Spottersday NATO Tiger Meet 2015 в поисках попутчиков

[Alex Babashov]

Готовь сани летом, а посему NATO Tiger Meet 2015
И снова в поисках попутчиков

Инфа с оф сайта:

NTM-2015 datasheet:
Host Unit: 192 Filo
Location: Konya AFB
Country: Turkey
Date: 04/05/2015 - 16/05/2015

В какие дни будет Spottersday пока не известно. Место проведения Турция а стало быть есть шанс на Ф-4 Фантом

Чтобы не плодить тучу тем вот список интересных мне эвентов которые я планирую посетить в 2015:
1.NATO Tiger Meet 2015 - Турция, 04-16 мая 2015 точные даты уточняются
2.RADOM INTERNATIONAL AIRSHOW, Польша - точные даты уточняются
3.SIAF Slovak International Air Fest 29-30 августа , Sliač air base, Slovakia
4.AXALP, Октябрь 2015 ( точные даты уточняются), Швейцария , Fliegerschiessen Axalp ob Brienz
5.Есть желания зависнуть на недельку в Англии МачЛуп - Mach Loop Information - Introduction - LowFlyMedia

Одному скучно, поэтому буду рад попутчикам! Поездки надо планировать сильно заранее так что кому интересно и кто подумывает ехать пишем не стесняемся - форум,личка,контакт, фейсбук

WWW ЖЖ
Vkontakte Facebook
Flickr.com 500px.com

[An-Z]

Я собираюсь, но пока не знаю как ехать буду. Программа максимум - на машине, на пару-тройку недель, через Грузию, Болгарию, Сербию, Венгрию, Польшу с посещением всех возможных музеев. По минимайсу: Анталья-авто на прокат-Конья, на недельку.. Желающих поехать много, но кто реально сможет - не известно. Надо ждать объявления дат споттерсдея..

[Alex Babashov]

На программу максимум у меня скорее всего не будет времени, а вот на недельку готов железобетонно в не зависимости от конкретных дат. Тайгермит и Радом это мой мастхэв на следующий год!

[An-Z]

Ну да, Радом вообще грех пропускать, можно сказать поездка выходного дня..

[FLOGGER]

Андрей, не могли бы поподробнее насчет Радома? Что, где, когда, программа? Я просто не в курсе, нигде кроме МАКСов не был.

[An-Z]

Да.. поленился сразу отчетец написать, все одно, придется излагать)) Авиашоу в Радоме проходит раз в два года. Проводится оно два дня. Есть резон захватывать и пятницу, так как в этот день идет массовый прилет участников и гостей.
Хорош тем, что участвует большое количество самолетов 20 стран, ну вот список участников прошлого события. Участники обычно позитивно относятся к споттерам, правда в 2013 году они для споттеров устроили ТОЛЬКО трибуну и конечно в контре, исключив возможность находиться на стоянках авиатехники и районах РД, как бывало прежде. Итогом было вот такое обилие фотографов на этой трибуне.

Основная масса фотографирующих расположилась на глиссаде и за аэродромом. Там было несколько мест с которых открывался отличный обзор на аэродром. Ну и пилотажная зона находилась фактически над головой. Мы приехали к аэродрому в пятницу во второй половине дня и успели часик поспотить на глиссаде и присмотреть местечко на следующий день.


Следующий день провели на плитах, с которых открывался великолепный обзор на аэродром. Несколько кадров для примера

В общем то лучше место не придумать. Правда все дороги к нему были перекрыты полицией, поэтому надо приезжать сильно загодя или идти пешком пару км. Правда я дорогу нашел))
В воскресенье все же сходили на само мероприятие, оно в принципе того стоит. На стоянках много интересной техники, в том числе ПВО и прочих.. Правило тоже что и на МАКСе, приходить как можно раньше, что бы отснять статику без толп. Нам это не очень удалось. Народу много..

Проводится обычно в конце августа. Информация о участниках появляется в начале лета. Программа где то за месяц до начала мероприятия появилась.

[Alex Babashov]

Чтобы не плодить тучу тем вот список интересных мне эвентов которые я планирую посетить в 2015:
1.NATO Tiger Meet 2015 - Турция, 04-16 мая 2015 точные даты уточняются
2.RADOM INTERNATIONAL AIRSHOW, Польша - точные даты уточняются
3.SIAF Slovak International Air Fest 29-30 августа , Sliač air base, Slovakia
4.AXALP, Октябрь 2015 ( точные даты уточняются), Швейцария , Fliegerschiessen Axalp ob Brienz
5.Есть желания зависнуть на недельку в Англии МачЛуп - Mach Loop Information - Introduction - LowFlyMedia

Буду рад попутчикам

[Илл]

Я собираюсь, но пока не знаю как ехать буду. Программа максимум - на машине, на пару-тройку недель, через Грузию, Болгарию, Сербию, Венгрию, Польшу с посещением всех возможных музеев. По минимайсу: Анталья-авто на прокат-Конья, на недельку.. Желающих поехать много, но кто реально сможет - не известно. Надо ждать объявления дат споттерсдея..

Нам в мае однозначно надо из Москвы уезжать, посему подпишусь. Но в предпочтении вариант минимум.

