Александр Бабашов, фотокорреспондент журнала «Крылья Родины». Санкт-Петербургские лётчики провели учебно-тренировочные полёты https://kr-media.ru/news/avionika-i-...i-proveli-uch/
Александр Бабашов, фотокорреспондент журнала «Крылья Родины». Санкт-Петербургские лётчики провели учебно-тренировочные полёты https://kr-media.ru/news/avionika-i-...i-proveli-uch/
Истребитель Су-27 перехватил три самолета ВВС Британии над Черным морем
- https://ria.ru/20240726/su-27-196224...di9yk824492409
Минобороны: Су-27 ВКС РФ перехватил 3 самолета ВВС Британии над Черным морем.
"Российскими средствами контроля над акваторией Черного моря были обнаружены воздушные цели <...>. В целях недопущения нарушения государственной границы в воздух был поднят истребитель Су-27 из состава дежурных по противовоздушной обороне сил. Экипаж <...> идентифицировал воздушные цели как стратегический самолет-разведчик RC-135 и два истребителя "Тайфун" ВВС Великобритании", — говорится в заявлении.
Как отметили в ведомстве, при приближении Су-27 иностранные военные самолеты выполнили разворот от госграницы.
По инфе от Fighterbomber англичане уже не впервой пытаются игнорировать принадлежность Крыма к России, но их ставят на место. Вот второй раз это было с небольшой паузой.
- https://t.me/s/fighter_bomber
Кстати, у него так же инфа, что за последние два дня украинские беспилотники пытались атаковать три наших военных аэродрома. Под прицел украинских дронов попали аэродромы Энгельс, Дягилево и Оленья. Об этом пишет и avia.pro/news
![]()
Последний раз редактировалось Let_nab; 27.07.2024 в 22:36.
В новостной ленте у индийцев:
Российский истребитель Су-27 перехватил самолет-разведчик Королевских ВВС и два эскортных «Тайфуна» над Черным морем недалеко от Крыма. Министерство обороны России утверждает, что перехват помешал приближению к границе, в то время как Великобритания описывает это как обычную операцию в международном воздушном пространстве. Такие наблюдательные полеты являются обычным явлением и часто без происшествий. Этот инцидент подчеркивает сохраняющуюся напряженность в регионе. В дело был вовлечен RC-135W Rivet Joint, невооруженный разведывательный самолет. Аналогичное столкновение в 2022 году привело к тому, что российский самолет выпустил ракету рядом с самолетом Королевских ВВС.
Правда на видео они намешали всё в кучу!
Указ Президента Российской Федерации от 29.07.2024 № 630 "О присвоении 22 истребительному авиационному полку почетного наименования" https://m.ok.ru/dk?st.cmd=altGroupMe...l.sID=userMain
От супостата:
На прошлой неделе.
- https://www.thesun.co.uk/news/294688...ombers-alaska/
Драматический момент Истребители США впервые сталкиваются лицом к лицу с ядерными бомбардировщиками Путина и Си Цзиньпина в первый раз в леденящей кровь эскалации Третьей мировой войны
Полет свидетельствует об укреплении отношений между Россией и Китаем
Как они летают у границ России и Китая своими ядерными бомбардировщиками "это мирные и дружелюбные действия", а как Россия и Китай поступили так же как и они, так это уже "эскалация" и ничего нибудь, а 3 Мировой! О как!
![]()
Последний раз редактировалось Let_nab; 31.07.2024 в 21:56.
Иркутский авиационный завод Объединенной авиастроительной корпорации изготовил и передал Минобороны РФ новые многофункциональные истребители Су-30СМ2. https://m.vk.com/wall-211699782_20358
Видео https://m.vk.com/video-211699782_456...11699782_20358Авиационная техника прошла необходимые наземные и летные испытания и отправилась к месту несения службы.
Иркутский авиационный завод своевременного выполняет план выпуска новых самолетов в рамках гособоронзаказа.
Истребители Су-30СМ2 представляют собой дальнейшее развитие самолетов, состоящих на вооружении ВКС России.
