52Likes
LinkBack URL
About LinkBacksВ прошлом году возникли вопросы)) :
Барнео 2012-2020 - Страница 17
В этом, что-то с подвижками льдов, ну, или, другие кумпании... )) :
https://www.specialtravelclub.ru/naz...usskaya-gruppa
В прошлом году возникли вопросы)) :
Барнео 2012-2020 - Страница 17
В этом, что-то с подвижками льдов, ну, или, другие кумпании... )) :
https://www.specialtravelclub.ru/naz...usskaya-gruppa
" Российские Вооруженные силы сформировали в Арктике в составе Северного флота еще одну дивизию ПВО, сообщил министр обороны Сергей Шойгу на заседании коллегии оборонного ведомства.
По его словам, Северный морской путь находится под надежной защитой. Ежегодно Северный флот отрабатывает с ВДВ, ВКС и Силами специальных операций "оборону важных промышленных объектов и защиту экономических интересов России в Арктической зоне".
Министр подчеркнул, что укрепление войск в Арктике остается одним из приоритетов Минобороны.
"Мы заложили там надежный фундамент для создания военной инфраструктуры. На островах арктических архипелагов построены не имеющие аналогов в мире административно-жилые комплексы, в которых военнослужащие несут боевую службу, боевое дежурство на ротационной основе".
В ближайшее время Северный флот получит первый атомный ракетный крейсер нового проекта "Борей-А" "Князь Владимир" и фрегат "Адмирал Касатонов", а до конца года — еще четыре надводных корабля, подлодки и катера, добавил Шойгу.
"Всего до конца года поступит более 180 единиц вооружения и военной техники, адаптированных к применению в суровых условиях Арктики", — заключил министр. "
https://ria.ru/20200228/1565317266.html
Атомная субмарина ВВС США Toledo, пробив лед, всплыла на поверхность недалеко от российской военной базы «Арктический Трилистник» в Арктике...
https://www.gazeta.ru/army/news/2020...ndex.ru%2Fnews
Полынью бензопилой...
Специально заглянул в начало - кто эту тухлую темку вообще завёл, Скабеева? Нет, не Скабеева. Очень актуальная тема, прям сил нет. Кому он нужен-то? Ну какая ещё борьба? Есть подозрение, что эти углеводороды так и останутся не извлечёнными, например как уголь по всей планете: просто шахты закрыли и всё, а угля в них - как гуталина на гуталиновой фабрике. Себестоимость извлечения арктической шельфовой нефти 150$, и это без транспортировки до потребителя. Впрочем, Венесуэла со всей своей нефтью и невозвратными кредитами Сечина первой накроется медным тазом: перевозчики просто уже перестали предоставлять танкеры для перевозки, а своих, естественно, нету. Для Мадуро деньги нашлись, а для своих - денег нет но вы держитесь.Сообщение от Геннадий
Последний раз редактировалось Казанец; 11.03.2020 в 18:32.
Для "Алеутов" тоже нашлись
И для Арктики тоже))
Завидуйте))
" Министерство обороны России приняло на вооружение новый двухзвенный снегоболотоход ГАЗ-3344-20 «Алеут», способный работать в условиях сильного мороза. Как пишет Jane’s, в общей сложности военные заказали 123 новых машины, первые из которых уже поставлены в войска. Опытная эксплуатация снегоболотоходов велась с 2019 года.
До сих пор на вооружении России стояли двухзвенные транспортеры ДТ-10 и ДТ-30, разработанные в СССР для освоения территорий Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Эти машины сконструированы для передвижения по болотам, снежной целине, лесистой местности при температуре окружающей среды от −50 до 40 градусов градусов Цельсия.
