Реестр МиГ-23 - создадим вместе

[Mig]

Список частей на МиГ-23 СССР, возможно неполный....

Хотел бы уточнить по нескольким полкам:

968 ИАП 95иад 26ВА Белорусского ВО Рось - с июня 1972 г МиГ-23 "образца 1971 г.", в 1977 с МиГ-23 обр. 1971 г. на М

979 ИАП Белорусского ВО Щучин - с осени 1972 г. МиГ-23С (бывшие из Шаталово)......

168 ИАП Староконстантинов МиГ23 с 1971г. В июне 1987 г. получил МЛД из Шаталово и на этих самолетах ушел в Афган.

32 гвИАП Московский ВО Шаталово, первый в ВВС полк на МиГ-23.
С июля 1970 г. - С, с 1971 г. - "образца 1971 г.", с лета 1972 г. - М, с июня 1978 г. - МЛА (старые М полк передал в Орловку), с апреля 1983 г. - МЛД. В июне 1987 г. полк передал свои МЛД в 168 иап, Староконстантинов, а взамен получил из 168 иап старые МЛ, на которых летал до расформирования в 1989 г.

234 гвИАП Московский ВО Кубинка С 1978 г. 10 МиГ-23МЛА, с середины 1970- до середины 1980-х - 2 МС, 2 МФ, 2 УБ. МЛА в полку применялись до второй половины 1980-х годов.

126 ИАП 246иад 44 а/корпус 23 ВА Чойрен Монголия. С мая 1975 г. МиГ-23М, с 80-х МЛ

36 ВА Венгрия
5 гвИАП 11гвИАД Шармеллек (Балатон) МиГ-23М с 1975г через 10 лет МиГ29
14 гвИАП 11гвИАД Кишкунлахаза МиГ-23М с 1975г через 10 лет МиГ29

В 11 гиад был еще 515 иап, аэродром Текель!

[AndyK]

В 11 гиад был еще 515 иап, аэродром Текель!

Сергей, он разве Миг-23 эксплуатировал? НЯП, с Миг-21бис пересел на Миг-29

[muk33]

Список частей на МиГ23 СССР, возможно неполный.
----------------------------------------------------

821 ИАП ордена Суворова 20иад 1 ВА Дальневосточного ВО Спасск-Дальний (в период 1960-80 - в составе 11 ОА ПВО, затем, в 1980-86 г.г. - снова в составе ВВС, в 1987 (89г) году возвращен в состав 11 ОА ПВО) Расформирован в 1994 г

301-й иап (Калинка, 10-й участок) в/ч 65383 Миг-23М Расформирован в 1994 г

Камрань – 3 аз 169 ОгвСАП (на базе 821 ИАП) - 12 МиГ-23МЛ/МЛД/ из Шаталово,УБ(2шт) из Спасска-Дальн. 12/1984-94гг (Ту-142,95РЦ 2 аэ 169 ОгвСАП + с 1986г Ми-14, Ту-16 1 аэ). На Кам-Рань самолеты перевозились в разобранном состоянии (каждый в 3-х контейнерах) на сухогрузе “Амдерма” в декабре 1984 г. в марте 1985 года летный состав заступил на боевое дежурство. Вывезли тем-же способом в начале 1990г – несколько бросили догнивать на Центральной Угловой…

11 ОА ПВО

22 гвИАП Центральная Угловая МиГ-23М с 1979г (с Су-9) МиГ-23МЛД до 1994г, затем Су-27 (МиГ23 на постаменте у поста ГАИ с борт 02 !)
В Угловой списали МиГ-23 МЛД, которые имели налет после ремонта несколько минут (перелет из Воздвиженки в Угловку)

387 ИАП из ВВС ТОФ МиГ-23П с 1979г (с МиГ-17) с 12/82г Постовая -> Буревестник о.Итуруп (работал с Голенок. Черниговки, Сокол(Долинск)) – расформирован в 1993г.

