Реестр Су-17/22

[Карес Вандор]

Техники хорошо помнят заводские номера самолётов, которые были закреплены за ними приказом.

Тогда очень вероятно, что это з/н №33 328-го полка. Но ещё нет номеров несколько М4Р полка. Продолжаем искать.

[Карес Вандор]

Тогда очень вероятно, что это з/н №33 328-го полка. Но ещё нет номеров несколько М4Р полка. Продолжаем искать.

Мне кажется, Су-17М4Р 328-го полка с 18.09 по 18.20.
Посмотрел записи в своем архиве, и кто-то мне написал, что Су-17УМ3Р №34 стал 68 в Лиманском а не 33. Но з/н №34 - 65611 (сам записал ещё в Кунмадараше и есть фото). Человек, может, перепутает и №33 стал 68?

[Fencer]

Мне кажется, Су-17М4Р 328-го полка с 18.09 по 18.20.
Посмотрел записи в своем архиве, и кто-то мне написал, что Су-17УМ3Р №34 стал 68 в Лиманском а не 33. Но з/н №34 - 65611 (сам записал ещё в Кунмадараше и есть фото). Человек, может, перепутает и №33 стал 68?

Стоит уточнить, а разве была модификация Су-17УМ3Р?

[Карес Вандор]

Стоит уточнить, а разве была модификация Су-17УМ3Р?

НЕ знаю. НО спарки носили и ККР и СПС-141...

[Fencer]

29 июля 1980 года на заводе в г. Комсомольске-на-Амуре впервые поднят в воздух самолет Су-17М4: летчик-испытатель Г.Н. Шаповал облетал второй опытный самолет.

[Fencer]

Су-17УМ3 б/н 804 красный (заводской № 17532364717)

На форуме "Армия -2021" на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Дзёмги) 28 августа 2021 года.

[Fencer]

6707 17М №126 1974 СССР

Белорусский авиадневник - Витебская область

Су-17М – серийный номер 6707*, бортовое обозначение «101», цифры: первоначально – жёлтого цвета без окантовки, затем – красного с белой окантовкой, ныне красного цвета без окантовки. Корпус: верхняя часть – трёхцветной желто-зелёно-коричневой камуфляжной раскраски, нижняя - голубого. Установлен 6 июля 1996 года, к 101-й годовщине со для рождения Сухого, на въезде в город на постаменте, на подставках под левой и правой стойками выпущенного шасси, носовая стойка – в воздухе. На внешних крыльевых пилонах подвешены блоки неуправляемых авиационных ракет Б-8М1, на внутренних крыльевых пилонах — блоки неуправляемых авиационных ракет УБ-16-57УМ. На переднем торце постамента – чёрная доска с надписью: «Авиаконструктору Павлу Сухому. От земляков, Комплекс-банка, Барановического авиаремонтного завода» (памятник установлен Республиканским унитарным производственным предприятием «558-й авиационный ремонтный завод» (Барановичи), ранее специализировавшимся на ремонте самолётов семейства Су-17, на средства Витебского филиала Республиканского акционерного коммерческого банка «Комплекс-Банк»). Известный советский авиационный конструктор дважды Герой Социалистического труда Павел Осипович Сухой (1895 – 1975) родился 10 (22) июля 1895 года в местечке Глубокое тогдашнего Дисненского уезда Виленской губернии Российской Империи.
---------------
*Серийный номер 6707 взят с катапультного кресла Су-17, находящегося в музее П. О. Сухого в ГУО "Средняя школа №1 г. Глубокое имени П.О. Сухого". В ряде источников имеется информация, что это кресло с данного Су-17М.

[Fencer]

Кабина самолёта Су-17 - Музей П. О. Сухого в Глубоком - Фотоальбомы - Белорусский авиадневник
Кабина самолёта Су-17 - Музей П. О. Сухого в Глубоком - Фотоальбомы - Белорусский авиадневник
Кабина самолёта Су-17 - Музей П. О. Сухого в Глубоком - Фотоальбомы - Белорусский авиадневник

[Crossi]

Я хотел бы узнать, с какого серийного номера на Су-17М4 была установлена система САУП - системой автоматического управления выпуском предкрылков.

Кто-нибудь может мне помочь?
Имеются ли какие-либо документы?

[Fencer]

Ещё один памятник самолёт появился на территории авиагарнизоне Хурба-2 - Су-17М4 б/н 303 (бортовой номер в честь 303 гсад) https://m.vk.com/wall-154163406_724?reply=726#reply726

[Fencer]

Ещё один памятник самолёт появился на территории авиагарнизоне Хурба-2 - Су-17М4 б/н 303 (бортовой номер в честь 303 гсад) https://m.vk.com/wall-154163406_724?reply=726#reply726

https://www.instagram.com/p/CXQ7Qois..._web_copy_link

[Алексей Коваль]

А это что за борт, откуда?

[Fencer]

А это что за борт, откуда?

Это мне неизвестно - у местных военнослужащих ещё не спрашивал.

[borchet]

Я хотел бы узнать, с какого серийного номера на Су-17М4 была установлена система САУП - системой автоматического управления выпуском предкрылков.
Кто-нибудь может мне помочь?
Имеются ли какие-либо документы?

На 30 сериях уже стоял, борта старые борта все дорабатывали в 1985 году по доработкам, так например все борта в 730 апиб

[borchet]

Ещё один памятник самолёт появился на территории авиагарнизоне Хурба-2 - Су-17М4 б/н 303 (бортовой номер в честь 303 гсад) https://m.vk.com/wall-154163406_724?reply=726#reply726

Приколисты и каким боком 303 адиб попала в Хурбу еще и на Су-17м4

[Александр Волошин]

[QUOTE=lindr;142340]По просьбе AndyK свежая версия Реестра М4 и УМ3К, все еще сильно сырой -(

40202 22М4 №126 40 02 1989 СССР 104 802-й УАП
Борт 104 потерян в катастрофе 17 апреля 1992 г. Погиб командир эскадрильи Антонов (сложный пилотаж на малой высоте над точкой).

[Fencer]

Приколисты и каким боком 303 адиб попала в Хурбу еще и на Су-17м4

В Хурбе ныне 303 сад - выходит правопреемница 303 адиб.

[Intruder]

А вот этот борт в этой окраске откуда? С какого апиб? Подскажите?

[Avia M]

50 лет назад, 15 декабря 1972 года, летчик-испытатель ОКБ Сухого А.Н. Исаков поднял в воздух первый опытный экземпляр самолета Су-20 – экспортного варианта истребителя-бомбардировщика Су-17М с новым двигателем АЛ-21Ф-3. Постройка этой машины ознаменовала собой начало выпуска экспортных модификаций самолетов семейства Су-17 – Су-20 и Су-22 разных вариантов.

[PPV]

Ещё один памятник самолёт появился на территории авиагарнизоне Хурба-2 - Су-17М4 б/н 303 (бортовой номер в честь 303 гсад)

Нет ли возможности узнать серийный номер этого самолёта?