Реестр Як-38

[Polikarpoff]

Решил идентифицировать, что за борта засветились в х/ф "Случай в квадрате 36-80".
Как известно, съемки были на борту ТАКР "Киев", т.ч. в основном ищем в составе 279-го ОКШАП. Расклад примерно такой:
Як-38У №04, предположительно - 0503

у второй спарки номер нигде не мелькает.
Як-38 №52, предположительно - 1007

Як-38 №54, вот тут непонятно, крыло, судя по фото, не съемное, а самые ранние 54-е в реестре относятся к 9-й серии, т.е. должны были уже иметь съемное крыло

Як-38 №60, предположительно 1010, жаль, не видно, была ли уже "Опушка".

Як-38 №61, предположительно 0810

Як-38 №62, предположительно 0111

Як-38 №67, предположительно 0711

[AndyK]

Именинники плотняком пошли
25 февраля 1972 года лётчик-испытатель ММЗ «Скорость» Михаил Сергеевич Дексбах на втором опытном самолете Як-36М впервые совершил полёт "по полному профилю": взлет по вертикали, горизонтальный полёт и вертикальная посадка.

[Avia M]

Не нахожу в реестре...

[Polikarpoff]

Не нахожу в реестре...

Интересно.... Где это такой стоял?

[Polikarpoff]

Видимо, борт из Фокино, с/н не известен

[Avia M]

Неизвестные желательно отразить в реестре.
А №87 в Артеме?

[Polikarpoff]

Неизвестные желательно отразить в реестре.

Были мысли, вопрос только куда и как оформлять. Отдельным списком?

А №87 в Артеме?

Нет информации...

[Avia M]

Были мысли, вопрос только куда и как оформлять. Отдельным списком?

Да зачем отдельным. В реестре ниже. Имеется ввиду обозначить, что такие памятники имеются, но пока без подробностей...
Вам решать.

[Polikarpoff]

Похоже, он же:

Машина, судя по всему, из поздних (v-стабилизатора и съемное крыло)

[Avia M]

В тему?

[Polikarpoff]

В тему?

Наверное, скорее все же вот этот:
7977864178729● Як-38, 1012 (18.01.82), №69, 279-й ОКШАП, потерян 21.07.85
И №70 следом за ним идет (0113)

[Avia M]

Наверное, скорее все же вот этот:

Интересно, что у №69 "краснеет" над флагом?