Это общеизвестно.Сообщение от Fencer
Я спросил потому что на МИГ-ах 23-х, 25-х все фонари в ужасном состоянии. Есть ли возможность при желании ( я имею в виду В. Задорожного) их заменить на нормальные?
P.S. Со Ржева не отдадут, я думаю. Зачем им свое курочить?
Так и какова дальнейшая судьба Е-155М, если не секрет?
Если Евгений тот самый действующий сотрудник. Тогда он и прояснит ситуацию!
Коллеги, информация о отправке в цветмет неверна в корне. В Медыни идет переформатирование экспозиции. Плюсом готовится проект межмузейного сотрудничества. А голословно утверждать об отправке в цветмет самолетов музея, мягко говоря некорректно.
Никто не утверждал на 100% сто самолет пойдет в цветмет. Вы не отвечаете на главный вопрос? Самолет продан или нет?
Александр, а что так безапелляционно? Самолёт принадлежит частному лицу и может быть продан/обменян с любым другим музеем. Более того, мы уже отправляли борта в другие музеи и на памятники в регионы. Но на сегодняшний день это самолёт Музея Задорожного. Хотя честно скажу, количество МиГ-25 для нас явно избыточно. А про цветмет вы написали ( надеюсь, что не в цветмет).
Женя, все правильно хозяин барин. Только это не простой МиГ-25. И условия на которых техника с ходынки передавалась Вадиму Задорожному допускала продажу экспонатов третьим лицам?
Про "цветмет" тоже можно вспомнить, что сделали новые хозяева с Ту-154 что был на ВДНХ-а.
Условия приобретения ходынки это выкуп металлолома в предельно сжатые сроки. Это так к слову. Именно из за этих условий, не удалось тогда вытащить Ми-6. Судьба Ту-154 это пример того,как не надо было делать человеку, им заведовавшему.... Мы же активно пополняемся техникой и скоро представим ещё несколько новинок.
Условия приобретения ходынки это выкуп металлолома в предельно сжатые сроки. Это так к слову. Именно из за этих условий, не удалось тогда вытащить Ми-6. Судьба Ту-154 это пример того,как не надо было делать человеку, им заведовавшему.... Мы же активно пополняемая техникой и скоро представим ещё несколько новинок.
Евгений, я так понимаю, что речь идет про Медынь. Но мои друзья в Москве говорят, что туда не добраться, по крайней мере по-нормальному, туда ничего не идет так, чтоб прямо до места. Как планируется сделать этот, пусть и будущий, музей нормально доступным? И когда он будет вообще открыт для доступа, посещения? Когда это все было на Ходынке, я при любом удобном случае, когда приезжал в Москву, туда ехал, я бывал там десятки раз в самое разное время: от его появления (открытия) до полного уничтожения. А как дальше будет?
Женя, по цене металлолома. Не все там было металлоломом, большая часть экспонатов была в более менее приличном состоянии. Это тоже так к слову!
Александр, то что было самолетами, по документам давно было оформлено металлоломом. Более того это было сделано еще в 2005-2006гг бывшими собственниками.
Последний раз редактировалось Евгений; 09.08.2021 в 12:28.
В Медынь уже достаточно давно организуются экскурсии, люди приезжают сами и даже прилетают)))
Валера, покупай свой самолет! Будешь летать на Экскурсии.
Шутки шутками, но поток туристов и гостей в Медынь постоянный.
А автомобильной дороги в эту самую Медынь нету?
На карте вроде от Обнинска направо жирная дорога идёт. Если конечно имеется в виду Медынь в калужской области.
Там прекрасная дорога от Малоярославца. Можно ехать по платной без ограничений или по старому калужскому шоссе, которое тоже в идеальном состоянии.
Подъездная дорога к музею асфальтирована и не представляет проблем для проезда.
Просто выше было написано, что "туда не добраться по-нормальному". Я подумал, что это какая-то непроходимая глушь
Там сейчас везде хорошие подъезды .
Это какой-то аэродром? В инете про Медынь что-то мало информации
Ваши права
141Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Ответить с цитированием