Морская авиация

[[RUS] MK]

У него был плановый эпизод испытаний схода самолета при посадке без дергания РУС. Самолет садился без гака. Провалился ниже палубы, но тк скорость была, то нормально перешел в набор.

Оно?

http://www.youtube.com/watch?v=oYMWOE45bt4

[muk33]

Оно?

http://www.youtube.com/watch?v=oYMWOE45bt4

Нет, это "Гюрза Подгузова" в исполнении Подгузова.

[[RUS] MK]

Нет, это "Гюрза Подгузова" в исполнении Подгузова.

А можно поподробнее? Это что-то вроде фигуры пилотажа получается или что?

[Chizh]

А можно поподробнее? Это что-то вроде фигуры пилотажа получается или что?

Получается предпосылка к серьезному летному проишествию.

Летчик по дурости загоняет самолет в опасный режим, а потом героически из него выгребает.

[Антон]

Получается предпосылка к серьезному летному проишествию.

Летчик по дурости загоняет самолет в опасный режим, а потом героически из него выгребает.

Андрей,ну это скорее не дурость,а нехватка практических полётов

[muk33]

Получается предпосылка к серьезному летному проишествию.

Летчик по дурости загоняет самолет в опасный режим, а потом героически из него выгребает.

Во-первых: Термина "предпосылка к ЛП" не существует уже больше 10 лет. Есть инцидент, серьезный инцидент и серьезный инцидент с повреждением ВС.
Во-вторых: В данном случае летчик не "загнал по дурости" (вы оскорбляете замечательного летчика и человека, а за это можно и получить), а попал в ранее неисследованный режим полета и с честью из него вышел. Про режимы работы СДУ наверное не стоит.
"Загнал по-дурости" - девку на печку, ни один летчик не враг себе самому: никто не хочет попадать в такие ситуации.

[alexvolf]

Во-вторых: В данном случае летчик не "загнал по дурости" (вы оскорбляете замечательного летчика и человека, а за это можно и получить), а попал в ранее неисследованный режим полета и с честью из него вышел.

Уваж.muk33
Стоит добавить -причем вышел очень классно! Сегодны ночью просмотрел покадрово указанный клип (хоть и плохого качества) и должен заметить нервы у летчика дай бог каждому в такой ситуации.Muk,если можно вопрос о скорости в момент касания палубы- где-то за 280-300?

[Антон]

Кстати,вы не находите что с некоторых ракурсов Су33 очень похож на F22

[muk33]

Уваж.muk33
Стоит добавить -причем вышел очень классно! Сегодны ночью просмотрел покадрово указанный клип (хоть и плохого качества) и должен заметить нервы у летчика дай бог каждому в такой ситуации.Muk,если можно вопрос о скорости в момент касания палубы- где-то за 280-300?

Как и на заходе - приборная 240-250.

[Chizh]

Во-первых: Термина "предпосылка к ЛП" не существует уже больше 10 лет. Есть инцидент, серьезный инцидент и серьезный инцидент с повреждением ВС.

Значит в новой терминологии этот случай классифицируется как инцидент?

Во-вторых: В данном случае летчик не "загнал по дурости" (вы оскорбляете замечательного летчика и человека, а за это можно и получить), а попал в ранее неисследованный режим полета и с честью из него вышел. Про режимы работы СДУ наверное не стоит.

Ни сколько не умаляя заслуг уважаемого летчика, хочу заметить, что при увеличении угла атаки самолета происходит потеря скорости.
Сложно назвать сей факт "ранее неисследованным режимом полета".

"Загнал по-дурости" - девку на печку, ни один летчик не враг себе самому: никто не хочет попадать в такие ситуации.

Я думаю, никто не сомневается, что он это сделал не специально.