Информация об иностранных ВВС из различных источников

[OKA]

"Как сообщил польский веб-ресурс DEFENCE 24 , 4 июля 2016 года на заводском аэродроме предприятии итальянской компании Leonardo-Finmeccanica в Венегоно-Супериоре (Ломбардия) состоялся первый полет первого учебно-боевого самолета Aermacchi М-346 Master, построенного для Польши. Данный самолет был выкачен 6 июня (причем перед первым полетом с самолета были удалены все нанесенные при церемонии выкатки польские опознавательные знаки и польский бортовой номер "7701").



Первый построенный для Польши учебно-боевой самолет Leonardo-Finmeccanica/Aermacchi М-346 Master (польский бортовой номер "7701") во время первого полета. Венегоно-Супериоре (Италия), 04.07.2016 (с) Leonardo-Finmeccanica


Министерство национальной обороны Польши заключило с компанией Alenia Aermacchi, входившей в состав Finmeccanica, контракт на поставку ВВС Польши восьми самолетов М-346 (с опционом еще четыре) на сумму около 280 млн евро в конце 2013 года по итогам международного тендера по программе ZSSZ (Zintegrowany Systemu Szkolenia Zaawansowanego) AJT на новый самолет повышенной подготовки. В соглашение вошли также поставка тренажеров, обучение польского летного и технического состава, и пакет сервисной поддержки на длительный период.

Первые два самолета М-346 по данному контракту будут поставлены Польше в ноябре 2016 года, а остальные шесть - тремя партиями попарно в течении 2017 года (предварительно, в феврале, мае и октябре) . Самолеты М-346 поступят в состав 4-го учебного авиационного крыла (4 Skrzydło Lotnictwa Szkolnego) ВВС Польши на авиабазе Демблин.

http://bmpd.livejournal.com/2004708.html

Polski Master wzbił się w powietrze | DEFENCE24


"Airbus Group мечтает продать самолет А400М... ВВС США

Интересную новость сообщил бюллетень AeroDefenseNews №163 в статье «А400М: une commande americaine est decisive pour la suite de programme». Новой мечтой Airbus Group на американском рынке стала идея продажи США своих военно-транспортных самолетов А400М, который должен занять место между С-17А и C-130J. «Это очевидно имеет коммерческий интерес», объяснили бюллетеню представители Airbus Group.

Кроме ВВС США потенциальными покупателями самолета могут стать силы специальных операций США, которые могут приобрести порядка 20 (sic!) самолетов А400M, с учетом его непревзойденных характеристик, несмотря на то, что у него имеются некоторые технические проблемы, которые сейчас решаются. Это не является чем-то необычным как для программы разработки военного самолета, ни даже гражданского.

Согласно расчетам Airbus, емкость мирового рынка для А400М достигает 200 единиц, однако эта цифра включает в себя и американский рынок. А для перспектив продаж на гражданском рынке, такой крупный заказ может открыть новые горизонты."

http://bmpd.livejournal.com/2004429.html#comments

Странно, у амеров C-130J неплохо берут. Зачем им евротранспорт...

[OKA]

"Дубай. 10 июля. ИНТЕРФАКС - Бомбардировщик Су-24 ВВС Ирана разбился в воскресенье на юге страны во время патрулирования, сообщает иранское государственное телевидение.
Оба пилота успели катапультироваться. Причина катастрофы, произошедшей близ города Шираз, пока не установлена."

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=418845



Tasnim News Agency - Iran’s Fighter Jet Crashes, Pilots Survive




"Как сообщает портал «opex360» в материале Rafale/Inde : Safran serait prêt à investir 1 milliard d'euros pour le réacteur de l'avion HAL Tejas » Zone Militaire 1 июля 2016 года 45-я эскадрилья индийских ВВС в Бангалоре получила первые два серийных истребителя Hindustan Aeronautics Ltd (HAL) Tejas (LCA), который разрабатывался с 1983 года. В соответствии с планами генерального штаба, в ближайшие два-три года подразделение получит еще 18 таких самолетов (фактически эти первые два серийных истребителя Tejas Mk 1 с серийными номерами SP-1 и SР-2 были переданы ВВС Индии в начале 2015 года, но "дошли" до строевой эскадрильи только теперь).