Разработка транспортера-снегоболотохода ГАЗ-3344-20 велась по заказу Министерства обороны России с середины 2010-х годов. Эта машина должна стать легкой альтернативой средним ДТ-10 (полная масса до 37 тонн) и тяжелым ДТ-30 (масса до 59 тонн). «Алеут» способен работать при температуре воздуха от −50 до 40 градусов Цельсия,
Двухзвенный транспортер имеет полную массу 11,2 тонны. Машина, созданная Заволжским заводом гусеничных тягачей, способна перевозить грузы массой до 2,5 тонн. «Алеут» оснащен дизельным двигателем мощностью 240 лошадиных сил и способен развивать скорость до 60 километров в час. Запас хода машины составляет 800 километров.
В первом звене «Алеут» может перевозить 500 килограммов грузов, а во втором — 2 тонны. В первом звене располагается кабина на пять человек и моторно-трансмиссионное отделение. Второе звено может иметь разную конфигурацию, включая вариант для перевозки до 15 человек десанта, пожарный модуль, грузовой модуль и пункт технической помощи.
В 2015 году российская корпорация «Уралвагонзавод» занялась разработкой двухзвенного бронетранспортера «Арктика», предназначенного для работы в северных широтах. Двухзвенную схему предприятие выбрало, потому что она показывает наилучшую проходимость, особенно по заболоченной и заснеженной местностям.
Василий Сычёв "
https://nplus1.ru/news/2020/03/19/aleut
" Из этого, вашего..." )) :
15 февр. 2018 г.
Подробнее в аннотациях и каментах))
Последний раз редактировалось OKA; 20.03.2020 в 04:56.
Представитель Госдепартамента обратил внимание на создание Россией Объединенного стратегического командования на базе Северного флота, строительство инфраструктуры. "Объявлено о развертывании систем С-400 на Кольском полуострове, подобное военное строительство выходит за рамки территориальной обороны, - утверждает Мерфи. - Это является частью наращивания силы в Северной Атлантике, чтобы помешать США и Канаде отреагировать и перегруппироваться в случае кризиса, поставив под угрозу Фареро-Исландский рубеж.
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-pano...ndex.ru%2Fnews
Мерфи напугался. С таким бюджетом...
Познавательно :
https://bmpd.livejournal.com/4054499.html
Великобритания послала России «явный предупредительный сигнал», направив в Арктику свои корабли, в том числе противолодочную субмарину HMS Trenchant для участия в учениях НАТО...
https://iz.ru/1033266/2020-07-09/bri...ndex.ru%2Fnews
У них что, СПШ отсутствует в арсенале?
Пусть учатся, наши взбодрят, ежли чО))
https://bmpd.livejournal.com/4079266.html
http://bastion-opk.ru/type-lk-110/
Последний раз редактировалось OKA; 10.07.2020 в 15:19.
" Правительство подготовило проект стратегии развития деятельности РФ в Антарктике до 2030 года. Об этом на заседании правительства в среду рассказал премьер-министр РФ Михаил Мишустин.
"Он (проект - прим. "РГ") позволит модернизировать структуру зимовочных станций, создать на основе сезонной полевой базы "Русская" круглогодичную действующую антарктическую станцию", - пояснил глава правительства.
В рамках этой стратегии развития также планируется внедрить современные средства коммуникации и технологии, построить новое научно-исследовательское судно, оснастить российскую антарктическую экспедицию двумя самолетами типа Ил-114. На базе третьего самолета планируется создать комплексную аэрогеофизическую лабораторию.
"Такие шаги позволят провести современные комплексные научные исследования и природоохранные мероприятия на уровне ведущих антарктических держав и должны укрепить наши позиции в системе договора об Антарктике", - подчеркнул Мишустин.".
https://rg.ru/2020/08/19/rossiia-soz...ntarktike.html
Ещё :
https://iz.ru/935967/nataliia-mikhal...tciiu-russkaia
Последний раз редактировалось OKA; 20.08.2020 в 07:34.
США готовятся к баталиям в Арктике...
https://www.gazeta.ru/army/2020/08/2...medium=desktop
" Закончена сборка нового зимовочного комплекса антарктической станции «Восток»
Гатчинский Опытный завод строительных конструкций закончил контрольную сборку нового зимовочного комплекса для российской антарктической станции «Восток», рассчитанного на проживание 35 полярников. В начале октября его разберут на отдельные блок-модули и отправят в Антарктиду, где соберут заново, сообщает Минприроды РФ.
