LinkBack URL
About LinkBacksПрисоединяюсь к вопросу. Мне тоже кажется, что цвет модели на фото (на моем мониторе) песчаный, а не нейтрально-серый, как на фото поста №117.
Присоединяюсь к вопросу. Мне тоже кажется, что цвет модели на фото (на моем мониторе) песчаный, а не нейтрально-серый, как на фото поста №117.
Пора менять фон.
В ФШ вытягивал, вот немного в желтизну и ушло. Но на моем мониторе почти не заметно. Всего-то. Серое на голубом становится не совсем гуд. Следующие фото надо будет делать на белом фоне. Проще выставлять баланс белого будет.
Макс, тут тебе фоточки просили передать, лови от Антона55
Спасибо, Володя!
А что за фотки? Крестики сплошные. Шли на почту.
Сделал смывку. Использовал миговскую нейтральную (практически весь фюзеляж) и черную (хвостовая часть) смывки. Потом прошелся тамиевскими пигментами белого и серого цвета. Подтеки гидравлики делал тоже тамиевскими пигментами черного, темно-зеленого и корричневого цветов.
Как-то так получается. Еще ничего не закреплено лаком. Можно подправить, если что.
Я бы сказал, ВЫСОКОхудожественно!
МАХ , я так понял , все открытые части - это смола..
Да. Отсеки оборудования, ниши шасси, кабина, радар - смола Ариес. Только под Хасегаву заточено. В Академию встает, но не так хорошо как хотелось бы.
Каналы ВЗ тоже из смолы, но самодельные. Из смолы будут еще сопла двигателей.
Все, фюзеляж откладываю. Еще немного подтер, подправил и все закрепил полуматовым лаком. С кабины снял маски.
Вариант окончательный. Перехожу к мелким деталям.
А нейтральная смывка - это какой цвет? Серая?
Да. Серо-коричневатого цвета.
Заработало!Сообщение от Nazar
Спасибо огромное!!! Всетаки, Интернет - безграничен. Я уж думал, что не найдутся фото этого борта. А нет. Ошибся.
Потихоньку начал делать стойки шасси. Родные академовские стойки хоть и круглые в сечении, как и положено в отличие от хасегавских, но не совсем мне понравились. Нет на них нужных ребер жесткости. Пришлось раздраконить италловскую модель. Всетаки, стойки основных опор шасси там самые похожие.
Шланги гидравлики сделал из тонкой проволоки. Дополнительные тяги и подкосы - стальная проволока и трубочки. Мелкие колечки - эдуардовская травленка. Скальпелем вырезал шарнир сочленения стойки.
Как-то так получается.
Красиво получается
Неспеша продолжаю ковырять шасси.
Сделал переднюю стойку шасси и створки шасси. Кроме двух створок (пластик и травленка) все створки полность из травления.
Что, думали все. А нет.
Продолжаем.
Мелочевка отнимает много времени. И "в процессе" особо показывать нечего. Вот готовый результат.
Сделал все створки шасси из металла и покрасил. Сделал и покрасил сами стойки шасси. На консолях сделал АНО. Тормозной шиток - немного железа и новый гидроцилиндр из стальных трубочек. Гак, опятьтаки, доработал и покрасил. Ну и зеркало антенны радара - надпись на радаре накрашена по трафарету (дается в комплекте ариевской смолы).
Пока как-то так.
Максим, а почему некоторые детали стоек шасси в "грунте"?
Тоже интересно. Причем степень "желтости" менялась.
Нет там грунта. Стойки желтые, но не полностью. Там где стойка крепится к фюзеляжу будет еще отрезано пару миллиметров. Причем, что интересно, желтые стойки были разные в разные периоды. Например, сам амортизатор стойки мог быть как белый так и желтый. А могло быть на левой стойке белый, а на правой - желтый.
Сдается мне, что это не "желтость" разная, а фото разные и освещенность. Первая, по-моему, прошла ФШ, а вторая нет.
Ваши права
Ответить с цитированием
