Су-27УБ работа системы покидания самолета

[Nazar]

У меня вопрос такой созрел, может кто ответит.
Порядок катапультирования из самолета. Оба катапультируются принудительно и зависимо, то-есть независимо от того кто дернул ручки, первым идет командир, потом второй?
Или они как и на Су-24, могут катапультироваться независимо друг от друга.
Заранее спасибо.

[An-Z]

На Су--27УБ всё зависимо, кто бы не привёл в действие катапульту, сначала выходит лётчик из второй кабины, потом из первой... как мне подтвердили, если включены все кресла, то кто то один катапультироваться с Су-27УБ не может..

[AndyK]

На Су-25УБ САПС обеспечивает:
- последовательное принудительное катапультирование членов экипажа: сначала члена экипажа задней кабины (инструктора), затем члена экипажа передней кабины (летчика) при одновременном вытягивании поручней катапультирования на обоих креслах;
- принудительное катапультирование инструктора от поручней катапультирования кресла летчика и последующее катапультирование летчика;
- катапультирование инструктора от поручней своего кресла и последующее принудительное катапультирование летчика.

Т.е. кто бы не дернул первым (или оба в раз), сперва выходит летчик из заднего "кабинета", затем из переднего.

Я думаю, что и на Миг-29УБ и на Су-27УБ алгоритм работы САПС аналогичный.

[An-Z]

Ессесна.. ибо если первым будет выходить пилот из первой кабины воздействие пороховых газов катапульты не добавят здоровья находящемуся во второй...

[AndyK]

Андрюх, мне не надо пояснять, почему сперва второй, а потом первый :-) Владимир спросил, я ответил за конкретный самоль, который знаю. Счаc звякнул брату (нач группы САПС), сказал что такая система на всех отечественных самолетах с тандемным расположением кабин экипажа с креслами К-36. Стоит автомат, срабатывают с задержкой 0,6 сек.

[An-Z]

Ну если ты думаешь, что я отвечал только тебе, извини, не собирался тебя поучать.. посчитал, что не всем это очевидно.

[шутов леонид]

Поэтому у того, кто не дёргал, ботинки остаются на педалях. Временами.
Случаи бывали.