Российская станция «Восток» была создана почти в центре антарктического материка в конце 1950-х годов. За прошедшие десятилетия здания станции ушли глубоко под снег, а оборудование и инфраструктура очень сильно износились. В 1982 году на станции во время полярной ночи произошел пожар, унесший жизнь одного из полярников.
Ученые, работающие на этой станции, собирают уникальные научные данные о древнем климате, о котором можно судить по характеристикам льда. Кроме того, на станции «Восток» идет программа изучения одноименного реликтового подледникового озера. Поэтому Росгидромет, который управляет российской антарктической программой, много лет добивался решения о реконструкции станции. Ситуация сдвинулась с мертвой точки благодаря частным инвестициям: меценаты вложили в постройку около четырех миллиардов рублей.
Жилая площадь новой станции составит около 1,5 тысячи квадратных метра, летом там смогут жить 35 человек, и 15 человек могут остаться на зимовку. Как сообщил N+1 Константин Кондратьев, главный инженер компании «ЗапСибГазпром», которая разрабатывала и строила 133 блок-модуля станции вместе с их начинкой, энергией комплекс будут обеспечивать четыре дизель-генератора мощностью 200 киловатт каждый. Кроме того, отдельно от станции будут установлены еще два резервных дизель-генератора такой же мощности, при этом для обеспечения текущих потребностей станции достаточно 146 киловатт. Емкость цистерн для ГСМ позволяет держать на станции двухлетний запас топлива для дизель-генераторов. Вместе с комплексом планируется отправить для испытаний несколько типов солнечных батарей.
Воду для полярников будут получать с помощью двух снегоплавильных установок. Система водоснабжение станции предполагает многократное использование технической воды, в том числе из канализации. Твердые отходы будут складироваться и вывозиться с континента, как это предусмотрено договором об Антарктике. Для отопления будет использоваться даровое тепло от дизель-генераторов: работающие дизели будут нагревать воздух, который в свою очередь, будет использоваться в отопительной системе. Будет и дополнительная электрическая система отопления — теплые полы и конвекторы.
Главная особенность нового комплекса зданий для станции «Восток» — это ее «ноги»: жилые и служебные модули станции будут подняты на опорах на высоту около трех метров. «Эта технология обеспечивают прохождение снежных потоков под станцией, без задержки, снижает ветровую нагрузку, и решает проблему накопления снега у стен модулей», — сказал Кондратьев. Также он добавил, что благодаря этому новый комплекс не будет погребен под снегом, как это произошло с прежними зданиями станции.
В дальнейшем комплекс будет разобран на 133 блок-модуля, погружен на атомный лихтеровоз «Семорпуть», который доставит его на антарктическую станцию «Прогресс». Оттуда модули — каждый размером со стандартный морской контейнер — на санно-гусеничных поездах — будут доставлены на станцию «Восток», которая находится в 1,4 тысячи километров от побережья. Начало разборки комплекса запланировано на 1 сентября, начало погрузки — на 1 октября.
Подробнее о новом зимовочном комплексе читайте в нашем материале «Остаться в Антарктиде».
Сергей Кузнецов ".
https://nplus1.ru/news/2020/08/28/vostok
" 12 октября 2020 года головной новый атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 (ЛК-60Я) завершил переход из Санкт-Петербурга и прибыл в порт приписки Мурманск, ошвартовавшись у причалов базы ФГУП «Атомфлот» Госкопорации «Росатом». За 21 сутки атомоход проекта 22220 преодолел около 4800 морских миль.
Как сообщает отдел коммуникаций ФГУП «Атомфлот», «Во время перехода мы специально вышли к географической точке Северного полюса, чтобы собрать максимальный объем информации о работе атомного ледокола в ледовых условиях, - отметил заместитель генерального директора по строительству флота – руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» в Санкт-Петербурге Константин Князевский. – Полученные результаты подтверждают проектные характеристики судна. На 50 процентах мощности атомный ледокол преодолел все ледовые поля, встретившиеся в приполюсном районе. Этого удалось достигнуть благодаря уникальным обводам корпуса судна».
