2321Likes
LinkBack URL
About LinkBacks"..захваченого бандитами иорданского летчика казнили. В российской прессе про это, вроде, не сообщали."Сообщение от OKA
IMPERARE SIBI MAXIMUM IMPERIUM EST -
...
"..захваченого бандитами иорданского летчика казнили. В российской прессе про это, вроде, не сообщали."
IMPERARE SIBI MAXIMUM IMPERIUM EST -
...
ВВС Индии. 11 января, AEX.RU – Индия планирует начать в текущем году разработку собственного истребителя пятого поколения. Самолет будет создан на основе уже имеющихся наработок по первому индийскому легкому истребителю Tejas, сообщает ТАСС со ссылкой на электронную версию газеты Times of India.
Индия разработает собственный истребитель пятого поколения - AEX.RU
Индия решила пойти по пути Американских Штатов? Смелые заявления...
"Китай вооружится улучшенными истребителями J-10B
Китай в ближайшее время примет на вооружение модернизированные истребители J-10B. Как сообщает Jane's, в начале января 2015 года на аэродроме 132-го завода компании Chengdu были замечены 14 серийных самолетов новой версии, выкрашенные в строевой серый цвет и, вероятно, подготовленные к передаче военным. Когда именно ВВС Китая сформируют первый полк истребителей J-10B, пока неизвестно.
Испытания модернизированного истребителя J-10B проводились Chengdu с конца 2008 года, а первые самолеты этого типа мелкосерийного производства сошли с конвейера в декабре 2013 года. Они также проходили летные испытания. Предположительно серийные машины будут оснащены российскими двигателями АЛ-31ФН, которые в перспективе могут быть заменены китайскими WS-10A (испытания этих двигателей на J-10B проводятся с 2011 года).
От базовой версии J-10A модернизированные J-10B отличаются радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой, сверхзвуковыми воздухозаборниками измененной конструкции, новой инфракрасной системой поиска и сопровождения целей, металлизированным напылением на фонаре кабины пилота для снижения радиолокационной заметности и новой системой радиоэлектронной борьбы.
Серийное производство истребителей J-10A осуществляется в Китае с 2003 года. Самолет способен выполнять полеты на скорости до 2,2 тысячи километров в час. Он вооружен 23-миллиметровой пушкой и имеет 11 точек подвески для вооружения общей массой до 6,6 тонны. В настоящее время на вооружении ВВС Китая стоят 220 одноместных версий J-10A и двухместных J-10S; к 2020 году количество самолетов типа J-10 планируется увеличить до 400 единиц."
Lenta.ru: Оружие: Прогресс: Китай вооружится улучшенными истребителями J-10B
"Индия закупит Rafale только при выполнении Францией условий контракта 13.01.2015
Минобороны Индии не исключает отказ от приобретения истребителей Rafale. Среди причин такого решения называются возросшая стоимость контракта, а также нежелание Франции передавать индийской стороне технологии.
НЬЮ-ДЕЛИ, 13 янв — РИА Новости. Индия закупит французские истребители Rafale только в том случае, если компания-производитель Dassault Aviations выполнит требования индийской стороны, заявил в понедельник министр обороны страны Манохар Паррикар.
Ранее индийские СМИ сообщили, что Министерство обороны Индии может отказаться от закупки для ВВС 126 истребителей Rafale, которые выиграли тендер в 2012 году, и приобрести вместо них российские Су-З0МКИ. Среди причин, которые заставили индийское оборонное ведомство задуматься об отказе от приобретения Rafale, называлась возросшая стоимость контракта, а также нежелание Франции передавать индийской стороне технологии.
"В конце концов, сделка должна соответствовать запросу предложений. Если она ему не соответствует, то ничего не может быть сделано", — заявил Паррикар в интервью телеканалу Headlines Today.
По его словам, индийская сторона пригласила представителя Dassault Aviations для обсуждения сделки."
Индия закупит Rafale только при выполнении Францией условий контракта | РИА Новости
"Лидер КНДР распорядился повысить интенсивность и качество подготовки военных летчиков 13 января, 4:18 UTC+3
По словам Ким Чен Ына, военные маневры "должны отвечать требованиям ведения современных боевых действий по содержанию, форме и методам"
ПХЕНЬЯН, 13 января. /Корр. ТАСС Юрий Сидоров/. Лидер КНДР Ким Чен Ын распорядился повысить интенсивность и качество боевой подготовки военных летчиков "в условиях, максимально приближенных к реальной войне". Как сообщает 13 января информационноe агентство ЦТАК, верховный главнокомандующий проинспектировал командование военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны страны, дислокация которого не уточняется.