Новые машины получили усовершенствованный комплекс бортового радиоэлектронного оборудования. Благодаря проведенной по техническому заданию Минобороны России модернизации возросли боевые возможности самолетов. В частности, увеличилась дальность обнаружения и опознавания воздушных целей. В состав вооружения истребителей введены новые высокоточные средства поражения воздушных, наземных и морских объектов на дальности несколько сот километров.
Сегодня исполняется 112 лет с момента создания Военно-воздушных сил https://m.ok.ru/dk?st.cmd=altGroupMe...D=altGroupMain
Днем образования военной авиации России является 12 августа 1912 года, когда приказом по военному ведомству вопросы воздухоплавания и авиации были изъяты из ведения Главного инженерного управления и переданы специально созданному органу – Воздухоплавательной части Генерального штаба.
Военно-воздушные силы прошли длинный исторический путь от аэропланов до перспективных авиационных комплексов, неоднократно претерпевали изменения, развиваясь по мере совершенствования вооружения и военной техники, форм и способов вооруженной борьбы.
Современные Военно-воздушные силы представляют собой высокоманевренный и мобильный род войск Воздушно-космических сил, предназначенный для отражения агрессии в воздушном пространстве, защиты от ударов с воздуха наземных и надводных объектов, поражения противника, а также для авиационной поддержки и обеспечения боевых действий других видов и родов войск Вооруженных Сил.
По своему предназначению Военно-воздушные силы подразделяются на дальнюю, военно-транспортную, оперативно-тактическую и армейскую авиацию, а по решаемым задачам на бомбардировочную, штурмовую, истребительную, разведывательную, транспортную и специальную авиацию, которые являются родами ВВС.
В состав Военно-воздушных сил входят командования дальней и военно-транспортной авиации, авиация армий военно-воздушных сил и противовоздушной обороны, авиационные дивизии, бригады армейской авиации, авиационные полки, отдельные авиационные эскадрильи, а также военно-учебные заведения и научно-исследовательские организации.
Организационная структура современных Военно-воздушных сил позволяет эффективно решать стоящие перед ними задачи.
В настоящее время происходит активное обновление самолетного парка. На смену самолетам четвертого поколения приходят самолеты пятого поколения и активно развивается беспилотная авиация.
«Основная ценность в ВВС – это люди, в условиях специальной военной операции – это как никогда актуально. Летчики, штурманы, офицеры штаба, инженерно-технический состав и военнослужащие подразделений обеспечения соответственно решают боевые задачи, зачастую на пределе человеческих возможностей. В боевых порядках общевойсковых подразделений первого эшелона, под огнем противника действуют передовые авиационные наводчики и операторы беспилотных летательных аппаратов», – сказал командующий Военно-воздушными силами – заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами генерал-лейтенант Сергей Кобылаш.
В Минске начинается суд по делу о диверсии против российского самолета А-50 https://www.aex.ru/m/news/2024/8/19/274828/
Атака БПЛА на военный аэродром под Волгоградом: перегрузка ПВО или фактор X
- https://novostivolgograda.ru/news/20...x1y8m641377304
От Fighterbomber:
- https://t.me/s/fighter_bomber/17831
Давайте проведём разбор полётов.
Так как тут впервые прилетело по аэродрому с какими-никакими, но укрытиями можно сделать некоторые рабочие выводы.
Сразу подскажу, что все самолёты способные взлететь-улетели до атаки.
Разумеется возникает вопрос, почему так много нелетающих бортов на аэродроме полка который совсем недавно перевооружен на нулячие Су-34?
Ответ понятен - нет запчастей, нет двигателей, нет блоков. Почему их нет - вопрос не по окладу.
Ну и не факт, что на этом аэродроме базировался только один полк. Эта цифра нынче плавающая.
Далее. Лёгкие укрытия не обладают противоосколочной защитой, поэтому эту защиту им надо добавлять. Всеми имеющимися способами. Мешки, блоки, кучи земли, ящики с землёй - миллион способов.
Кто должен это был сделать, и были ли эти возможности на аэродроме - я хз. И вообще, должен ли?
В принципе сами по себе укрытия на аэродроме это уже что-то невероятное. Тут ангары от спонсора. Подарок.
