Поисково-спасательный комплекс ВВС

[Холостяк]

Такие спецавто я видел в Кустанае в конце 80-х, на аэродроме "подскока". У меня еще есть пару их фото ч\б. То что на Вашей фото это платформа для транспортировки. Есть еще и с кунгом для л\с. В Кустанае истользовались службой поиска и спасения, номер части я не помню, но начинался с нуля. Работали они при посадке космонавтов, т.е конкретно под Байконур... Космонавтов в кунг, спускаемый аппарат на платформу... Видел - два кунга и одну платформу. Если надо, то могу фотки поискать, отсканить и выложить... Больше инфы по ним у меня никакой...

[Artem2]

Если надо, то могу фотки поискать, отсканить и выложить... Больше инфы по ним у меня никакой...

Выложите, пожалуйста!
А скажите, в Кустанае эти машины в то время базировались постоянно?

[AC]

В принципе, насколько я понимаю, в/ч 27834 - это 320 отдельная авиаэскадрилья? Или я не прав?

В декабре 2003 г. на базе 320 отаэ была развернута авиабаза. Номера не помню.

А скажите, в Кустанае эти машины в то время базировались постоянно?

Да, с 1980 по 1998 гг.

Краткая история части:
"...Эта авиационная база была сформирована в декабре 2003 г. на базе отдельной транспортной авиационной эскадрильи, отдельной роты аэродромно-технического обеспечения и отдельной роты связи и радиотехнического обеспечения, которые дислоцировались на аэродроме Упрун, близ г. Южноуральска Челябинской обл.
Эта воинская часть ведет свою историю с января 1963 г., когда в г. Кедайняй Литовской ССР был сформирован 195-й отдельный транспортный поисково-спасательный авиационный полк.
...
К началу марта 1963 г. полк передислоцировался в г. Ленинск–Кузнецкий Кемеровской области, а уже летом этого года принял участие в поисково-спасательных работах по обеспечению посадки космических кораблей «Восток-5» и «Восток-6», которые пилотировали летчики-космонавты В. Быковский и В. Терешкова.
В декабре 1965 г. полк был передислоцирован на аэродром Упрун.
Совершенствовалась и развивалась космонавтика, оптимизировались расчеты, уточнялся район посадки космических объектов. Наиболее удобным вариантом посадки были признаны бескрайние степи Казахстана.
В 1970 г. на смену устаревшим самолетам Ил-14 на вооружение полка поступили самолеты Ан-24, а в 1974 г. – Ан-12. В 1980 г. в части появляется специальная автомобильная техника – поисково-эвакуационные машины ПЭМ-1, ПЭМ-2 и ПЭМ-3.
В целях приближения аэродрома базирования полка к полигону посадки космических объектов, в октябре 1980 г. часть передислоцируется в г. Кустанай Казахской ССР.
В январе 1998 г. в ходе реформирования Вооруженных Сил Российской Федерации 195-й отдельный транспортный авиационный полк был расформирован и на его базе образована 320-я отдельная транспортная авиационная эскадрилья на самолетах Ан-12 и Ан-24, которая передислоцируется на аэродром Упрун...".
http://old.vko.ru/print.asp?pr_sign=archive.2005.23.127

[Artem2]

Спасибо большое всем за помощь!
Узнать бы теперь, как конкретно называется подразделение самих этих машин ПЭМ. Может быть, кто в курсе на этот счет?

[Холостяк]

Так.. Вот одну нашел у себя, кустанайскую с кунгом... Помню, вроде еще была пара фотографий с видом сбоку... Покопаюсь еще в закромах..., но пока эту выкладываю...

[AC]

Так.. Вот одну нашел у себя, кустанайскую с кунгом...

"Кунг" изнутри здесь:
http://newsmiass.ru/image.php?news=3738&num=3#

Отсюда:
http://newsmiass.ru/index.php?news=3738#

[Artem2]

Спасибо за фотки, коллеги!

Вот что еще интересно. До появления машин ПЭМ (т.е. комплекса 490) существовали машины ПЭУ, поступившие на оснащение ПСС ВВС еще в 1969 году. Я так понимаю, что они тоже числились в 195-м отдельном транспортном авиаполку?

[sexleksaker]

[QUOTE=Холостяк;22535]Такие спецавто я видел в Кустанае в конце 80-х, на аэродроме "подскока". В Кустанае истользовались службой поиска и спасения, номер части я не помню, но начинался с нуля. Работали они при посадке космонавтов, т.е конкретно под Байконур... Космонавтов в кунг, спускаемый аппарат на платформу... QUOTE]

Все правильно.
Я служил солдатом в этой части в/ч 27834 в Кустанае с 1986 по 1987 год.
Командир части Полковник В.Шарков.
Может кто откликнится из сослуживцев.
БУДУ ОЧЕНЬ РАД!
Мое имя Низами Фараджев.