По словам Ким Чен Ына, военные маневры "должны отвечать требованиям ведения современных боевых действий по содержанию, форме и методам". "Такую задачу ставит Трудовая партия Кореи (ТПК)", - приводит ЦТАК слова первого секретаря ТПК и первого председателя Государственного комитета обороны.
Глава КНДР, который возглавляет вооруженные силы страны в звании маршала, выразил уверенность, что "военнослужащие ВВС и ПВО будут и впредь надежно гарантировать реализацию основанного на идеях чучхе революционного курса путем повышения боеготовности".
Ким Чен Ын осмотрел различные объекты, построенные в расположении командования ВВС и ПВО, включая тир, спортивный зал, бассейн, площадки для игры в волейбол и баскетбол. Он также распорядился открыть там кинозал, чтобы военнослужащие смогли получать наглядную информацию о последних достижениях в области военной науки и технологии.
Ким Чен Ына сопровождали начальник Главного политического управления Корейской народной армии вице- маршал Хван Бён Со, министр народных вооруженных сил / министр обороны/ Хён Ён Чхоль, командующий ВВС и войск ПВО генерал-полковник Чхве Ён Хо, партийные деятели. Среди них была Ким Ё Чжон - младшая сестра Ким Чен Ына, которая занимает должность заместителя директора департамента ЦК ТПК."
ТАСС: Международная панорама - Лидер КНДР распорядился повысить интенсивность и качество подготовки военных летчиков
"США завершили испытания сетевой авиабомбы
США завершили комплексные испытания первой управляемой по сети морской авиабомбы JSOW С-1 (Joint Standoff Weapon). Об этом сообщает пресс-служба американских ВМС.
Заключительный этап испытаний прошел 7 января на морском полигоне Поинт-Мугу в районе калифорнийской базы ВМС «Вентура». Как отмечается, тактическая планирующая управляемая авиабомба успешно показала свою эффективность против движущихся целей как на суше, так и на море. Во время испытаний боеприпас сбросили с палубного истребителя-бомбардировщика F/A-18 Super Hornet.
Боевые испытания JSOW C-1 запланированы на февраль. На вооружение бомба, как ожидается, встанет в 2016 году.
JSOW C-1 является модификацией управляемой планирующей бомбы AGM-154, разрабатываемой с начала 1990-х годов. Контракт на разработку боеприпаса в версии Block III (JSOW-C1) американская компания Raytheon получила в 2005 году. Первые испытания бомбы состоялись в 2011 году.
Авиабомба JSOW C-1 использует связь стандарта Link 16, которая поддерживает обмен данными между самолетами, кораблями, наземными подразделениями и тактическим командованием. Для наведения боеприпаса может использоваться как целеуказание со стороны, так и встроенный инфракрасный сенсор в сочетании с модулем GPS. Максимальная масса боевой части JSOW достигает 450 килограммов."
Lenta.ru: Оружие: Прогресс: США завершили испытания сетевой авиабомбы
14 января, AEX.RU – Министр обороны США Чак Хейгел считает, что создание стратегического бомбардировщика следующего поколения укрепит американский потенциал сдерживания и поможет не допустить возникновения серьезных конфликтов, в том числе с использованием ядерного оружия. Об этом пишет ТАСС.
"Ударный бомбардировщик дальнего действия совершенно необходим для того, чтобы обеспечить наши возможности сдерживания в течение следующих 25 лет", - заявил он во вторник на встрече с военнослужащими на базе ВВС Уайтмэн в штате Миссури.
Глава Пентагона: США создают новый стратегический бомбардировщик дальнего действия - AEX.RU
"Швейцария приостановила полеты истребителей F-5E
ВВС Швейцарии 13 января приостановили полеты всех 30 истребителей F-5E Tiger II после того, как на фюзеляже одного из самолетов были обнаружены трещины. Как сообщает Jane's, двухместной версии истребителя — F-5F — запрет на полеты не коснулся.
Согласно заявлению швейцарских властей, на которое ссылается Jane's, специалисты признали обнаруженные трещины опасными для полетов. Как отмечается, на обследование каждого самолета отводится две недели. Таким образом, завершить проверку F-5E швейцарцы планируют к началу второго квартала 2015 года.