308 ИАП с 12/82г Буревестник о.Итуруп -> Постовая МиГ-23П (с МиГ-21бис) белые бортовые номера МиГ-23МЛД. Расформирован в 1994 г

528 иап Смирных в/ч 65338 - МиГ23 с 1981г (вместе с 777,41 иап в составе одной дивизии (сначала 40 иад ВВС, затем 24 дПВО))

41 ИАП О.Итуруп, гарнизон Буревестник, до разгона в 93 году стояли Миг-23МЛД.
-----------------------------------------------------------------
ПВО

683 ИАП Бобровка (район Самары). - в 1994 год пришли самолеты из расформированных 191 ИАП (Ефремов), 28 Гвардейский ИАП (Андреаполь. Тверская обл.) и 415 ИАП (Туношна, Ярославль).Московского округа ПВО . В августе 1997 года 683 ИАП был официально расформирован.
401 ИАП Смоленск МиГ-23П – к 1996г уже был расформирован

Хоть мы эту тему уже давно обсуждали, попробую внести ясность, насчет вышеприведенных полков. Пишу только уточнения.

821-й - почти все верно. не указаны типы: летали на МиГ-23МЛ, затем примерно в 89-90-м сдали их в Сев.Корею и получили МЛД.

301-й - первый полк на ДВ, сменивший свои Су-9 на МиГ-23 (М) в 1976 году. Летал на них до 1990-го, после на МиГ-23МЛД до расформирования 1.09.94.

3 эскадрилья 169 осап в Камрань - относилась к авиации ВМФ, но комплектовалась летным составом из 11 ОА ПВО на "вахтовой" основе (командировки на 2 года). Крайний "заезд", сокращенный: 1988-1989 год. После этого эскадрилью истребителей расформировали. Машины там были ТОЛЬКО МЛД.

22-й гвардейский. Начал переучиваться на МиГ-23М в 1977 году, вторым на ДВ. До этого летал на Су-9/Су-11 (1аэ). МЛД получил в 91-м.

387 - такого полка на Дальнем Востоке не было

308 и 41 полки тесно связаны: в 1982 году они поменялись местами базирования. 41-й на МиГ-23МЛ улетел на о.Итуруп (аэр.Буревестник), а 308 с Итурупа на МИГ-21бис пребазировался на Постовую. В 41-м полку постепеннно все машины заменили на МЛД, 308-й в 1991 сменил "бисы" сразу на МЛД. МиГ-23П там (как и вообще на Дальнем Востоке) НИКОГДА не было.

528 летал на МЛД. В 80-90-х своеобразный "учебный" полк. Там готовили молодой летный состав, прибывающий после училищ, а затем (через год) распределяли по другим полкам 11 ОА, несущим боевое дежурство.

В ВВС 224 апиб (Озерная падь) летал на МиГ-23М, затем на МиГ-27. Спарки МиГ-23уб были в апибах, летавших на МиГ-27: 300-м (Переясловка), 18 гв. апиб (Галенки).
Смотрел внимательно, но похоже вы забыли ВВС-овский 404 иап (Орловка) 28 иад 1 ВА, так же одним из первых преучившийся на МиГ-23М и летавший на них до начала 90-х, когда получил "подержанные" МиГ-29 из Шауляя.
Что касается Бобровки и Смоленска - летом 1991 года я "посетил" оба аэродрома и оба летали на МиГ-23М.

[Sr10]

Благодарю за исправления и дополнения по полкам 23-х.
Отредактировал список на 1-й странице, добавлено немного инфы из разных источников, афганский период, учебные части и т.д. Это не конечный вариант (надеюсь), извиняюсь за некоторую корявость, причесывать пока времени нет.

[Mig]

Сергей, он разве Миг-23 эксплуатировал? НЯП, с Миг-21бис пересел на Миг-29

Точно не помню... Запросил инфо у С.Н. Пазынича

[KAYRA]

Благодарю за исправления и дополнения по полкам 23-х.
Отредактировал список на 1-й странице, добавлено немного инфы из разных источников, афганский период, учебные части и т.д. Это не конечный вариант (надеюсь), извиняюсь за некоторую корявость, причесывать пока времени нет.

По поводу МиГ-23УБ в апиб на МиГ-23Б/БН,МиГ-27:
1-й гв.апиб (Кунмадараш-Лебяжье)
3-й апиб (Кшива)
18-й гв.апиб (Галенки)
19-й гв.апиб (Лерц)
53-й гв.апиб (Шауляй)
58-й апиб (Степь)
88-й апиб (Сууркуль-Канатово-Дебрецен-Оленегорск)
91-й иисап/иииап (Липецк)
129-й апиб (Талды-Курган)
134-й апиб (Жангиз-Тобэ)
224-й апиб (Озерная Падь)
236-й апиб (Чертков-Градчаны)
266-й апиб (Налайх-Степь)
296-й апиб (Альтенбург-Гроссенхайн)
281-й иапиб (Тоцкое)
300-й апиб (Переяславка)
372-й апиб (Лоцики)
559-й апиб (Финстервальде)
642-й гв.апиб (Мартыновка)
715-й уап (Луговая)
722-й апиб (Смуравьево)
760-й иисап/ииапиб (Липецк)
899-й апиб (Лиелварде)
911-й апиб (Лида-Бранд)
940-й апиб (Поставы)

[AndyM]

Предлагаю создать реестр МиГ-23, пока краткий - зав номера, бортовые эксплуатант.