[nowac]

Да я видел эти машины я служил в этой части в/ч 27834 называлась она тогда авицонный поисково спасательный полк 195, в нем было подразделение десантников АПДСК в ведении которых и находились эти машины, вообще то говоря там было еще несколько специализированных частей, радиотехнический батальон, самолеты РЭП (радиоэлектронного подавления) командный пункт управления посадкой космических объектов. Кстати там были и другие уникальные машины на воздушной подушке, ШНЕКОХОД (вместо колес шнеки как на мясорубке) периодически проводились учения по поиску и спасанию в разных сложных условиях. Я служил в штабе полка с 1981 по 1983 год. Командиром тогда был еще подполковник Шарков, зам по летной подг. майор Сальников, он потом в Афган ушел, нач. штаба майор Макарчик, замполит полковник Клепиков. Было три эскадрильи 1 - АН12, 2,3 -АН26. Еще во время посадок прилетал полк вертолетов МИ6 из Троицка.

[nowac]

Кстати вот фото шнекохода ЗИЛ-2906

[nowac]

И еще хотел сказать. В 1983 году отмечалось 20 лет части. Были выпущены памятные знаки, у меня такой был где-то. Но ГЛАВНОЕ в это время Свердловской киностудией был снят фильм о нашей части я даже принимал участие в этих съемках (помогал съемочной группе) потом этот фильм был смонтирован и показан в клубе части (мной!!!) снят он был на цветную 16мм пленку. После его показывали в программе "Служу Советскому союзу" вроде так она называлась. Интересно сохранился ли этот фильм.

[Сеня-Сембек]

Я, Сембек Серикбаев, служил в 1-ой ПСГ 1981-1982гг парашютистом-спасателем. Командир группы капитан Анатолий Шухерев (или Шутиков). Этих машин ласково называли синей птицей. Прошу отозваться моим сослуживцам: Лобова Владимира, Козявина Сергея, Вандо Игоря и других 1980-го "олимпийского" призыва. Пишите на sembek61@mail.ru

[shweik]

Фараджиев привет!!!Охренеть.Вот ты где нашёлся.А я по всему нету рыскал,про нашу часть искал.Саня Шостак.Надеюсь вспомнишь своего командира.Напиши shweik14@mail.ru

[looshin]

Служил в ПСО с 1978 по 1980, домой поехал из Кустаная, может кто общается с сослуживцами, сообщите где.

[looshin]

Транспортировка спускаемого аппарата, по земле не возили:



Учения на воде, не пригодилось:



На месте посадки:

[looshin]

ПЭУ в работе, на учениях.

[looshin]

Такие вот у нас ещё были вездеходы.

[Сергей Бойчук]

Я, Бойчук Сергей. Служил в этом самом полку (в/ч 27834) с марта 1965 по декабрь 1967. Полк ИЛ-14, три отряда (1-ый, 2-ой, 3-ий, ~ по 25 человек), сверхсрочники (по 1-2 чел), офицер - командир отряда. Я служил 3-ем, 70 прыжков (ПД-47), демобилизовался старшиной, зам.ком. отряда. Ком.отряда - Анатолий Васильевич Сидоров. Командиром всех трех отрядов был подполк. Элькин Александр Ильич, у него было более 3000 прыжков.
Ком. полка - полк.Грачев, нач. штаба - подп. Просочкин, к сожалению не помню их И.О.
Базировались: Ленинск-Кузнецкий (Кемер. обл.), постепенно, не сразу все (65-66 годы) перебазировались в УПРУН (Южно Уральск, Нижняя Увелка). Прошло 43 года.
С 1975 года работаю в Подлипках.
Привет всем, служившим в этой части, доброго здравия и удачи. Кто пожелает - пишите.

[looshin]

Я, Бойчук Сергей. Служил в этом самом полку (в/ч 27834) с марта 1965 по декабрь 1967. Полк ИЛ-14, три отряда (1-ый, 2-ой, 3-ий, ~ по 25 человек), сверхсрочники (по 1-2 чел), офицер - командир отряда. Я служил 3-ем, 70 прыжков (ПД-47), демобилизовался старшиной, зам.ком. отряда.

Да, что то наших совсем нет никого.

У нас отряды(4) были по 10-12 срочников и столько же прапорщиков, фамилии офицеров забыл уже. Помню только Зам. ком. полка по поиску Литвиненко и командир 4 отряда капитан Кунгуров, и прапорщики: Наливайко, Мастрюков и Лушин мой однофамилец .
Я в первом был. Наш командир погиб, уже после моей демобилизации, упал вертолёт в командировке, бойцов отправил другим бортом.
В командировки летали: 6 солдат 2 прапорщика и офицер + парашютная группа 2 прапорщика.

Прыгали мы поменьше, у меня 43, но с разных самолётов и с вертолёта.

[Migita]

Я, Бойчук Сергей.
Привет всем, служившим в этой части, доброго здравия и удачи. Кто пожелает - пишите.

Привет, Сергей! Рад найти сослуживца. Служили правда в разных частях, но в одном гарнизоне и в одно время. Я с 1965 по 1968 прикомандирован был к вч 03602 (вертолётчики), с ними и прыгал на ПД-47. Комэском был Кобзарь. Это тот. что Терешкову нашёл. У нас тогда разбился МИ-6 (экип. капитана Корниенко) возле Увелки. Наверное помнишь? Кроме нашей и вашей части были ещё -вч 01111 и вч 45801. Остальные не помню. Но хорошо помню Песчанку и Половинку,а также "Веру Павловну" - вышку по дороге в Увелку. Рад был встрече, хоть и заочной. Юрий