Запрет на полеты F-5E приведет к тому, пишет издание, что на время проведения экономического форума в Давосе с 21 по 24 января противовоздушную безопасность будут обеспечивать только истребители F/A-18 Hornet.
Истребитель F-5 был разработан американской компанией Northrop в 1950-х годах. Первые F-5E Швейцария начала получать в 1970-х годах. К 2016 году ВВС страны планировали парк устаревших самолетов списать.
В качестве замены швейцарские военные рассматривали в частности шведские истребители JAS 39 Gripen E. В мае 2014 году в Швейцарии прошел референдум, по итогам которого страна от шведских самолетов отказалась. Тогда же в мае США предложили Швейцарии в качестве замены F-5 легкие и дешевые штурмовики Scorpion производства Textron AirLand."
Lenta.ru: Оружие: Вооружение: Швейцария приостановила полеты истребителей F-5E
"Румыния получила последний транспортник Spartan
Итальянская компания Alenia Aermacchi передала ВВС Румынии седьмой и последний из заказанных страной военно-транспортных самолетов C-27J Spartan, сообщает Jane's. Поставка транспортника состоялась 12 января 2015 года. Самолет прибыл на 90-ю базу транспортной авиации в Отопени. Новые самолеты будут использоваться румынскими ВВС вместо устаревших транспортников Ан-26.
Контракт на поставку семи Spartan был заключен министерством обороны Румынии с компанией Alenia Aermacchi в 2007 году. Сумма сделки составила 217 миллионов евро. Соглашением также была предусмотрена поставка запчастей и сопутствующего оборудования. Поставка первых двух транспортников по контракту состоялась в 2010 году.
В декабре 2013 года сообщалось, что один из румынских C-27J будет оснащен системой пожаротушения Guardian, в состав которой входят шесть сбрасываемых контейнеров, выполненных из плотного картона. Каждый такой контейнер вмещает до тысячи литров воды или пламягасящих веществ. Система, в частности, может применяться для тушения лесных пожаров.
C-27J способен развивать скорость до 602 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 4,3 тысячи километров. Грузоподъемность транспортника составляет 11,5 тонны. Spartan предназначен для перевозки 60 солдат или 36 носилок с шестью медицинскими работниками."
Lenta.ru: Оружие: Вооружение: Румыния получила последний транспортник Spartan
"Крылья, сопла и хвосты
Рейтинг самой популярной военной авиатехники в мире"
Статьи: Lenta.ru: Оружие: Вооружение: Крылья, сопла и хвосты
"Словакия заинтересовалась вертолетами Black Hawk
Министерство обороны Словакии заинтересовалось возможностью покупки девяти американских многоцелевых вертолетов UH-60M Black Hawk. Об этом, как сообщает Jane's, заявил министр обороны страны Мартин Глвач. Сумма возможной сделки оценивается в 300 миллионов евро. В случае подписания контракта поставки вертолетов будут осуществляться по программе зарубежных военных поставок (FMS) Управления военного сотрудничества (DSCA) США.
По словам посла США в Словакии Теодора Седжуика, эта страна, как и многие другие, может приобрести те же вооружения и военную технику, которые покупают американские военные. При этом, поскольку США приобретают военную технику в больших количествах, союзникам она может поставляться по сниженным ценам. В ближайшее время возможность покупки UH-60M рассмотрит правительство Словакии.
В случае подписания контракта, Black Hawk будут поставлены Словакии вместе с запчастями и сопутствующим оборудованием. Кроме того, в соглашение будут включены и услуги подготовки летчиков и наземного персонала. По предварительной оценке, первые два вертолета UH-60M могут быть поставлены заказчику в течение года после подписания контракта.
Между тем Министерство обороны Словакии изучает возможность покупки многоцелевых вертолетов и у других производителей. Новыми машинами планируется заменить устаревшие многоцелевые вертолеты Ми-17. Поводом для этого словацкие военные называют дорогостоящее техническое обслуживание Ми-17, а также необходимость снизить зависимость Словакии от поставки российских запчастей и комплектующих.
По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время ВВС Словакии располагают 14 вертолетами Ми-17. Эти машины были поставлены в страну в 1988 году. Ранее сообщалось, что заменить устаревшие вертолеты советского производства планируется не позднее 2016-го."
Lenta.ru: Оружие: Военная экономика: Словакия заинтересовалась вертолетами Black Hawk
"Хорватия избавится от списанных советских вертолетов
Хорватия планирует продать семь списанных транспортно-боевых вертолетов Ми-24В, два военно-транспортных самолета Ан-32Б и шесть учебно-боевых турбовинтовых самолетов Pilatus PC-9. Как сообщает Jane's, избавиться от устаревшей техники хорватов в первую очередь вынудила сложная экономическая ситуация в стране.
