ЯК-28

[aviatehnik]

В Кирсановском АТУГА ( ныне КАТК ГА) к сожалению остался один самолет модификации П. Бомбардировщики все уничтожены, а жаль.

[aviatehnik]

В Кирсановском АТУГА ( ныне КАТК ГА) к сожалению остался один самолет модификации П. Бомбардировщики все уничтожены, а жаль.

Фото с сайта katuga.ru 2010 г.

[Fencer]

На въезде в РТБ (в/ч 77944, поселок Хурба) стоит памятник Як-28ПМ б/н 38 красный.Ранее этот Як-28ПМ был на хранении на базе хранения авиатехники авиации ПВО на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Хурба).Заводской номер нет возможности посмотреть,так как эта часть относится к 12 ГУ МО РФ (осведомленные люди знают что это за управление).Снято 21.02.2007 года.Модификацию определили по пилонам на http://www.aviamonuments.ru.Но если кто более точно определит модификацию - пишите.

[Fencer]

Постом ниже я выкладывал Як-28ПМ б/н 38 красный.Если получится,хочу теперь посмотреть какой у него заводской номер.Кто может подсказать где посмотреть заводской номер?Было бы глупо упустить такую возможность.Если проиллюстрируете,то буду очень рад.Я думаю,что шильдик с заводским номером должен находиться в нише передней опоры шасси.Тем более,что он установлен так,что можно заглянуть в переднюю опору шасси.

[FLOGGER]

Совершенно верно, там и находится завдской номер. Тольк на тех ЯКах, что я снимал, там был даже не шильдик, а краской написанный номер, что гораздо удобнее для фисирования оного. Посмотрю у себя фото номера, если найду-выложу. Но искать долго. У меня их несколько сот.

[Fencer]

А вы не могли бы выложить фото Яков?Яки очень большая редкость.Сколько я лазил на баэе хранения авиатехники авиации ПВО среди Як-28П и Як-28У (он был в единственном экземпляре).А где наносился краской заводской номер?Вроде бы заводской номер должен быть четырехзначным?Этот Як-28ПМ очень в хорошем состояниии.Скорее всего бортовой номер родной.Сейчас можно на пальцах пересчитать Як-28 ,которые в качестве памятников стоят.Как известно Як-28 не были приняты на вооружение официально,но служили долгое время,охраняя СССР.

[Fencer]

На счет места нахождения заводского номера хочу узнать,так как пока эта часть жива,то этот памятник будет жить,но в результате очередных реформ если часть прекратит свое существование и тогда памятник исчезнет.А Як-28 очень большой раритет.

[Fencer]

На въезде в РТБ (в/ч 77944, поселок Хурба) стоит памятник Як-28ПМ б/н 38 красный.Ранее этот Як-28ПМ был на хранении на базе хранения авиатехники авиации ПВО на аэродроме Комсомольск-на-Амуре (Хурба).Заводской номер нет возможности посмотреть,так как эта часть относится к 12 ГУ МО РФ (осведомленные люди знают что это за управление).Снято 21.02.2007 года.Модификацию определили по пилонам на http://www.aviamonuments.ru.Но если кто более точно определит модификацию - пишите.

Сопка Дубовая

[Fencer]

Як-28Л б/н 22 белый (заводской № 4951506)
На фото он на территории 680-го АРЗ (Белогорск,Амурская область),а ныне он находится в Дальневосточном аэрокосмическом музее (с.Ивановка,Благовещенск) Национальный авиационный музей | Як-28 пополнил аэрокосмический музей в Ивановке

[Fencer]

Як-28Л б/н 22 белый (заводской № 4951506)
На фото он на территории 680-го АРЗ (Белогорск,Амурская область),а ныне он находится в Дальневосточном аэрокосмическом музее (с.Ивановка,Амурская область) Национальный авиационный музей | Як-28 пополнил аэрокосмический музей в Ивановке

Здесь он уже в Дальневосточном аэрокосмическом музее (с.Ивановка,Амурская область)