Таким образом, для того, чтобы попасть в серию, самолету потребовалось более 30 лет. Этот срок повлиял в том числе и на его комплектацию. Изначально он проектировался под двигатель GTX-35VS Kaveri индийской разработки, однако его разработка сильно затянулась, и оба полученных ВВС самолета оснащены двигателями General Electric F404-GE-IN20, которые также будут установлены на следующих 18 бортах.

Однако доводка GTX-35VS Kaveri продолжается, причем предполагается, что им будут оснащаться новые модификации HAL Tejas. И в этом Агентство по разработкам министерства обороны (DRDO) может получить содействие со стороны французской компании Safran Aircraft Engines (бывшая Snecma).

Это может быть осуществлено в рамках офсетной программы, которую требует Нью-Дели в рамках контракта на закупку 36 истребителей Dassault Rafale (ее объем достигает 50% от стоимости контракта). Французский двигателестроитель может инвестировать 1 млрд евро в программу Kaveri в течение 18 месяцев.

Данный вариант позволит оснастить Kaveri новую модификацию истребителя LCA (Mk 1A Tejas). По информации индийских СМИ, французы изъявили готовность участвовать в проекте.

В феврале 2015 года в рамках переговоров, которые начались после того, как был аннулирован тендер по программе MMRCA (в результате решения Индии о закупке 36 истребителей Rafale), компания Safran Aircraft Engines подписала протокол о намерениях с индийской компанией HAL. Его целью являлось исследование возможностей создания совместного предприятия на территории Индии для производства комплектующих авиационных двигателей. Причем руководство французской компании тогда заявило о своей приверженности программе «Make in India» и готовности к партнерству с местными компаниями и инвестициям.'

Компания Safran Aircraft Engines готова инвестировать 1 миллиард евро в индийский двигатель Kaveri - bmpd

[OKA]

"При взлете с португальской военной базы Монтижу под Лиссабоном разбился военно-транспортный самолет C-130 Hercules. При крушении три человека погибли, еще четверо получили ранения. Травмы одного из пострадавших оцениваются как крайне тяжелые"





BREAKING A Lockheed C-130 Hercules started to burn on take off from Portugal | AIRLIVE.net

Индекс С-130 видимо "H", в сюжете влепили все подряд фото на тему С-130)


"Причиной зависания бортового оборудования истребителей F-35 Lightning II в полете было неверное распределение ресурсов и неправильная настройка режимов обмена данными между сенсорами и системами обработки. Как пишет Aviation Week, зависание систем было обнаружено на истребителях под управлением программного обеспечения версии Block 3i.

Эту ошибку предполагалось исправить в программном обеспечении Block 3F, установка которого уже произведена на самолеты. Летчики-испытатели авиабазы ВВС США «Эдвардс» выяснили, что зависание систем в новой версии программного обеспечения пока не устранено. По данным военных, в версии 3F ошибка в распределении ресурсов была устранена, а причиной зависания стала неверная работа программного обеспечения периферийного оборудования.

Зависание бортовых систем было обнаружено в начале 2016 года на истребителях с программным обеспечением версии Block 3F. В полете периодически происходили либо сбои в работе систем, либо их зависание, требующее перезагрузки. Это существенно снижает боевые возможности самолетов.

В марте текущего года стало известно, что ошибка в программном обеспечении истребителя F-35 сделала ненадежной работу радиолокационной станции AN/APG-81 с активной фазированной решеткой. Из-за этой ошибки радар может отключаться во время полета. Согласно заявлению руководителя проекта F-35 в ВВС США генерал-майора Джеффри Хэрриджиана, неполадка может сорвать сроки принятия истребителя на вооружение.