[Антон Цюпка]

Нам в мае однозначно надо из Москвы уезжать, посему подпишусь. Но в предпочтении вариант минимум.

Аналогично. 2-3 неделей отпуска банально не будет. Да и с нынешней валютной вакханалией стоимость такого турне может оказаться несколько неразумной. С другой стороны, авиабилеты до Антальи на майские уже тоже 20 - 25 тыр...

[Alex Babashov]

Увы резкое падение рубля вносит свои коррективы. Вариант мастхэв еду 100% !

1.NATO Tiger Meet 2015 - Турция, 07-08 мая
2.RADOM INTERNATIONAL AIRSHOW, Польша - 22 - 23 августа

Если наскребу финансы то
AXALP, 7-8 Октябрь 2015 Swiss Air Force

Вариант

Анталья-авто на прокат-Конья, на недельку

не уверен что это оптимально. Анталья-конья - перелетом самолётом видится более удобным. На машине целый день терять на дорогу в пустую. Но вообще в хорошей компании можно денек и на мшине потрястись ))

Предварительный список на NATO Tiger Meet 2015:

1.An-Z
2.Антон Цюпка
3.Илл
4.Alex Babashov
+ Ещё пара-тройка людей в раздумьях

[An-Z]

В отличии от педантичных немцев, турки определились очень быстро , спотерсдеи 7-8 мая, 9-го успеем попеть "День Победы"..

[Антон Цюпка]

Меня уже однажды угораздило на 9-е мая в Турции в "немецкий" отель. :) Можно целую главу мемуаров в "Дневниках" написать )))))

[Антон Цюпка]

Если наскребу финансы то
AXALP, 7-8 Октябрь 2015 Swiss Air Force

При ограниченных финансах я бы выбирал что-то более "надежное". Октябрь в швейцарских альпах - вещь в себе. Можно все дни просидеть в ближайшем кафе под проливным дождем... причем, очень небюджетно просидеть. И с очень высокой вероятностью.
В Европе довольно много мероприятий летом - я бы лучше туда наметился.

[BSA]

Если наскребу финансы то
AXALP, 7-8 Октябрь 2015 Swiss Air Force

При ограниченных финансах я бы выбирал что-то более "надежное". Октябрь в швейцарских альпах - вещь в себе. Можно все дни просидеть в ближайшем кафе под проливным дождем... причем, очень небюджетно просидеть. И с очень высокой вероятностью.
В Европе довольно много мероприятий летом - я бы лучше туда наметился.

Франк дороже евро ))

[Alex Babashov]

Когда едешь ради того чтобы поехать это одно тут без разницы выбирай наугад. Когда едешь за определенной картинкой это другое.
Есть эвенты которые легко взаимозаменяемы т.к. получаемая картинка будет почти одинаковой. Даже размалеванный борта с ТайгерМита можно заснять на других шоу не все но некоторые.
А есть эвенты которые нельзя заменить. Картинку с AXALP можно получить только там и не где больше. Наиболее похожий по смыслу это английский МачЛуп. Но МачЛУп это другое и там картинка тоже уникальна.
Ну да это все рискованно. И что теперь. Да это дорого, но увы уже не будет дешевле, впрочем как и доходы в разы не поднимутся.

[Alex Babashov]

В Европе довольно много мероприятий летом - я бы лучше туда наметился.

Озвуч наиболее интересные по твоему мнению ?

[An-Z]

Все зарегистрировались?
Spotters-event 2015

А есть эвенты которые нельзя заменить. Картинку с AXALP можно получить только там и не где больше. Наиболее похожий по смыслу это английский МачЛуп. Но МачЛУп это другое и там картинка тоже уникальна.

Полностью согласен - в этих местах и на этих мероприятиях должен побывать каждый авиационный фотограф (ну или помечтать об этом)

[SashaShmel]

Подскажите по TigerMeet .
Это авиашоу со статикой, проходами , соло , пилотаж или что-то другое?
На сайте ТайгерМита пишут про какие-то задания, упражнения. Они в зоне "сражаться" собираются? Непонятно.
P.S. За всю жизнь только раз был выезд за границу на авиашоу: в Турцию, в Измир на 100-летие ихних ВВС. Понравилось.

[An-Z]

Это не шоу, это авиационные учения, просто на них разрешён доступ практически всем желающим. Задания и упражнения обычно остаются за кадром, так как они выполняются на полигонах. Максимум - могут показать миссию поиска и спасения. Статика как такова бывает не всегда, при мне она была раз на КляйнеБрогеле, там десяток самолетов стоял на РД отгороженой заборчиком, но обычно до стоянок можно достать телевиком (не в Шлезвиге) или специально возили на стоянки, давали пофотать посадки, заруливания на стоянку и работу техперсонала (в Орланде). Практически на всех "митингах" участники учений катаются перед фотографами, разворачиваются, выпускают механизацию и всячески красуются. Обычно этим увлекаются самолеты в яркой, "тигриной" окраске.. Очень многое зависит от организаторов мероприятия на аэродроме, какие и где будут выделены места для фотографов. Из посещённых понравились больше всего норвежцы, выкосили траву паралельно ВПП (в 10-15м от неё) примерно на километр и никаких заборов и оцепления, можно было спокойно перемещаться вдоль полосы..

[SashaShmel]

Ясно, тогда в топку