Сборка авиамодели с нуля!

[БРАТИШКА]

ДОброго денёчка!!!
1. Огромное спасибо Дмитрию Срибному за лаконичные,терпимые и достаточно понятные ответы на вопросы без издёвок и нанайское непонимание новичков многих тонкостей.Побольше бы людей с таким подходом к делу.
2.В городе Харькове не так много точек реализации товаров для авиамоделистов(всего два крохотных отдела в двух универмагах).Ассортимент не ахти какой,но самое обидное что реализаторы полные профаны в отношении того что продают.Хотя кое какой выбор всё таки имеется.По этому много умного можно почерпнуть на этом форуме и большое спасибо тем кто отвечает на вопросы новичков и делится опытом.
3.Увидел в магазине наборы сухих красок(как написано на ценнике для придаия эффектов старения,масляных следов и следов от погодных условий) и кисточки к ним.Наборы представляют собой что то на подобие сухих красок для женской косметики и кисточки такие же...
-подскажите на сколько эффективная это штука и как с ней работать?
-я так понимаю для выделения расшивки это не подойдёт?
-как это будет держаться на модели и надо ли чем то закреплять?
спасибо.

[Gleb]

Dobrij den vsem!
Ia tozhe nachinaiuschij. Ogromnoe spasibo vsem kto uchavstvuet v etom forume i otvechaet na "tupie" voprosy nachinaiuschih :)
Ia hochu sprosit neskolko voprosov.
1. Compressor.
Pochemu compressor obiazatelno dolzhen byt s receiverom?
Zdes ssylki gde mozhno kupit kompressor and air brush
http://search.ebay.com/search/search...air+compressor
http://www.tcpglobal.com/airbrushdep...FQlaPgod9krA2Q

2. Kraski.
Pochemu vse polzuiutsia nitro kraskami? Pochemu akrilikovye huzhe? Ved s akrilikovymi prosche rabotat potomu chto oni mojutsia vodoj. Ia nachal probovat Model Master. Na moj (absolutno ne profesionalnyj) vzgliad ochen ne ploho lozhitsia. No teper ia ne uveren mozhet byt nuzhno polzovatsis nitro :(

3. Rasshivka.
Chto takoe rasshivra? (Sorry for stupid question)

Zaranee spasibo,
Proshu proschenie za ne cyrilic,

Gleb

[Lelick009]

По поводу ресивера:
Большенство компрессоров поршневые или мембранные, поэтому нагнетают воздух "толчками", а ресивер помагет их сгладить, также можно "накопить воздух" в ресивере и отключить компрессор.
Оптимальный объем ресивера от 2 до 5 литров, больше не имеет смысла.
Лично у меня самодельный ресивер из старого сифона (3 литра), покрывает потребности полностью.
Еще желательно регулировать давление воздуха перед аэрографом.

Краски:
Ну во первых не все, во втрорых и не "нитро" (кстати понятие "нитро-краска" не совсем правильное, правильнее говорить - на нитроуретановой основе, что обуславливает скорость высыхания)

Из фирменных модельных красок большей популярностью пользуются две:
ЭМАЛИ и АКРИЛЫ

Эмали - достаточно просты в использовании, имеют хорошую укрывистость, не трубуют предварительной грунтовки поверхности, имеют хорошую атгезию с пластиком. Можно попытаться разбавить обычными растворителями (всегда надо пробовать на ненужном куске пластика немножко краски)
Минус - токсичность

Акрилы - имеют несколько меньшую по сравнению с эмалями укрывистость (тонкий слой акрила слегка прозрачен, что впрочем можно обратить в плюс, при определенных приемах, например при выделении расшивки), требуют предварительную грунтовку поверхности.
Плюсы - Не токсичны, имеют малое время полимеризации (высыхания).

Кстати присутствует заблуждение, что акрилы растворяются водой - это не так, после полимеризации водой акрил не смоешь, да и для разведения густых акрилов используют не воду (краска может расслоиться, скукожиться), а спирт , а лучше взять, фирмовый растворитель.

Говорить, что какая-то из красок лучше или хуже не верно, ОНИ ПРОСТО РАЗНЫЕ, И ТРЕБУЮТ РАЗНЫХ ПРИЕМОВ ДО И ПРИ ПОКРАСКЕ.

И еще совет: Обязательно пробуйте все краски где нибудь на не видимом месте и тщательно обезжиривайте поверхности перед покраской (и не еште копченую скумбрию перед работой).

Для БРАТИШКИ: все сухие пигменты не держатся никак, их применение подразумевает последующее применение лака (глянц, мат, полумат).

Внимательно читайте ветки, процедуры достаточно подробно описаны, вплоть до последовательности нанесения.

УДАЧИ ВСЕМ!

[Lelick009]

Расшивка - имитация зазоров между отдельными листами обшивки самолета. Бывает внутренняя и наружная (делалась на старых наборах, ныне редко встречается).

[Gleb]

Bolshoe spasibo za otvety.
Hochu podelitsia interesnym saitom. Nashol sluchaino
http://www.naritafamily.com/howto/howtoindex.htm

[Tali]

Bolshoe spasibo za otvety.
Hochu podelitsia interesnym saitom. Nashol sluchaino
http://www.naritafamily.com/howto/howtoindex.htm

ого... интересненько..

[novice]

здравствуйте все.
присоединюсь к легиону новичков, тусующихся здесь? со своими вопросами. :)

БРАТИШКЕ,

в Харькове, в парке Артема был модельный рынок и, по-моему, клуб. что уже нет?

An-Z,

> складываешь половинки фюзеляжа, подносишь кончик рейсфейдера или иголку шприца к стыку и пускаешь капельку растворителя..

а то же cамое можно сделать при помощи «Contacta Liquid Professional» фирмы Revell. или клей слишком густой для этого? у меня, вообще-то, проблема не только с пересыханием клея на длинных деталях во время нанесения. если клея нанесено много, он проступает на стыках и оставляет либо разводы, либо жуткие отпечатки пальцев. :(

и еще раз к вопросу покраски без аэрографа. есть вроде аэрозоли от Tamiya. сталкивался кто-то?