Разработка F-35 ведется с 2001 года. Самолет создается в трех базовых версиях: F-35A с обычным взлетом для ВВС, F-35B с укороченным взлетом и вертикальной посадкой для Морской пехоты и F-35C палубного базирования для ВМС. Морская пехота США уже приняла F-35B на вооружение, хотя в его программном обеспечении и содержатся восемь серьезных ошибок.

Максимальная взлетная масса F-35 при длине 15,4 и размахе крыла 10,7 метра составляет 27,3 тонны. Самолет может развивать скорость до 1,9 тысячи километров в час, а его боевой радиус составляет 845 километров. F-35 может нести ракеты и бомбы и авиапушки общей массой до 8,1 тонны — 6,8 тонны на шести подкрыльевых точках подвески и 1,3 тонны на двух пилонах во внутренних отсеках вооружения.

Василий Сычёв"

https://nplus1.ru/news/2016/07/12/stall


"Американские компании Pratt & Whitney и Lockheed Martin приступили к разработке проекта модернизации двигателей истребителей F-35 Lightning II. Как сообщает Flightglobal, проект предполагает изменение конструкции двигателей F135 таким образом, чтобы реализовать в них адаптивную технологию. Благодаря ей они смогут выдавать большую тягу и потреблять меньше топлива.

По словам президента подразделения военных двигателей Pratt & Whitney Беннета Кросуэлла, потребление топлива двигателем F135 благодаря модернизации снизится на 20 процентов. Об на экономии на каком именно режиме полета идет речь, не уточняется. Предполагается, что новые двигатели будут устанавливаться на F-35 с 2021 года.

При модернизации F135 будут использованы технологии адаптивного реактивного двигателя, которые Pratt & Whitney разработает в рамках проекта AETP. На его реализацию компания получила от ВВС США один миллион долларов. Конечной целью проекта AETP станет создание новых реактивных двигателей с тягой не менее 200 килоньютонов и экономичным крейсерским режимом.

Проект модернизации F135 предполагает добавление в конструкцию двигателя третьего воздушного контура. С открытым третьим контуром двигатель будет работать практически как обычный турбовентиляторный, но с несколько большей тягой и существенно меньшим потреблением топлива. Для высоких скоростей полетов и максимальной тяги третий контур будет закрываться.

Турбореактивный двухконтурный двигатель F135 с форсажной камерой был разработан во второй половине 2000-х годов на основе силовой установки F119 истребителя F-22 Raptor. F135 имеет трехступенчатый вентилятор, шестиступенчатый компрессор высокого давления, кольцевую камеру сгорания, а также турбины высокого и низкого давления.

Силовая установка длиной 5,6 метра может развивать тягу до 190 килоньютонов в режиме форсажа и до 125 килоньютонов в крейсерском режиме полета.

Василий Сычёв"



Испытания двигателя F135-PW-600

JSF

https://nplus1.ru/news/2016/07/11/engines

[OKA]

Дебют Embraer KC-390 в Фарнборо :



Тест : https://www.youtube.com/watch?v=1ZMZHrCB4M8

[Avia M]

Припозднились...

Военно-морские силы Франции отказались от дальнейшей эксплуатации палубных штурмовиков Super Etendard. Свой последний полет самолет, принятый на вооружение 37 лет назад, торжественно совершил во вторник на базе французских ВМС в городе Ландивизьо на побережье Атлантики. Об этом пишет ТАСС.

"Этот легендарный самолет служил нам верой и правдой. Сегодня мы с гордостью прощаемся с этой замечательной машиной", - сказал журналистам командующий базы в Ландивизьо, капитан первого ранга Паскаль Кассан, передало агентство AFP.
Сверхзвуковой палубный штурмовик Super Etendard разрабатывался и производился французской компанией Dassault Aviation. Первый полет машина совершила в 1974 году, а на вооружение французских ВМС эти самолеты начали поступать с 1978 года. Всего за время эксплуатации было построено 85 таких самолетов.
Во Франции Super Etendard оставались на боевом дежурстве до сегодняшнего дня. В частности, восемь таких штурмовиков базировались на авианосце "Шарль де Голль", который в 2015 году дважды привлекался к операциям по борьбе с террористической группировкой "Исламское государство" (запрещена в РФ) в Ираке и Сирии. Теперь эти самолеты будут полностью заменены в составе ВМС Франции многоцелевыми истребителями Rafale палубной модификации.

