8Likes
LinkBack URL
About LinkBacksДа, я знаю, что Су-15 заменил Т-6-1, который незадолго до парада пострадал, если можно так выразиться.
В данном случае это кадр не из фильма о параде 67-го года, это настоящая фотография. Есть еще одна, более мутная. Вот она.
Да, я знаю, что Су-15 заменил Т-6-1, который незадолго до парада пострадал, если можно так выразиться.
В данном случае это кадр не из фильма о параде 67-го года, это настоящая фотография. Есть еще одна, более мутная. Вот она.
В таком случае остается посмотреть немного пристальнее кадры с парада. Красили машину в спешке, поэтому, скорее всего, была однотонная, радиопрозрачные части, наверное, вообще не трогали. Но, конечно же, это всего лишь домыслы...Сообщение от FLOGGER
Если бы те кадры еще можно было бы рассмотреть, но там, по-моему, довольно низкое качество.
А, вот интересно, западные СМИ как-то прокомментировали пролет одиночного Су-15 черного цвета? Ведь перед этим прошла целая колонна этих же самолетов.
Сегодня еще раз пересмотрел парад 61-го года. Конечно, кое-что разобрать можно (я имею в виду пролеты одиночных самолетов). Так, например Е-152А идентифицируется однозначно, хотя он размером с муху на экране. МИГи-21-е с ЖРД и с СПРД тоже довольно четко, а вот СУ-11 трудно определить: пролетело что-то похожее, но СУ-11 это или Е-7 сказать трудно, несмотря на стоп-кадры.
Насколько я помню, "никак" - сказали, что прошел одиночный Су-15. У них на том параде было гораздо больше других поводов для беспокойства.
По поводу Т47-8 - еще раз советую, если есть возможность, посмотрите Jane после 1962 года, там были вполне приличные кадры этой машины. Фима Гордон в своих книгах использует обычно, именно их...
Последний раз редактировалось PPV; 23.05.2010 в 00:22.
Да, Павел, спасибо за наводку. Взял Фимину "Sukhoi Interceptors" и нашел там фото Т-47-8. Жаль, бортовой номер не разобрать. Интересно, что там же, на стр.38 подпись под фото Су-9, хотя совершенно четко видно, что это Су-11. Несерьезно...
Дык, дядька весьма знатную траву курит, давно известный факт:
http://forum.keypublishing.co.uk/showthread.php?t=83061
В 1986г Н.К.Субботин в соавторстве с Peter Stache опубликовали статью для немецкого ежегодника под названием "Die Flugzeuge des Pawel Suchoi" в статье
с указанием Т-47 (Су-11) был впервые публично показан на параде в Тушино в 1961г.
Поскольку разговор плавно съехал с парада 1961 года на более поздние времена, хотел узнать у сведущих людей - на каком параде показывали взлет Бе-12 с Химкинского вдхр (а возможно, и посадку)?
И еще - в старые времена на День ВМФ были ли авиапарады морской авиации? И в какие годы эти парады проводились? И снова - летали ли на таких парадах с воды Бе-6?
Во-первых, разговор никуда пока не съехал, речь и идет о параде 61-го года. А конкретно-о полете Су-11.
На Ваш вопрос отвечу-да, на день ВМФ проводились пролеты морской авиации. По крайней мере в Ленинграде. Сам видел у моего товарища много лет тому назад его фотографии пролетов Бе-10. Но подробнее ничего сказать не могу, т.к. в каком году это было-убей не помню.
Вертолёт Ми-10 указан как Ми-10К, хотя второй начал производиться гораздо позже и имеет впереди характерную кабину оператора.
И в Москве проводились над Химкинским водохранилищем... Ка-25 с ЧФ на эти парады летали, например.
И не имеет характерной грузовой платформы между ног...
Ответить с цитированием
