Подробности авиакатастрофы: Бе-12 не долетел 200 м до аэродрома, выживший радист в шоке - Новости Крыма - В результате авиакатастрофы под Севастополем погибли три человека. | СЕГОДНЯ
В результате авиакатастрофы под Севастополем погибли три человека.После падения гидросамолета Бе-12 из четырех членов экипажа выжил только радист – 34-летий прапорщик Дмитрий Михайлов. Он сейчас в шоковом состоянии находится под наблюдением врачей в Севастополе. Серьезных увечий он не получил - опасения у специалистов вызывает его эмоциональное состояние после пережитого. В момент крушения радист находился в хвостовой части, и это спасло ему жизнь. При падении самолет развалился на части и загорелся. Трое его сослуживцев - командир экипажа, 34-летний Руслан Васильев, его зам старший лейтенант 25-летний Максим Поднебеснов и штурман 26-летний Дмитрий Тарасов погибли.
Как рассказал нам дежурный врач военно-морского клинического госпиталя ЧФ РФ Валерий Штейн, медицинская помощь Дмитрию Михайлову была оказана еще на аэродроме "Кача", после чего он был доставлен в госпиталь: "Сейчас проводится обследование больного, поступил он к нам в стрессовом состоянии. Угрозы для жизни никакой нет. Видимых травм, повреждений не обнаружено".
По данным 523-го военного следственного отдела Следственного комитета РФ дислоцированного в Севастополе, крушение самолета Бе-12 войсковой части 49311 Черноморского флота произошло 12.10.2012 в 17.40 при заходе на посадку. Как рассказывают военные, вечер был ясным и безветренным, видимость 5-6 миль – почти идеальные летные условия. Бе-12 уже шел на посадку и вдруг едва, коснувшись бетона взлетно-посадочной полосы, снова взмыл ввысь. На втором круге машина дала резкий крен влево и выровнять ее экипажу не удалось. Самолет на скорости 300 км/ч буквально врезался в грунт носовой частью, и развалился на куски, не дотянув всего 200 метров до аэродрома, недалеко от поселка Кача (в 45 км от Севастополя). Загоревшиеся обломки фюзеляжа спасательным подразделениям не удавалось потушить больше часа.
По предварительным данным, причиной крушения самолета-амфибии стал отказ левого двигателя.
Начальник пресс-службы ЧФ РФ Вячеслав Трухачев пояснил, что это был обычный плановый полет: «У летчиков, кроме учений, есть повседневные тренировочные полеты. Они должны постоянно тренироваться, постоянно быть в небе, чтобы совершенствовать свои навыки. Самолет выполнял полет без боекомплекта».
Самолет, который разбился - Бе-12 (бортовой номер 18) находился в эксплуатации без малого 40 лет.
2819Likes
LinkBack URL
About LinkBacks
Гость 
Ответить с цитированием