По информации издания, хорватские Ми-24В были произведены в период с 1978 по 1987 год и списаны более десяти лет назад. Хорватия пыталась избавиться от вертолетов и ранее, однако не могла получить разрешение на перепродажу от России.
Транспортники Ан-32Б хорваты использовали в том числе в конфликтах в Ираке и Афганистане. Обоим самолетам предстоит длительный ремонт, поэтому ВВС также хотят от них избавиться. При этом, отмечает Jane's, машины могли бы восполнить недостаток Хорватии в морских патрульных самолетах.
Продажа Pilatus, в свою очередь, объясняется избытком учебно-боевых самолетов по сравнению с истребителями. Тем не менее решение избавиться от PC-9, поясняет Jane's, может быть пересмотрено ввиду скорого завершения программы модернизации хорватских истребителей МиГ-21.
По данным Fligthglobal MiliCAS, на вооружении ВВС Хорватии в общей сложности числится 20 Pilatus PC-9, тогда как МиГ-21 насчитывается всего семь единиц. Парк боевых вертолетов представлен 22 Ми-8/17/171. В качестве военно-транспортных самолетов хорваты используют пять турбовинтовых Air Tractor AT-802.
В августе 2014 года сообщалось, что США предложили Хорватии подарить многоцелевые вертолеты Ми-8МТВ Украине. Взамен американцы готовы предоставить подержанные многоцелевые вертолеты UH-60M Black Hawk из состава Национальной гвардии США."
Lenta.ru: Оружие: Вооружение: Хорватия избавится от списанных советских вертолетов
"Министр обороны Аргентины: страна заинтересована в приобретении российских вертолетов n 16 января, 20:26 UTC+3
БУЭНОС-АЙРЕС, 16 января. /Корр. ТАСС Дмитрий Фоминых/. Аргентина заинтересована в приобретении российской вертолетной техники. Об этом корреспонденту ТАСС сообщил министр обороны Аргентинской Республики Агустин Росси.
Он напомнил, что Аргентина закупила в России в 2011 году два вертолета Ми-171Е для снабжения своих полярных станций в Антарктиде, а также для выполнения поисково-спасательных работ.
"В настоящее время мы изучаем возможность увеличения подобной закупки", - отметил министр, пояснив, что количество закупленных машин будет зависеть от условий финансирования."
http://itar-tass.com/mezhdunarodnaya-panorama/1703100
Последний раз редактировалось OKA; 16.01.2015 в 21:58.
Новости АТО - ВСУ приняли на вооружение военно-транспортный самолет Ан-70 - zn.ua
Минобороны приняло на вооружение самолет Ан-70 - Генштаб ВСУ - Новости Украины - Ан-70 способен развивать скорость до 780 км/ч, совершать полеты на расстояние до 7,8 тыс. км и садиться на грунтовые взлетно-посадочные полосы | СЕГОДНЯ
"Германия возобновила разработку беспилотника Euro Hawk
Министерство обороны Германии возобновило проект разработки перспективного стратегического беспилотного летательного аппарата RQ-4E Euro Hawk, закрытый в мае 2013 года из-за нехватки средств оборонного бюджета. Как сообщает Jane's, военное ведомство заключило контракты на продолжение разработки с американской компанией Northrop Grumman и европейским авиастроительным концерном Airbus.
По данным Northrop Grumman, контракт был подписан 15 января 2015 года. По условиям соглашения, компания должна будет оценить стоимость разморозки проекта и технического обслуживания беспилотника — демонстратора технологий, который в настоящее время находится на консервации в Манхинге. Все работы должны быть произведены на протяжении ближайших 15 недель. По итогам оценке может быть заключен еще один контракт, продолжительность которого составит шесть месяцев.
На следующем этапе компании-подрядчики будут проводить дополнительные наземные испытания полезной нагрузки для Euro Hawk, а также летные испытания аппарата. Ранее источники Jane's в немецком военном ведомстве заявляли, что летные испытания полезной нагрузки для Euro Hawk могут возобновиться до конца 2015 года. Причем военные утверждали, что аппаратура будет проверяться либо на RQ-4E, либо на какой-то другой платформе.