В ледовых полях различной толщины сдаточный экипаж «Арктики» протестировал работу винто-рулевого комплекса и системы электродвижения судна.
Напомним, ледокол вышел от достроечной набережной АО «Балтийский завод» Санкт-Петербурга в направлении порта приписки Мурманск 22 сентября. 3 октября в 18:00 по московскому времени в ходе проверки систем и оборудования в ледовых условиях судно достигло географической точки Северного полюса. Торжественная передача головного универсального атомного ледокола ФГУП «Атомфлот» и поднятие флага Российской Федерации на борту судна намечена на 21 октября 2020 года.".
https://bmpd.livejournal.com/4162795.html
Это радует))
Только старенькую (относительно) "Арктику" жаль...
Видимо посчитали и решили, что музея "Красин" достаточно. Увы.
Сфотографировал троицу.
Кст., на "Арктике" ребята молодцы, приветствовали участников Парада длинными продолжительными гудками!
Видимо посчитали и решили, что музея "Красин" достаточно. Увы.
Сфотографировал троицу.
Кст., на "Арктике" ребята молодцы, приветствовали участников Парада длинными продолжительными гудками!
Полярная Почта • Портал
Здесь история вопроса.
Бабло зажали, да и разные административные были тёрки.
https://vk.com/club42755412
Последний раз редактировалось OKA; 14.10.2020 в 19:12.
" Освоение месторождения Павловское включено в Стратегию развития Арктической зоны и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года
Освоение свинцово-цинкового месторождения Павловское на Южном острове архипелага Новая Земля вошло в Стратегию развития Арктической зоны и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года, указ о ее реализации Президент РФ В.В. Путин подписал 26 октября 2020 года.
Развитие свинцово-цинкового минерально-сырьевого центра на архипелаге Новая Земля стало основным направлением реализации государственной стратегии в Архангельской области. Наряду с модернизацией морского порта регионального центра, развитием транспортной инфраструктуры, судостроительной промышленности, стратегия предполагает освоение северных территорий посредством недропользования.
Проект «Павловское», в рамках которого планируется строительство горно-обогатительной фабрики по производству концентратов свинца и цинка, реализует АО «Первая горнорудная компания» (АО «ПГРК», входит в контур управления Уранового холдинга «АРМЗ»/Горнорудный дивизион Госкорпорации «Росатом»). В настоящее время проведена геологоразведка месторождения, запасы свинца и цинка поставлены на государственный баланс, завершены инженерно-изыскательские работы и проектирование ГОКа, включая инфраструктурные объекты и морской порт. На прошлой неделе Госкомиссия по вопросам Арктики поддержала проект и одобрила субсидию в размере 7 млрд. руб. на сооружение инфраструктурных объектов – автомобильных дорог, системы водоснабжения, вертолетной площадки и др.
«Развитие северных территорий – крупномасштабная задача, которую поставил Президент РФ перед бизнесом, наукой и властью. Инвестируя в Новую Землю, мы решаем несколько задач - создаем востребованную конкурентную продукцию, произведенную по самым современным экологически безопасным технологиям и развиваем комфортную среду для жизнедеятельности человека в высоких широтах. Согласно проектным характеристикам, Павловское станет одним из крупнейших производителей свинца и цинка в России», - отметил исполнительный директор АО «ПГРК» Игорь Семенов.".
https://rosatom.ru/journalist/arkhiv...-i-obespechen/
Последний раз редактировалось OKA; 28.10.2020 в 02:49.
Познавательный ресурс :
http://www.aari.ru/main.php?lg=0&id=9
Прогулка по Антарктической станции в 3Д)
Встретилось познавательное :
https://zvezdaweekly.ru/news/20212121240-SCdjT.html
Познавательно про судостроение :
https://www.kommersant.ru/doc/4761020
Ваши права
Ответить с цитированием
