритании 6 марта сообщило, что эскадренный миноносец Королевского флота D 36 Defender типа 45 осуществляет сопровождение российского отряда из четырех кораблей и судов обеспечения во главе с фрегатом «Адмирал Флота Советского Союза Горшков» во время их следования через Ла-Манш. Эсминец Defender вышел из Ньюкасла 2 марта специально для сопровождения российских кораблей.
Командир эсминца Defender коммандер Ричард Хьюитт заявил: «Безопасность морей вокруг нашей береговой линии остается критически важной для наших национальных интересов. Сопровождение «Адмирала Горшкова» продемонстрировало непреклонную приверженность Королевского флота к защите наших отечественных вод и готовность выполнять такие задачи в любое время». "
https://bmpd.livejournal.com/3559932.html
МОСКВА, 22 мар - РИА Новости. Комиссия ООН определила свое отношение к российской заявке по расширению шельфа в Арктике, решение может быть озвучено уже летом...
https://ria.ru/20190322/1552012553.h...medium=desktop
Интрига однако.
Трамп вон своим единогласным решением Израиль расширил, отдав ему совершенно чужую землю, по-этому не надо обращать внимание ни на какие выводы еврокомиссий, а брать то, что считаешь своим.
Справедливости ради, Трамп лишь озвучил своё мнение.
Тем и занимаемся, подав заявку и не только...брать то, что считаешь своим.
с Иерусалимом было тоже самое...
" Представитель РФ в Арктическом совете Николай Корчунов заявил о необходимости снижения военно-политической напряженности в Арктике.
Выступая на заседании постоянного комитета парламентариев Арктического совета в Мурманске в четверг, Н.Корчунов отметил, что неарктические государства проявляют все больший интерес к Арктике, "эти страны буквально уже стучатся в арктические двери".
"Россия была и остается открытой для конструктивного сотрудничества в различных форматах со всеми заинтересованными неарктическими государствами. Для нас важно, чтобы их включение в арктическую деятельность шло гармонично (...) и, тем более, не привносило в регион элементы военного противостояния и конфронтации", - сказал посол.
По словам Н.Корчунова, в национальных стратегиях Китая, Южной Кореи и Японии отмечается "приверженность работе в рамках механизма арктического сотрудничества, на принципах устойчивого развития, коллективного начала, выстраиванию сотрудничества и поиску ответов на возникающие в регионе вызовы".
В противовес этому - позиция Великобритании и США, отметил Н.Корчунов. Он заявил, что арктическая стратегия Великобритании "ведет к обострению военно-политической ситуации в высоких широтах и милитаризации Арктики".
"Следим внимательно и за высказываниями американских политиков, в которых, к сожалению, видим не столько приверженность укреплению коллективных подходов и атмосфере сотрудничества. Не столько эти высказывания о сотрудничестве, а о подозрительности, необоснованный алармизм, национальное обособление, рассмотрение Арктики сквозь призму геополитики и перспективу театра военных действий", - отметил он.
По словам Н.Корчунова, Россия для снижения такой напряженной ситуации предлагает возродить практику диалога военного руководства арктических стран, которая существовала до 2014 года.
"Мы убеждены, что есть все международные правовые инструменты для того, чтобы Арктика оставалась территорией успешного развития, многостороннего сотрудничества и низкой военно-политической напряженности", - заключил он."
http://www.interfax-russia.ru/NorthW...17918&sec=1671
Кто спрашивать-то будет у сект.газа ? )))
" Командование военно-морских систем (Naval Sea Systems Command) ВМС США 23 апреля 2019 года выдало американской судостроительной компании VT Halter Marine в Паскагула (штат Миссисипи) контракт стоимостью 745,940860 млн долл с фиксированной ценой на проектирование и строительство для Береговой охраны США нового большого дизель-электрического ледокола по программе Polar Security Cutter (PSC, ранее именовалась Heavy Polar Ice Breaker), совместно реализуемой ВМС и Береговой охраной США. Строительство ледокола должно быть начато в 2021 году, а поставка его должна быть произведена к июню 2024 года.
Проектное изображение большого дизель-электрического ледокола по программе Polar Security Cutter (PSC), заказанного американской судостроительной компании VT Halter Marine для Береговой охраны США (с) VT Halter Marine (via news.usni.org )
Контракт включает опцион на строительство еще двух однотипных больших ледоколов со сроком сдачи в 2026 и 2027 годах. Общая стоимость контракта с реализацией опционов составит 1,942812266 млрд долл.
Еще не получивший название головной Polar Security Cutter (бортовой номер WSMP 1) будет первым из запланированной серии из шести ледоколов - трех больших и трех средних - которые, по мнению Береговой охраны США, являются минимально необходимым составом ледокольногоф лота для решения задач в интересах США в Арктике.
"На фоне сильной конкуренции великих держав за доминирование, Polar Security Cutter станет ключом к присутствию нашей страны в полярных регионах", – заявил комендант Береговой охраны США адмирал Карл Л. Шульц, – «При активной поддержке администрации Трампа и Конгресса США этот контракт является важным шагом на пути к созданию необходимого для нации флота из шести полярных ледоколов для удовлетворения уникальных задач, которые возникли в результате расширения торговли, туризма, научных исследований и международной деятельности в Арктике и Антарктике».