В мае 2013 года власти Германии объявили, что отказалось от проекта Euro Hawk и прекратило его финансирование ради экономии средств оборонного бюджета. Военные объявили, что для использования беспилотников типа Euro Hawk в составе ВВС Германии необходимо оснастить их системой предотвращения столкновений в воздухе, а также провести их сертификацию в соответствии с европейскими летными стандартами безопасности. На эти цели потребовалось бы более 500 миллионов евро.
Общая стоимость проекта Euro Hawk оценивается в миллиард евро, из которых 508 миллионов ранее уже были потрачены на разработку и сборку прототипа беспилотника. В 2012 году правительство Германии оценивало ущерб от закрытия проекта в 250 миллионов евро. Разработка Euro Hawk началась в 2007 году, а в июле 2011 года аппарат совершил первый трансатлантический перелет из США в Германию.
RQ-4E имеет множество схожих черт с RQ-4 Global Hawk, созданным Northrop Grumman для ВВС США. Значительное отличие заключается в том, что на Euro Hawk установлены системы радиотехнической разведки, острую потребность в которой испытывают немецкие ВВС. На вооружении Германии планировалось принять пять беспилотных летательных аппаратов Euro Hawk, поставка которых должна была завершится в 2015-2016 году."
Lenta.ru: Оружие: Прогресс: Германия возобновила разработку беспилотника Euro Hawk
"Израиль проведет модернизацию бомбардировщиков F-15I
ВВС Израиля намерены провести модернизацию истребителей-бомбардировщиков F-15I Ra'am, сообщает Flightglobal. Предположительно, часть работ будет оплачена за счет американской военной помощи. Каким именно доработкам будут подвергнуты самолеты, ВВС Израиля не уточняют. Известно только, что на F-15I, помимо прочего, планируется установить новые радиолокационные станции с активной фазированной антенной решеткой.
Наиболее вероятно, что израильские военные выберут для установки радары APG-82(v)1, производством которых занимается американская компания Raytheon. Такие же станции в настоящее время устанавливаются вместо устаревших импульсно-доплеровских APG-70 на американские истребители-бомбардировщики F-15E Strike Eagle, на базе которых разработаны израильские Ra'am.
Как отмечает издание, поводом для модернизации F-15I стали задержки в поставке перспективных американских истребителей F-35A Lightning II, 19 из которых Израиль купил в 2010 году за 2,75 миллиарда долларов. Изначально планировалось, что поставка новых истребителей заказчику завершится уже в 2016 году, однако теперь ожидается, что в 2018 году Израиль получит только два первых самолета."
Lenta.ru: Оружие: Вооружение: Израиль проведет модернизацию бомбардировщиков F-15I
ВВС Индии. "Ускорение". 23 января, AEX.RU – Россия и Индия договорились об ускорении работ по созданию истребителя пятого поколения, сообщает Российская газета со ссылкой на индийский канал NDTV.
В ходе переговоров индийская сторона выразила сомнения в целесообразности проведения новых научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок по самолету с учетом того, что несколько прототипов истребителя пятого поколения уже проходят испытания в России.
"Мы хотим принять новый истребитель на вооружение ВВС Индии значительно раньше первоначально обозначенного срока - 2024-2025 годы", - сказал министр обороны Индии Манохар Паррикар.
Напомним, в начале января Россия и Индия согласовали предварительный дизайн самолета. При общности многих систем с ПАК ФА, индийский истребитель будет двухместным. Дели планирует построить 127 новых самолетов на авиазаводе в городе Нашик. Стоимость проекта по созданию самолета оценивается в 25 миллиардов долларов.
А г-н Бондарев сообщил, что Т-50 не уступает и превосходит F-22...
"Польша объявила тендер на поставку беспилотников
Инспекторат вооружений Польши объявил тендер на поставку беспилотных летательных комплексов, сообщает Jane's. По итогам конкурса, польские военные намерены закупить 12 тактических систем и 15 комплексов миниатюрных беспилотников, которые на вооружении получат обозначение Orlik и Wizjer соответственно.
По условиям тендера, поставка беспилотников Orlik должна завершиться к 2022 году. Эти аппараты с дальностью полета не менее ста километров планируется использовать для разведки, рекогносцировки и наблюдения. После завершения поставок беспилотных комплексов, в состав каждого из которых должны входить от трех до пяти аппаратов, Инспекторат вооружений Польши в 2022-2026 году может разместить заказ на поставку дополнительных таких систем.