Поворот...


Корпорация Lockheed Martin подписала соглашение о выпуске своих истребителей F-16 в Индии, «многомиллиардная» сделка заключена в Дели во время визита главы компании Мартина Хьюсона. Об этом пишет The Hindu, ссылаясь на высокопоставленный источник, участвующий в переговорах, сообщает Lenta.ru.

Как сообщает издание, Хьюсон подписал в Дели итоговый вариант соглашения, предусматривающий создание в рамках программы Make in India («Делай в Индии») сборочного производства самолетов F-16 самой современной версии (Block 70/72).

Особо отмечено, что эта версия самолета будет выпускаться только в Индии. Выпуск машин начнется в 2019-2020 годах. Сумма контракта не разглашается, но охарактеризована как «многомиллиардная». Машина серии Block 70/72 представляет собой усовершенствованный истребитель F-16IN Super Viper, участвовавший в конкурсе на поставку 126 средних истребителей для ВВС Индии (MMRCA). Эти самолеты также предлагались Индонезии, но та посчитала их дорогими.

[OKA]

"Рига. 13 июля. ИНТЕРФАКС-АВН/BNS - На базу Военно-воздушных сил в Лиелварде в среду и четверг будут переброшены американские военнослужащие и вертолеты ВВС США, сообщили в пресс-службе министерства обороны Латвии.
Кроме того, согласно сообщению, в рамках поддержки инициативы Strong Europe и операции Atlantic Resolve в Латвию прибыло более 60 солдат третьего батальона 501-го авиационного полка армии США и пять вертолетов Black Hawk.
Американские солдаты будут тренироваться вместе с военнослужащими национальных Вооруженных сил и примут участие в международных военных учениях. В рамках предыдущей ротации в Латвии находилось шесть американских вертолетов и более 70 солдат...'

http://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=419141


"11 июля 2016 года на открывшемся в Фарнборо международном авиасалоне правительство Великобритании подписало межправительственные соглашения с Соединенными Штатами о приобретении по линии американской программы Foreign Military Sales (FMS) девяти базовых патрульных самолетов Boeing P-8A Poseidon и 50 боевых вертолетов Boeing AH-64E Apache Guardian.

Стоимость соглашения о закупке девяти самолетов Р-8А составляет 3 млрд фунтов стерлингов (около 4 млрд долл; выплата будет производиться в течении 10 лет), а 50 вертолетов АН-64Е - 2,3 млрд долл. В стоимость закупаемых самолетов Р-8А входит также вооружение (противокорабельные ракеты Boeing Harpoon II и противолодочные торпеды Mk 54) и радиогидроакустические буи.

Поставка самолетов Р-8А будет осуществляться с конца 2019 по конец 2021 года. Самолеты Р-8А будут базироваться на авиабазе Лоссимут в Шотландии, причем британское правительство намерено израсходовать еще около 100 млн на создание соответствующей инфраструктуры на этой базе.

Напомним, что объявление о планах приобретения девяти базовых патрульных самолетов Boeing P-8A стало одним из значимых пунктов обнародованной 23 ноября 2015 года правительством Великобритании "Стратегии национальной безопасности и Стратегического обзора в области обороны и безопасности" (National Security Strategy and Strategic Defence and Security Review 2015 - SDSR-2015).

Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) уже 24 марта 2016 года направило Конгрессу США одобренное Государственным департаментом уведомление о предстоящей продаже Великобритании по линии FMS девяти самолетов P-8A Poseidon. При этом стоимость поставки вместе с технической поддержкой и обучением оценивалась в 3,2 млрд долл.