VT Halter Marine победила в тендере на проектирование и постройку PSC, в котором принимали участие также два других участника: судостроительная компания Bollinger и консорциум верфей Philly Shipyard и Fincantieri Marinette Marine. Первоначально в конкурсе участвовала также верфь General Dynamics NASSCO, но она решила отказаться от выдвижения своего аванпроекта на финальном этапе.
В бюджете 2019 финансового года Береговая охрана США получила 655 млн долл на постройку головного ледокола PSC, и 20 млн долл - на подготовку заказа второго.
Согласно требованиям программы PSC большой ледокол должен иметь возможность преодолевать лед толщиной 2 м со скоростью 3 узла, самостоятельно преодолевать лед толщиной до 6 м и иметь автономность 80 суток. Средний ледокол должен иметь возможность преодолевать лед толщиной не менее 1,4 м со скоростью 3 узла и также иметь автономность 80 суток. Оба типа ледоколов должны быть приспособлены для установки различного вооружения.
В настоящее время Береговая охрана США располагает двумя ледоколами - большим WAGB 10 Polar Star, введенным в эксплуатацию в 1976 году, и средним WAGB 20 Healy, введенным в эксплуатацию в 1999 году. "
https://bmpd.livejournal.com/3622321.html
" Военные американцы семьями переезжают в Вардё. Сейчас там разворачивается разведывательная система «Глобус-2». Данный факт напрягает норвежцев, так как он не останется без ответа России. Вардё находится в 28 километрах от России. "
https://tgstat.ru/channel/@arcticinfo/538
Про Globus II :
https://ria.ru/20190213/1550764728.html
Будет то же самое :
Последний раз редактировалось OKA; 20.05.2019 в 22:55.
" Торжественная церемония спуска на воду третьего атомного ледокола проекта 22220 "Урал" прошла в субботу на Балтийском заводе в Петербурге, передает корреспондент ТАСС.
"Сегодня мы спускаем третий корабль, второй серийный, проекта 22220 "Урал". Именно с кораблями этой серии ледоколов нового поколения мы связываем надежду с освоением Северного морского пути. Это принципиально новый корабль", - отметил на церемонии вице-премьер РФ Юрий Борисов.
По словам генерального директора АО "Балтийский завод" Алексея Кадилова, на ледоколах этой серии используется новый модульный атомный реактор, который существенно мощнее, чем у предшественников проекта 22220, а также новая отечественная система электродвижения. "И самое главное - новая турбина, которая обеспечит работу [ледокола в течение] 40 лет. Уровень локализации судна - 95% в стоимостном выражении", - сказал он журналистам.
Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 должны стать самыми мощными ледокольными судами в мире. Помимо судна "Урал" на Балтийском заводе также ведется строительство ледоколов "Арктика" и "Сибирь".
После завершения строительства суда этого проекта должны обеспечить круглогодичную навигацию в Арктике. Они смогут проводить караваны судов, пробивая лед толщиной до 3 м.
Ледоколы в том числе будут обеспечивать проводку судов с углеводородным сырьем с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона. "
https://tass.ru/ekonomika/6470931
Ледокол проекта 22220 | Атомная энергия 2.0
" Уведомлять.. " - б-дЪ
Вот интересно, ̶н̶а̶х̶р̶е̶н̶а̶ зачем РФ по Севморпути должна проводить военные корабли стран " оси зла " - типа НАТО, япов, австралов и пр. ))
Опыт II W.W. и В.О.В. ничему не научил, что ли, получается)
Пока ледокол " Арктика " ещё не порезали...
Ну а каменты жгут, как всегда
Полярная Почта • Просмотр темы - Северный морской путь
))
https://www.fontanka.ru/2019/06/06/077/
" Военно-морской флот России продолжит активное освоение Арктики, поскольку это зона национальных интересов, заявил главнокомандующий ВМФ России Николай Евменов.
"Военно-морской флот будет продолжать активно осваивать арктическую зону. Это касается как Северного флота, Тихоокеанского, так и морской авиации. Это касается и надводной, и подводной составляющей Военно-морского флота, а также береговой составляющей, поскольку это зона национальных интересов России", - сказал Евменов в пятницу на церемонии выпуска офицеров из высших военно-морских образовательных учреждений Военного учебно-научного центра ВМФ РФ. "
https://www.militarynews.ru/story.as...510870&lang=RU
Все неверно новый главком говорит - реально распад флота и утрата боеспособности будет продолжаться, никаких реальным мер по замедлению распада командованием не придпринимаеться.
Реальная ситуация с силами ОВР просто не описуема. Возможности по обеспечению операций МСЯС минимальны. Об это главком должен докладывать ВГК, а не исполнять арию - "Все хорошо прекрасная маркиза"
Последний раз редактировалось cobra_73; 21.06.2019 в 19:41.
Ваши права
52Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием
