LinkBack URL
About LinkBacksУ меня есть рентген, но там очень схематично показано.
есть еще фотки ВЗ, в принципе можно попробовать.. есть у меня одна идейка. Недавно прочитал про одну технологию - лепки =) Завтра куплю "глину" и буду лепить
У меня есть рентген, но там очень схематично показано.
есть еще фотки ВЗ, в принципе можно попробовать.. есть у меня одна идейка. Недавно прочитал про одну технологию - лепки =) Завтра куплю "глину" и буду лепить
В принципе поскольку диаметр действительно мал и внутри мало что видно, можно было просто диск из фольги бороздками промять для имитации и потом канавки оттонировать. Сейчас подумываю нечто похожее сделать с движками для Су-25
Можно просто распечатать в масштабе фото прототипа и вклеить.
Всем привет!
после небольшого перерыва продолжу сборку
с движками решил все-таки сильно не заморачиваться и оставить то, как сделал. Думал влепить туда травленку от Ме-262, но потом передумал. Пусть будет так как есть. В реале выглядит не так грубо, как малюют =)
из тонких полосок жести свернул кольцо, которое видно на стыке сопла с двигателем. Это же кольцо поможет мне соединить "форсажную камеру" с соплом.
внутреннюю часть сопел тоже обернул фольгой, которая была предварительно профилирована.
затем к другой стороне "форсажной камеры" приклеил диск с "феном"
и затем получившуюся конструкцию к соплу
Для того чтобы теперь все это вставить внутрь фюзеляжа, мне пришлось-таки поработать Дремелем. Через несколько "сухих" примерок все встало как нужно и было приеклеено суперклеем.
Теперь надо продолжить работу на ВЗ и закрыть фюзеляж..
=)
Больше полугода прошло с тех пор как я садился за модели...
Ну вот наконец-то обородувал себе "кабинет" и вдохновленный моделизмом после выставки в Телфорде снова засел за Тайгера.
Сегодня вклеил кокпит, напичкал кусочками свинца нос и соединил половины фюзеляжа. Потом немного шпаклевки и зачистки с водичкой.
На выходных подправлю расшивку и буду готовить к покраске.
Ниши шасси не стал трогать вообще.. по-хорошему их надо вырезать целиком и углублять, но решил этого не делать. Во-первых, лень, а во-вторых, если начну делать, то точно уйдет в долгострой. Сконцентрируюсь на окраске =)
[IMG][/IMG]
еще немного фоток.
Очень нравится Сергей, молодец. Не обидно от большого объема работы в преддверии выхода AFVшного F-5 ?
Володя, спасибо =)
абсолютно необидно =) именно на таких вот "тиграх" и оттачивается мастерство. Да и весь кайф наверное, как ты сам понимаешь, уже давно не в сборке из коробки =)
Да я понимаю и согласен с тобой, но после F-102, мне что-то боязно браться за F-106 или Проулер с Интрудером, не смотря на то, что последний у меня уже полностью расшит.Сообщение от Kasatka
Видимо я то-ли обленился, то-ли зажрался.
Сергей, проделана большая работа и хорошо получается.
В свете осуждения на ARC будущей AFVшной модели мне показалось, что и ваша модель и будущий релиз некорректно будет красить в цвета "Агрессоров"?
Ибо их самолеты имеют ряд видимых отличий...
Антон, какие именно?
http://www.arcforums.com/forums/air/...c=188460&st=60
У них носы своеобразной формы и увеличенные наплывы в корневой части крыла
Кстати, сегодня в опубликованных релизах, выяснилось что Академ не снял с планов свой F-5E
немного не так
уткообразные носы и наплывы действительно есть у некоторых агрессоров. Тот, который собираюсь делать я - имеет обычный нос.
Посмотрите фото в моем первом посте этой темы.
Понятно.
Жду продолжения
Снова добрался до Тайгера...
начал посматривать на стойки шасси..
В наборе они выглядят довольно реалистично, но все равно, я думаю, что придется вилку на передней "ноге" переделать - она другая. Основные стойки выглядят неплохо и в принципе можно оставить все как есть.. слегка почистить для "резкости" и накидать шлангов.
пока сохнет милипут на Су-15, немного поработал над тайгером.
Срезал "дождевик" перед козырьком фонаря. На моем "агрессоре" его нет.
Задул грунт
надо будет поубирать проявившиеся косяки, типа этого ужасного шва
Замазал швы шпаклевкой... сохнет..
ну что ж... =) наконец-то устроил себе более менее приличное место для работы над моделями в условиях ограниченного пространства. Теперь хоть удобно модели делать - все под рукой.
Поэтому вернулся к сборке Тайгера.
Там где заклепка наиболее просматривалась на фото я решил "накатать" клепку и на модели. В некоторых местах линии клепки были намечены карандашом от руки и затем накатаны "риветером".
Недавно приобрел "заклепки" от Archer Transfer. Они представляют собой смоляные точки на декальной бумаге. Необходимо вырезать полоску и перевести на нужное место. Удобно там где нужно показать заклепку с головками. Например на двигателях Ф-5Е.
Работа оказалось не такой уж и простой. Выложить ровно линию клепки было довольно сложно. Но потом набил руку и дело пошло быстрее - на все про все потрачено часов 10. Многовато конечно, но на мой взгляд результат стоит того. Осталось только задуть грунтом и металиком.
Ваши права
Ответить с цитированием
