Вопросы о модели Су-27 в 1/48

[Sergei Galicky]

Насколько я помню, делал уже давно, модель собирается без особых проблем, но многое зависит от качества отливок, которые несколько отличаются.
Многие отливки, особенно в упаковке от "Моделиста" почему то имеют кривые, опущенные вниз крылья. На моих чисто академовских и одноместном и спарке - такого нет.
Помнится у меня как то проблематично стыковались воздухозаборники на днище фюзеляжа. Особенно один из них - садился на место с жуткой щелякой. Клеил его в несколько приемов под нагрузкой, пока не сел более-менее, ну и шпаклевал конечно же еще.

[Limonad Joy]

Насколько я помню, делал уже давно, модель собирается без особых проблем, но многое зависит от качества отливок, которые несколько отличаются.
Многие отливки, особенно в упаковке от "Моделиста" почему то имеют кривые, опущенные вниз крылья. На моих чисто академовских и одноместном и спарке - такого нет.
Помнится у меня как то проблематично стыковались воздухозаборники на днище фюзеляжа. Особенно один из них - садился на место с жуткой щелякой. Клеил его в несколько приемов под нагрузкой, пока не сел более-менее, ну и шпаклевал конечно же еще.

Отливки у меня в норме, я брал модель в 1996-97г.г.,когда она только вышла у Академа, но видно, что стыки половинок фюзеляжа( особенно между крылом и стабилизатором) довольно таки не очень хороши. А кто нибудь что то делал с геометрией модели? Если да, то что? Заранее спасибо.

[Sergei Galicky]

Как правило, никто ничего не делает c самой геометрией, кроме носа. Посмотри вот этот пост на ARC, считаю вполне достаточным и разумным такие манипуляции, особенно с фонарем.
http://www.arcforums.com/forums/air/...owtopic=132790

[Limonad Joy]

Спасибо, за ссылку. Да уж, каждый пытается решить проблемы по свойму исходя из желаемого(мысли в слух). Когда же уже производители научатся делать достойные модели наших машин? Обидно