25Likes
LinkBack URL
About LinkBacksНу да, только куда? Если это он, то все понятно. Думаю, скорее всего он. Все же ребята у Задорожного молодцы - самолет смотрится очень хорошо.
Ну да, только куда? Если это он, то все понятно. Думаю, скорее всего он. Все же ребята у Задорожного молодцы - самолет смотрится очень хорошо.
Возник вопрос по зав. номеру. Кто-то может его разобрать и сказать, какому типу он принадлежит? Я не могу.
Спарка 21У 1964 года завода 30 седьмой серии.
Номер неполный. Разбирали его уже лет 5-7 назад
lindr, спасибо. Значит, все-таки, "У". В 20 году разбирали, нашел.
Скажите пожалуйста- обводы фюзеляжей МиГ-21С,М,СМ,МФ,Р были одинаковы или же были отличия. В частности в гротах (к примеру между Р и МФ)?
Я считаю, что обводы были одинаковы, в том числе и гроты. Хотя документально подтвердить не могу.
Визуально - одинаковые, на сегодня документальных данных, утверждающих обратное, пока не найденоСообщение от Rutunda
Тогда обводы и размеры плоскостей на всех модификациях (кроме китайских) такие же. Диаметры ВЗ ПФ/ПФМ/ С/СМ/М/МФ/Р одинаковы, а на Ф-13 и бис уже другие. Склероз начинает уже подводить.
Конечно.
А также СМТ и МТ.Диаметры ВЗ ПФ/ПФМ/ С/СМ/М/МФ/Р одинаковы,
И на спарках.а на Ф-13 и бис уже другие.
С кем не бывает...Склероз начинает уже подводить.
на спарках одинаков с Ф-13.
В Риге стоит чистый бис или переходной из СМТ переделанный?Конечно.
А также СМТ и МТ.
И на спарках.
С кем не бывает...
В Рижском музеи, бисов нет, там только СМТ.
Они пишут что у них бис есть. По списку - СМТ, УС, УМ, бис
РС.Посмотрел уже у Игоря 113- там действительно переходник 50
Последний раз редактировалось Rutunda; 12.05.2023 в 00:53.
И переходников там никаких нет! Там серийные СМТ.
А ссылочку не дадите на него?
https://igor113.livejournal.com/35091.html
https://igor113.livejournal.com/1029488.html
Фотографии у него хорошие, только было бы лучше, что бы комментарии к ним он не писал.
Последний раз редактировалось RA3DCS; 12.05.2023 в 18:56.
Хорошо, конечно, что Игорь разбирался с такими подробностями в оборудовании самолета, с документацией и пр. Но и слова директора музея просто так выкинешь. Похоже, разбираться надо. Тут с этими 50, 50бис, 75 действительно запутаться можно. Но у меня они все: 10, 40, 76 числятся как СМТ.
Валера, так они и есть СМТ. Мы на них уже собаку съели, если повар нам не врет!
Было три опытных биса, первый1501508 на базе СМ - разбился в Луховицах 15.08.1972. Второй и третий на базе СМТ 500АЧ21 500АЧ22. Третий находится в ст. Кущевская памятник. Эталон для серии стал МиГ-21бис 50022021 (50-20-05) с 530 литровым накладным баком который находится в Ахтубинске. Что еще можно придумывать?
Последний раз редактировалось RA3DCS; 12.05.2023 в 20:21.
Саш, а ты встречал где-нибудь это обозначение СМБ? Откуда оно взялось? Я что-то не припомню, но у меня и память уже желает оставлять лучшего. Может, забыл чего...
У нас на форуме это озвучил АРКАН
Серийные номера МиГ-21СМТ.
Но откуда он это взял?
Ваши права
Ответить с цитированием