Авиация в едином масштабе: подборка проекций.

[Бурундук]

Pit, спасибо и с праздником!
Забрал кроме RB-66C. Потому что RB-66C вот:


Мне тоже очень нравятся драконы.

Французские мотопланеры





и их немецкий ровесник

[Pit]

Очередной выводок. Размеры Фармана в архиве (в таблице его вообще не нашёл).

[Бурундук]

Pit, большущее спасибо. По таинственным причинам F-224 у меня был пропущен... добавил.


Экзотика начала 1930-х годов, большей частью французская:

[Pit]

Для комплекта добавил к не цветным профилям красивых цветных. Предсерийный YP-37 в таблице не нашёлся. А ведь их было больше одного.

[Бурундук]

Pit, спасибо большое. YP-37 поправил, добавил профиль.

Сельхозсамолёты 1950-х, США:

[Pit]

Хватит чёрнобелости! Пусть мир снова засияет красками. Благо, весна на дворе...
Немцкофашист модификации, отсутствующей в таблице (размеры в архиве).



Новый МиГ. Коли уж в табличный размер не вошёл ПВД, то и стекатели статики я туда включать не стал.



Ещё один дракон, только больше но другой (почти (С)). Длинный - в архиве, короткий отмасштабировался лучше.



И маленький Боинг на замену ч/б.

[Pit]

Вернёмся к нашим баранам. Большие и не очень качественные, зато новые Шорты:



И пара картинок "в дополнение":

[Бурундук]

Pit, здравствуй.

He.112e это просто экспортное название He.112b-0 для Румынии. Характеристики те же самые.
Остальное забрал, спасибо.

А Sandringham и Solent II ты уже выкладывал и, по-моему, из этой же книги. Сообщение #635 12.11.2020.

[Pit]

Pit, здравствуй.
А Sandringham и Solent II ты уже выкладывал и, по-моему, из этой же книги. Сообщение #635 12.11.2020.

Не, это другие (из ISBN 0 7112 0062 9). Хоть и весьма похожи по качеству...
Новый ДХ104:



И дополнения:



Как-раз есть возможность сравнить весьма похожие Конвер с Мартином

[Бурундук]

Pit, спасибо. А почему у D.H.104 Dove 8 левый и правый стабилизаторы разные?

Американцы 1950-х, Whiskey-Cola-Rock n'Roll.

[Бурундук]

Австрияк, француз и поляк

[Pit]

А почему у D.H.104 Dove 8 левый и правый стабилизаторы разные?

Я не специально. Так получилось
Конечно должны быть одинаковые. А пока - ничего нового. Но есть замены и дополнения. Как ч/б:



Так и цветных:



Размеры Ju.90V3 - в архиве, похожи на размеры V2. У He.219 антенны и пушка в зачёт длины не пошли.

[Бурундук]

Pit, спасибо.

Ju.90V-2 - V-4 отличались лишь мелкими деталями, идут как одна модификация. Тем более, вид слева был именно V-3. Забрал виды сверху и спереди.

He.219A-2 представлен модификацией He.219A-2/R1, достаточно.

Кстати, список "Требуются" по-прежнему длиннее списка "Боковики"

И снова американцы, на этот раз - старшее поколение

[Pit]

Вроде как новый H.P.82:



И дополнения.



Кстати, у Виккерса стабилизатор действительно разный слева и справа! По крайней мере на исходной картинке...

[Бурундук]

Pit, спасибо. Всё забрал.

Со стабилизатором D.H.104 надо бы в текст глянуть: возможно, там на одной картинке варианты двух модификаций.

Ещё три американца и англичанин

[Pit]

Со стабилизатором D.H.104 надо бы в текст глянуть: возможно, там на одной картинке варианты двух модификаций.

Упаковал страничку в архив. Добавил туда один вроде как новый самолёт:



И немного дополнений:



Бреге отмасштабировался очень плохо - на исходнике при масштабировании по крылу фюзеляж пришлось сильно ужимать.

[Бурундук]

Pit, спасибо.

Забрал всё, кроме Breguet. Это не Bre.941, а Bre.941S, с длинным носом (сравни картинки). Поэтому и ужимать пришлось. А 941S уже все проекции есть:



C "голубем" понятнее не стало. Так что выбрал тот стабилизатор, что виден на картинках и отзеркалил.

Продолжение американской темы:

[Pit]

Пара новых самолётов (табличка с длиной ДжетЛайнера в архиве):



И пара профилей в дополнение:

[Бурундук]

Pit, спасибо за длину Carstedt. Хоть это и модернизация, пусть будет.

Ещё три американца. Wright, Burgess и Curtiss - три столпа авиапромышленности США до ПМВ.

[Pit]

Добьём книжку!
Ещё одна модернизация:



И дополнения: