Надо курочить текстолит чтобы увидеть вклеенную в него сетку :biggrin:Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Вид для печати
Надо курочить текстолит чтобы увидеть вклеенную в него сетку :biggrin:Цитата:
Сообщение от FLOGGER
На хрена тогда эта блямба, если там ничего нет?Цитата:
Сообщение от AndyK
Вложение 120754
Я это вижу. Но это не означает, что в гребне не может располагаться еще что-то, какая-нибудь антенна.Цитата:
Антенна МРП под РПО
Антенны нет.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
По докам в неподвижной части гребня нет никаких других антенн, кроме МРП.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
А он на всех МЛ-ах то такой носок неподвижной части гребня?Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Вот на нижнем части коллажа гребень обычного строевого советского МЛД
Вложение 120757
Имеем желание но не имеем возможности.Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Можно предположить, что к сетке был непосредственно припаян кабель, который какой то непорядочный человек вырвал, и тем самым ввел очень порядочных людей в заблуждение!Цитата:
Сообщение от AndyK
Об этом история скромно умалчивает! Но скорее всего на самолете она никогда не стояла.Цитата:
Сообщение от AndyK
Какая разница, на всех или не на всех? Это не отвечает на поставленный вопрос.Цитата:
Сообщение от AndyK
Ну это как сказать... :smile: Да и не "бульба" это, а скорее "гребешок" (худой)Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Вложение не открывается!Цитата:
Сообщение от AndyK
Перевыложил. Пробежался по фото, такой "гребешок" как на памятнике от FLOGGER встречается на с-тах с поворотным гребнем с РПО как малой площади, так и увеличенной. И с-тов с таким гребешком на носке неповоротной части гребня много больше.Цитата:
Сообщение от RA3DCS
А где я говорил, что это "бульба"? Да и какая разница, как назвать? И какая разница, на всех или не на всех? Я спросил, на хрена? На ЛА прыщ не вскочит без решения разработчика. Так что вопрос остается в силе.Цитата:
Сообщение от AndyK
Форум - разве место, где можно получить ответы на все интересующие вопросы?
Если для Вас нет разницы, для меня есть. Я вот вижу по фото на МЛД два разных типа носков неподвижной части, мне лично это больше интересно, нежели то, почему носок именно такой формы. И что с того, я разве требую - выньте да положьте и дайте срочно мне ответ? :biggrin:Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Спросите в Спортлото, т.е. в ОКБ МиГ. Естественно, если так сделано, то с определенной целью. Но вовсе не обязательно, что внутри размещалось какое-то об-е, по внешнему виду это худой гребешок только с увеличенным "подбородком" в виде "лезвия"Цитата:
Сообщение от FLOGGER
Саш, ну конечно, если есть антенна, то должен быть и её вывод. Но при видимом отсутствии оного, без разбора собственно обтекателя, зная из описания что сетка вклеена, говорить о том, что мы ее не нашли, весьма поспешно :smile:Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Задняя часть неподвижного гребня На МЛ МЛД вроде тоже радиопрозрачная. Зачем?
Верить техническим описаниям особо нельзя! Вроде правильно антенну нарисовали (в форме дверной ручки) но немного в другом месте.
Раз гребень поворачивается, запитать антенну можно только через оси вращения гребня. Передняя - исключено. Задняя вполне возможно!
Говорят там антенна СО-69.Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Интересно то, что я пока нигде не видел рисунка, где была бы нарисована антенна в подв. части гребня кроме чехов. У них нарисовано с короткой р-пр частью АРЛ-СМ (МФ) и с длинной р-пр частью АРЛ-СМЛ (МЛ).Цитата:
Сообщение от RA3DCS
Инструкция по снятию и установки поворотной части гребня. Ни слова про антенну и кабель питания!