Самая большая проблема, что укрытия стоят скучено.
Подобные укрытия практически на всех аэродромах стоят скучено, ибо как я выше говорил, они не предназначены для защиты от атак с воздуха, или земли.
Они предназначены для защиты авиатехники и личного состава от плохой погоды и маскировки авиатехники.
Причём с маскировкой они справились на все сто, даже после поражения, как это и ожидалось. Пока не появились фото считай из ангаров, степень и количество пораженной авиатехники по одним лишь спутникам оценить было невозможно. Даже сейчас это затруднительно.
Скученно они стоят потому что ангар надо ставить там, где уже есть к нему рулежные дорожки. Или делать их персонально к каждому ангару. Это разные деньги. И разные навыки и специализация. И если ангарами помогли, то дорожками к ним нет. Поэтому поставили их на открытой стоянке, ибо больше было негде.
Без ангаров, самолёты стояли бы на ней точно так же, только открыто и конечно ущерб был бы кратно больший.
Ну и судя по фото, в одном из ангаров (стоящих скучено) хранились боеприпасы. Кучей. И именно в этот ангар хохлы (случайно или целенаправленно) и били. И попали.
После детонации боеприпасов, претензии к лёгким укрытиям снимаются полностью и у обывателя возникает вопрос, хули они там лежали?
БК номер один всегда лежит у самолётов с целью скорейшей подвески их на самолёт. Цеплять УМПК на бомбы тоже где-то надо. Разумеется такое место штатно на аэродроме не предусмотрено.
Разумеется вооруженников прикручивающих УМПК на бомбы тоже надо спрятать от непогоды, разведки и прочего вместе собственно с их бомбами и комплектами УМПК.
И желательно недалеко от самолётов. Ибо БК номер один для всех фронтовых бомберов это УМПК.
Какие выводы мы должны сделать?
Да все те же самые. Не считать хохлов тупыми. Не думать, что они будут атаковать числом дронов равным количеству зенитных ракет. Прилагать все имеющиеся средства по рассредоточению самолётов (даже неисправных) и укрытий по аэродрому. Выносить склады и места подготовки УМПК в обвалованные укрытия.
Ну и самое главное помимо нормального прикрытия аэродромов системами ПВО и РЭБ, необходимо изыскать ресурсы для обеспечения аэродромов внештатной строительной техникой, стройматериалами и рабочей силой.
МО сделать это по бюрократическим причинам не в состоянии.
Ну или это причины которые в сфере компетенции тщ майоров.
Да, ОБС подсказывают что наметившийся прогресс по централизованному строительству укрытий пошёл по пизде.
ВКС не осилило, ВСК не умеет, технологии утеряны.
Желающих присесть подрядчиков за 50% отката пока найти не могут.
Доклад закончил!
(Все вышенаписанное является фантазиями автора и к нашей прекрасной действительности отношения не имеет)
Олег Царёв: В сети появились спутниковые кадры последствий атаки по аэродрому в Мариновке Волгоградской обл
- https://volgograd-news.net/society/2...23/335696.html
В сети появились спутниковые кадры последствий атаки по аэродрому в Мариновке Волгоградской обл.
Как видим, канониры на аэродроме были. Не бетонные, но есть. Несколько из них явно уничтожены. Но большинство, как и неукрытые самолеты — не повреждены. Вывод: капониры лучше ставить бетонные. Но если нет бетонных, то лучше хоть какие.
![]()
Кто полноценные ЖБУ под обстрелом строить будет...
Северокорейские рабочие взамен на брюкву... актуШ...
......
Тут опять под вопросом наличие мозга у военных стратегов, которые подаренные укрытия в кучу натыкали, словно как в 90-х палатки на рынках в рядок. В них ещё торгашей с барахлом засадить и торговлю эбалом под музыку организовать...
Попользовали бы приём из 90-х из игры в напёрстки, тем более если следят вражеские спутники. Расставили кучу укрытий по округе и играли бы - угадай где шарик.
![]()
Последний раз редактировалось Let_nab; 23.08.2024 в 14:50.