8Likes
LinkBack URL
About LinkBacksну время выпуска определили, Возможно и сам он 94210603 однако хотелось бы такой шильдик найти для гарантии.Спасибо! Значит шестая серия!
Или такую надпись краской
(Пример МиГ-21Ф-13 1962 г.в. Индонезия 74212110, 74212107, 74212120А)
ну время выпуска определили, Возможно и сам он 94210603 однако хотелось бы такой шильдик найти для гарантии.Спасибо! Значит шестая серия!
Или такую надпись краской
(Пример МиГ-21Ф-13 1962 г.в. Индонезия 74212110, 74212107, 74212120А)
Если ребятам дадут возможность работать над машиной надпись найдется. Нужно просто открывать лючки!Сообщение от lindr
А в Вашей базе этот номер имеет другой самолет.
В моей базе не было 94210603.
Ну значит тогда с руссианпланерс.нет
http://russianplanes.net/id122751
А как они узнают зав. номера?
На РП Кишинёвский идет как ЗН "106" явно кусок номера 942106....
Эта машина уже обсуждалась в 2010 году
http://www.oldchisinau.com/forum/vie...hp?f=47&t=1875
...В отличии от Вас я довольно много времени потратил именно на это дело и смог определить что это самолет ранних экземпляров выпуска (до 7-й серии) и именно Горьковского авиазавода (21-е МиГи на нескольких заводах строили). Как определил: по мелким признакам (самолеты разных заводов и серий имеют различные очень мелкие отличия). Впрочем их перечень - довольно нудный разговор. Если ну очень интересно так, что аж невтерпеж - предлагаю всем заинтересованным встретиться у самолета - покажу и расскажу.
Можно установить даже точный месяц и год выпуска если определить серийный номер, но его мне установить не удалось - самолет много раз перекрашивали и те места где он должен располагаться находятся теперь под толстым слоем краски. Неизвестно если его еще не стерли заблаговременно перед самой первой покраской, однако, технические надписи на нижних поверхностях пробиваются сквозь толщу краски.
Еще один момент я не установил пока и собственно из-за чего я заинтересовался этим экземпляром: откуда попал на площадку этот самолет. Самолеты данного типа были на аэродромах в Арцизе и в Маркулештах. В Тирасполе были ПФы и ПФМы. Вряд-ли самолет привезен из далека. Практика показывает что для постаментов и мемориальных площадок технику брали всегда "местную"....
Последний раз редактировалось lindr; 04.11.2014 в 01:55.
Про номер там ничего не сказано!
Непонятно почему речь идет про седьмую серию. Она особо ничем не привлекательна. Установлено колесо КТ-102 вместо КТ-38 действительно с седьмой серии, но это было на трех машинах в серии № 940709, 940724 и 940725 а серийно их уже ставили с № 940912....В отличии от Вас я довольно много времени потратил именно на это дело и смог определить что это самолет ранних экземпляров выпуска (до 7-й серии)
Последний раз редактировалось RA3DCS; 04.11.2014 в 20:05.
Так, может, он по колесу и ориентировался?
Если работать все-же дадут...думаю найдем...
Причину отказа еще не указали?
Что-то невнятное насчет грядущих (уже прошедших) выборов...обещали перезвонить как только что-то изменится...Никакой определенности
Ваши права
Ответить с цитированием