Беспилотники Wizjer с дальностью полета не менее 30 километров должны быть поставлены не позднее 2017 года. В состав каждого комплекса этих беспилотников должны входить три-четыре аппарата. По данным военных, преимущество в конкурсе получат польские компании. Контракт на поставку аппаратов планируется заключить в начале 2016 года. Интерес к конкурсу пока проявили две компании — польские WB electronic и PIT-Radwar/Eurotech с аппаратами FlyEye и E-310 соответственно.
Ранее Польша объявила о намерении значительно увеличить количство беспилотников на вооружении. До 2022 года на эти цели планируется потратить около 560 миллионов евро. В рамках программы помимо Orlik и Wizjer планируется приобрести беспилотники Wazka и Zephyr. Дальность полета Wazka должна быть не менее трех километров, а Zephyr — не менее тысячи. Кроме того, будут куплены аппараты Gryf с дальностью действия не менее 200 километров."
Lenta.ru: Оружие: Военная экономика: Польша объявила тендер на поставку беспилотников
"Нано-беспилотник для ВМС США назвали в честь акулы-домового
Американская компания Brock Technologies представила новый сверхкомпактный беспилотный летательный аппарат, оснащенный системой кругового обзора. Как сообщает Fligthglobal, БПЛА разработан в интересах ВМС США и получил название Goblin Shark — в честь глубоководной акулы-домового.
Goblin Shark весит всего 730 граммов и тем самым попадает в самую младшую категорию беспилотников по классификации ВМС США: масса — не более 9,07 килограмма, боевой радиус — от пятисот метров до пяти километров. Сейчас, отмечает Fligthglobal, на вооружении американских ВМС аппаратов такого типа нет.
Goblin Shark оснащен электромотором и предназначен для выполнения различных разведывательных задач. Грузоподъемности БПЛА достаточно для перевозки до 230 граммов полезной нагрузки, включая системы технического зрения различных типов. На борту аппарат установлена система Fly’s Eye, способная контролировать одновременно до восьми датчиков.
Для запуска и транспортировки аппарата используется пусковая установка диаметром семь сантиметров.
Как отмечается, помимо ВМС США Goblin Shark может использоваться в интересах NASA или Национального научного фонда США. В частности, аппарат можно применять для наблюдения за погодой и предупреждения ураганов и торнадо."
Lenta.ru: Оружие: Прогресс: Нано-беспилотник для ВМС США назвали в честь акулы-домового
Goblin Shark micro-UAV provides 360-degree vision - 1/21/2015 - Flight Global
"США испытали адаптивный реактивный двигатель
Американская компания General Electric провела серию испытаний перспективного реактивного двигателя изменяемого цикла с адаптивной технологией (ADVENT), сообщает Flightglobal. Проверка полноценного прототипа силовой установки проводилась в 2014 году. В настоящее время изучением полученных данных занимается Исследовательская лаборатория ВВС (AFRL) США; анализ планируется завершить в феврале 2015 года.
В ходе испытаний двигатель в частности произвел несколько стабильных переходов из одного режима работы в другой. Во время таких переходов производилось переключение воздушного потока из высокого воздушного контура в низкий. При этом все параметры работы ADVENT соответствовали расчетным. Во время испытаний также была проведена проверка керамических матричных композитов, из которых изготовлены некоторые узлы ADVENT, на воздействие высоких температур.
Из керамических матричных композитов в двигателе изготовлено сопло турбины высокого давления. Во время испытаний эти элементы нагревались до температуры в 1650 градусов Цельсия. Это на несколько сотен градусов выше предельной температуры для стандартных элементов реактивных двигателей, изготовленных из различных никелевых сплавов. По итогам испытаний сопла турбины каких либо повреждений конструкции выявлено не было.
Между тем, 20 января 2015 года AFRL заключила с GE новый контракт на продолжение разработки и испытаний ADVENT. Сумма сделки составила 325 миллионов долларов. В целом программа разработки реактивного двигателя изменяемого цикла с адаптивной технологией рассчитана на десять лет и предполагает создание, в конечном итоге, адаптивных реактивных силовых установок для боевых и гражданских самолетов.
Особенностью перспективного адаптивного двигателя является использование третьего (высокого) воздушного контура вдобавок к традиционному низкому (второму). При взлете и полете на максимальной скорости третий контур будет закрываться, чтобы двигатель мог поддерживать максимальный уровень тяги. При полете на крейсерской дозвуковой скорости третий воздушный контур будет открыт, что позволит несколько увеличить тягу двигателя и снизить потребление топлива.