220000918 С 1970 СССР
>> 45 красный, МФТИ Жуковский

220001013 С 1970 СССР 08
>> Финов, Германия

021000910 обр 71 1971 СССР 29 Минск
>> Сейчас находится в Томашовке
http://www.panoramio.com/photo/15015512

021001508 обр 71 1971 СССР 09
>> 02 желтый, Чернигов
>> http://www.gorod.cn.ua/news_7291.html

[Gefest83]

В Ставропольском училище связи ещё помнится на территории училища памятник стоял МиГ-23

[F_42]

Список частей на МиГ23 СССР, возможно неполный.
---------------------------------------------------
...
8 ОА ПВО
179 ИАП Стрый МиГ-23М с 1979г (с Су-9)
636 ИАП Краматорск МиГ-23П после КР в конце 1980-х
737 ИАП Арциз (Червоноглинская) МиГ-23П после КР (из частей переходящих на Су27)
894 ИАП Озерное (Житомир.обл) МиГ-23П с завода с начала 80-х
209 гвИАП Приволжский (Астрахань) с конца 70х с Су9/11 2 аэ МиГ-23П 1аз МиГ-21бис
....

В Краматорске, вплоть до разгона в 1996 году, стояли Су-15ТМ.
23-х там не было.
С уважением.

[lindr]

Спасибо AndyM!

Нашел фотографии "чистого" МЛ в Афганистане, номер предположительно 08651

0390308651 МЛ СССР 37 979-й ИАП ??

[Sr10]

В Краматорске, вплоть до разгона в 1996 году, стояли Су-15ТМ. 23-х там не было.

Да, Вы правы, спасибо. Убрал Краматорск, вместо него список пополнил 412 ИАП Домбаровский 4 ОА ПВО.
Добавлен перечень апиб-ов, имевших УБ.

[AndyM]

Предлагаю создать реестр МиГ-23, пока краткий - зав номера, бортовые эксплуатант.

023003105, 023003202, 024003804, “024003809”, 024003902, 024003904,
>> мертвый Воздвиженка
Грустная тема (разделка)

023003506
>> 23 синий, Луганск
http://spotters.net.ua/file/?id=32777

024004602 M 09.74 46 871 Soviet-th IAP
>> Слупск, Польша
http://www.eurodemobbed.org.uk/image...4602_mig23.jpg

[lindr]

Спасибо AndyM за ссылку.

Нашел

0390312697 МЛА/МЛД СССР 53

Из архива Торосяна З.С. на фото mail.ru

[Alexey_VVO]

В судебных делах попались номерки сирийских Миг-23УБ, проходивших ремонт на 275 АРЗ: http://kad.arbitr.ru/data/pdf/90d8cf...anovlenija.pdf

Между Министерством обороны Сирийской Арабской Республики и ФГУП "РСК "МиГ" был
заключен контракт № РСК/076055354002 от 20.08.2000 г. об оказании на
территории РФ услуг по ремонту ранее поставленных Инозаказчику из СССР/РФ
самолетов типа «МиГ» с двигателями. Срок исполнения контракта в соответствии с дополнительным соглашением № РСК/076055354002-43307 от 18.08.2004 г. - 15 июня 2006 г.
В рамках его исполнения между ФГУП "РСК "МиГ" и ФГУП "275 АРЗ МО РФ" был заключен договор комиссии №32205 от 29.07.2004 г. на капитальный ремонт трех самолетов Миг-23-УБ.
Во исполнение Контракта в январе-феврале 2003 г.были ввезены из САР на территорию РФ в расстыкованном виде воздушным транспортом следующие самолеты:
МиГ-23УБ заводской номер 1038005, двигатель № 710474239020
МиГ-23УБ заводской номер 1038116, двигатель № 710473239039
МиГ-23УБ заводской номер 1038117, двигатель № 710473439039
Изначально в таможенных документах вместо самолета №1038005 фигурировал самолет №1037915.