По предварительным данным, в целом улучшение основных параметров в ADVENT по сравнению с обычными реактивными двигателями составит 35 процентов. Экономичность двигателя увеличится на 25 процентов, диапазон рабочих режимов — на 30 процентов, а тяга — на 5-10 процентов. Работы по ADVENT планируется завершить в 2016 году, после чего GE переключится на следующий этап программы — создание двигателей AETD для американских боевых самолетов.
Разработку технологий реактивного двигателя изменяемого цикла ВВС США заказали у компании General Electric в сентябре 2012 года. Тогда сообщалось, что рабочий прототип нового двигателя AETD будет создан к 2017 году, а его установка на боевые самолеты начнется после 2020 года. По предварительной оценке, использование адаптивных двигателей позволит ВВС США экономить до 1,2 миллиарда галлонов топлива в год (4,5 миллиарда литров). Это чуть меньше половины ежегодного потребления топлива американскими ВВС."
Lenta.ru: Оружие: Прогресс: США испытали адаптивный реактивный двигатель
"Американцы усовершенствовали вооружение бомбардировщика B-52
Boeing при содействии ВВС США установили новую перспективную систему сброса вооружения карусельного типа на первый стратегический бомбардировщик B-52 Stratofortress. Как сообщается в пресс-релизе американской компании, теперь B-52 сможет нести «умные» высокоточные боеприпасы не только на внешних точках подвески, но и в бомбоотсеках.
Как ожидается, новая система в общей сложности увеличит вместимость высокоточного оружия по меньшей мере на 50 процентов. Согласно проекту, самолет сможет нести во внутренних бомбоотсеках 24 корректируемые бомбы JDAM калибра 227 килограммов или 20 таких же бомб калибра 907 килограммов. В дальнейшем B-52 приспособят под крылатые ракеты JASSM и JASSM-ER, а также беспилотники ─ ложные цели MALD, оснащенные системами радиоэлектронного подавления.
Наличие новой системы сброса вооружений также позволит B-52 разгрузить внешние точки подвески и нести «умные» бомбы только в бомбоотсеках. Это позволит сэкономить до 15 процентов топлива. Кроме того, противник не сможет заранее узнать, какое вооружение несет самолет.
Контракт на разработку новых систем сброса для B-52 Boeing получил в начале 2014 года. Его стоимость составила 24,6 миллиона долларов. На первом этапе программы модернизации планировалось произвести три прототипа установок сброса для B-52 для испытаний и оценки. На вооружение перспективные системы собирались принять в марте 2016 года."
Lenta.ru: Оружие: Вооружение: Американцы усовершенствовали вооружение бомбардировщика B-52
ВВС Болгарии. Интересненько... 26 января, AEX.RU – Болгария рассматривает возможность ремонта своих истребителей МиГ-29 на польском заводе WZL-2 (Wojskowych Zakladach Lotniczych nr 2) в Быдгоще, передает и-Маш со ссылкой на Aeropress-bg.com.
Болгария подобрала страну для модернизации своих МиГ-29 - AEX.RU
Все правильно. В Быдгощь Украина посылала свои усовершенствованные блоки РЛС, один комплект был получен ЕМНИП в 2013. Чем тесты кончились толком неизвестно.
"Командование ВВС Бахрейна намерено провести масштабную модернизацию парка авиатехники. Об этом, как сообщает Jane's, заявил начальник управления планирования ВВС Бахрейна полковник Салах аль-Мансур. По его словам, модернизация будет проводиться в два этапа, на первом из которых военные намерены усовершенствовать имеющиеся машины, а на втором — купить новые.
В рамках первого этапа программы ВВС Бахрейна намерены модернизировать ударные вертолеты AH-1 Cobra. На эти машины планируется установить новые вооружение и бортовое радиоэлектронное оборудование. Модернизации также будут подвергнуты истребители F-16C/D Fighting Falcon. Боевые самолеты получат новые вооружение, авионику, системы связи, сенсоры и вычислительные системы. На истребители также планируется установить радары с активной фазированной антенной решеткой.
По словам аль-Мансура, в настоящее время военные рассматривают предложения американских компаний Raytheon и Northrop Grumman, производящих радары с АФАР RACR и SABR. Решение пока не принято. Как ожидается, работы по улучшению истребителей F-16 начнутся в 2016 году и завершатся до конца 2019 года. Наконец, модернизации подвергнутся и учебные самолеты BAE Hawk.