Авиатехника передана Корпорацией 275-му АРЗ для ремонта согласно приемо-сдаточных актов:
№1038005 – 13.10.2004 г.;
№1038116 – 06.08.2004 г.;
№1038117 – 06.10.2004 г.;

Отчеты о выполненном ремонте на самолет № Б 1038005 подписан 14.06.2005 г., на самолет № Б 1038117 - 12.05.2005 г., на самолет № Б 1038116 - 20.04.2005 г.

275 АРЗ после ремонта отправил самолеты из Краснодара в Москву воздушным
транспортом в адрес РСК МиГ 12, 15 и 21 июля 2005 г.

Из Москвы авиатехника вывезена в САР:
МиГ-23УБ № 1038005, двигатель № 710474239020 – 15.07.2005 г.;
МиГ-23УБ № 1038116, двигатель № 710473239039 – 20.07.2005 г.;
МиГ-23УБ № 1038117, двигатель № 710473439039 – 11.07.2005 г.

Окончательные приемо-сдаточных актов (после ремонта) подписаны между РСК МиГ и МО САР на самолет № Б1038005 - 14.08.2005 г., на самолет № Б1038117 - 18.08.2005 г., на самолет № Б1038116 - 02.09.2005 г.

[lindr]

Вы нашли очень важный документ, судя про всему, номера МиГ-23УБ поставляемых на экспорт в версии "Б" имеют иной префикс Б103 , далее все как обычно год поставки, номер машины.

[APKAH]

Вы нашли очень важный документ, судя про всему, номера МиГ-23УБ поставляемых на экспорт в версии "Б" имеют иной префикс Б103 , далее все как обычно год поставки, номер машины.

А чем версия "А" от версии "Б" отличается?

[lindr]

Ну уважаемый, А для ОВД, Б для прочих, частоты радиосвязи например. Всегда так было.

[An-Z]

ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 25189 аэр. Килпъявр 941 иап (на декабрь 1985 года) МиГ-23М
борт№ зав №
01 0390213260
02 0390213265
03 0390213268
04 0390213270
05 0390213272
06 0390213274
07 0390213275
08 0390213280
09 0390213281
10 0390213282
11 0390213285
12 0390213286
20 0390213055
21 0390213056
22 0390213057
23 0390213059
24 0390213060
25 0390213061
26 0390213062
27 0390213063
28 0390213065
29 0390213067
30 0390213078
32 0390213079
41 0390213080
42 0390213085
43 0390213086
44 0390213087
45 0390213251
46 0390213252
47 0390213253
48 0390213254
51 0390213256
52 0390213257
53 0390213258
МиГ-23 УБ
40 8902519
50 8902518
60 8902612
70 8902613
80 8902818
85 39040106
90 8902819

[APKAH]

Действительно, разница в странах...у меня в записях был один "Б" - Б1038437 ВВС Румынии, он меня и ввел в заблуждение, поэтому сразу не понял что к чему.

В дополнение к реестру - Миг-23МФ и Миг-23УБ ВВС Румынии с годами поступления в строй.
http://aripi-argintii.ro/aparatdezbor.php?p=29

[lindr]

Спасибо, An-Z!

по заводским

0390213055 - 0390213062 вероятно 107-я серия

0390213063 - 0390213087 вероятно 10801-10809

0390213251 - 0390213268 10901-10910 МФ 109-й серии похоже не было

0390213270 - 0390213286 11001-11009

В дополнение к реестру - Миг-23МФ и Миг-23УБ ВВС Румынии с годами поступления в строй.
http://aripi-argintii.ro/aparatdezbor.php?p=29

Реестр базируется на данных ~ 2005 года, из книги Aerofax, на scramble другие данные, возможно потребуются доп уточнения.

а вот Б1038437, пожалуй может быть... взяли одну машину из "Б"

201 MiG-23MF 17201/12608? Grupul 93 Av.V w/o w/o 12may99

247 MiG-23MF 15247/12110 Timisoara std jun00 jul06

итд итп

Очень хочется найти хоть один номерок Сирийского МФ, их было всего 24 прибыли в конце 1981. Иракских Мф было 14 или 16 (под данным ираксого форума) и один номер известен, так что позиция примерно известна. Ливий ских Мф тоже было мало, известно 2 номера плюс 2 без номеров в Мисурате 2011. Алжирских МФ тоже было мало, один номер известен точно.