На втором этапе программы бахрейнские военные намерены приобрести новые ударные вертолеты. В настоящее время уже ведутся переговоры с турецкой компанией TAI о поставке вертолетов T129 ATAK. В случае, если будет подписан контракт на их поставку, T129 в составе ВВС будут использоваться вместе с модернизированными AH-1 и заменят устаревшие BO-105 Bolkow, стоящие на вооружении с 1978 года.
Кроме того, после 2025 года ВВС Бахрейна планируют приобрести и новые истребители, которые будут использоваться наравне с F-5 Tiger II и F-16. Какому именно типу новых самолетов отдают предпочтение военные, аль-Мансур не уточнил. В августе 2013 года сообщалось, что правительство Бахрейна начало предварительные переговоры с Великобританией о поставке истребителей Typhoon."
Lenta.ru: Оружие: Вооружение: Бахрейн проведет модернизацию военной авиатехники
"В Ирак поставлена партия российских вертолетов "Ночной охотник" 02.02.2015 10:50:55
Москва. 2 февраля. ИНТЕРФАКС-АВН - Иракские военные получили очередную партию вертолетов Ми-28НЭ "Ночной охотник" российского производства, сообщили в понедельник "Интерфаксу-АВН" в оборонно-промышленном комплексе РФ.
"В воскресенье самолетом Ан-124 в Ирак доставлены четыре "Ночных охотника", - уточнил собеседник агентства.
Первая партия вертолетов Ми-28НЭ была доставлена в Ирак осенью 2014 года. 30 октября Минобороны страны объявило, что эти машины готовы к боевому применению против боевиков "Исламского государства".
Ранее военно-дипломатический источник сообщил "ИФ-АВН", что Россия успешно реализует подписанный в 2013 году контракт на поставку в Ирак вертолетной техники, однако российские военные специалисты в связи с исполнением данного контракта в эту страну не направлялись.
"В Ираке работают только гарантийные группы от заводов-изготовителей холдинга "Вертолеты России". Российских военных вертолетчиков там нет", - сказал собеседник агентства.
В 2013 году Ирак подписал контракт на закупку у России более 40 вертолетов Ми-35 и Ми-28НЭ. "
http://militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=365008
"НЬЮ-ДЕЛИ, 3 февраля. /Корр. ТАСС Евгения Кармалито/. Интеграция воздушной версии сверхзвуковой крылатой ракеты "БраМос-А" с первым истребителем Су-30МКИ ВВС Индии успешно завершена. Об этом сообщили во вторник корр. ТАСС в руководстве государственной авиастроительной корпорации "Хиндустан аэронотикс" (Hindustan Aeronautics Limited, ХАЛ).
В компании отмечают, что в последние 6-7 месяцев было внесено несколько ключевых изменений, в том числе было произведено перераспределение нагрузок на несущие элементы истребителя после проведения стендовых испытаний. "Российская сторона предоставила нам помощь целой команды технических консультантов, которые решили одну из самых сложных задач - размещение 9-метровой ракеты - путем внесения конструктивных изменений в конфигурацию фюзеляжа", - отметил директор ХАЛ C.Субраманьян.
По словам директора корпорации, руководившего проектом, "первые испытания, которые позволят оценить результат свыше двух лет совместной работы индийских и российских авиаконструкторов пройдут в марте". Второй истребитель планируется начать готовить к испытаниям сразу после мартовских тестов. При этом, согласно планам, на работы над ним уйдет около года. В дальнейшем уже отработанную схему планируется применить на 42 истребителя Су-30МКИ ВВС Индии.
В октябре 2012 года правительственный комитет по безопасности одобрил выделение 1,1 млрд долларов на приобретение 200 "БраМос-А" для оснащения ими Су-30МКИ ВВС Индии. Для успешной интеграции масса авиационной версии ракеты "БраМос" уменьшена на 500 кг, а длина - почти на полметра."
ТАСС: Армия и ОПК - В Индии успешно адаптировали новую версию ракеты БраМос-А к использованию на российских Су
Продолжение... 3 февраля, AEX.RU – Представители российской самолётостроительной корпорации «МиГ» в ближайшие дни отправятся в Софию для переговоров о ремонте и техобслуживании принадлежащих Министерству обороны Болгарии истребителей советского/российского производства МиГ-29, пишет 2 февраля болгарская газета «Труд». Об этом сообщает ИА REGNUM.
Болгарии придётся ремонтировать свои боевые самолёты в России - AEX.RU
Ваши права
Ответить с цитированием