Закупка самолетов Р-8А позволит восстановить потенциал базовой патрульной и противолодочной авиации, полностью утраченный Великобританией после того, как в предыдущем "Стратегическом обзоре в области обороны и безопасности" (SDSR-2010, октябрь 2010 года) было объявлено об аннулировании программы базовых патрульных самолетов Nimrod MRA.4 и о полном прекращении переоборудования в данный вариант и списании этих самолетов (причем на слом пошли уже несколько завершивших переоборудование машин Nimrod MRA.4).

Высокопоставленные руководители британских ВВС и ВМС неоднократно выражали тревогу по поводу того, что фактическая ликвидация британской базовой патрульной авиации по итогам SDSR-2010 самым негативным образом сказывается на боевой устойчивости морских стратегических ядерных сил Великобритании, представленных четырьмя атомными ракетными подводными лодками типа Vanguard, оснащенными баллистическими ракетами Trident II.

Великобритания стала третьим зарубежным заказчиком самолетов Р-8 после Индии (получившей восемь самолетов P-8I с 2012 по 2015 годы и заказавшей еще четыре) и Австралии (заказавшей 12 самолетов Р-8А с началом поставок в 2017 году). ВМС США к настоящему времени заказали 117 самолетов Р-8А, из которых с 2012 года поставлены 40.

50 вертолетов АН-64Е Apache Guardian должны заменить в составе британской армейской авиации 66 вертолетов WAH-64D Block I Apache Longbow AH.1, собранных по лицензии в 1990-е годы компанией Westland (затем AgustaWestland) на предприятии в Йовиле. Новые вертолеты АН-64Е теперь будут полностью изготовлены на американском предприятии Boeing и должны быть поставлены Великобритании в 2020-2024 годах.

Заключение данного контракта стало в некоторой степени неожиданным, поскольку ранее основным обсуждавшимся ранее вариантом была перестройка 50 вертолетов WAH-64D в вариант АН-64Е на производственной линии AgustaWestland (ныне Leonardo-Finmeccanica) в Йовиле с использованием поставляемых Boeing комплектов. Теперь Boeing только туманно заявляет о возможности использования неких элементов планера наличных WAH-64D при изготовлении новых британских АН-64Е. Представители Leonardo-Finmeccanica выразили разочарование по поводу заключенного контракта, а в британских СМИ уже появились спекуляции о том, что данное соглашение фактически означает в перспективе смертный приговор предприятию в Йовиле - и тем самым производству вертолетов на территории Великобритании вообще."

http://bmpd.livejournal.com/2013692.html

[Avia M]

Американская компания Raytheon представила на авиасалоне в Фарнборо новый учебный самолет T-100, который будет предложен ВВС США в качестве замены устаревших T-38 Talon. Как сообщает N+1 со ссылкой на Breaking Defense, компания также представила публике тренажер учебного самолета. Показанный самолет был собран в Италии компанией Leonardo, бывшей Finmeccanica.
Согласно планам Raytheon, новый прототип учебного самолета, разработанного на базе итальянского учебно-боевого M-346 Master, будет уже полностью собран в США. В случае, если ВВС США решат закупить T-100, 70 процентов компонентов нового самолета будут производиться в США.
T-100 получит полностью цифровую кабину пилотов с большим полноцветным многофункциональным сенсорным дисплеем. На самолете смогут проходить летчики истребителей поколений «4» и «5». Самолет сможет развивать скорость до 1,5 тысячи километров в час и осуществлять полеты на расстояние до 1,9 тысячи километров. Другие подробности о проекте пока неизвестны.


http://ic.pics.livejournal.com/bmpd/...7_original.jpg

http://bmpd.livejournal.com/2007915.html


P.S. Знакомые очертания...

[OKA]

...P.S. Знакомые очертания...

))

Да , но он только внешне похож на Як- ветка М-346, с совр. авионикой и сверхзвуком . Ближе к другой ветке этого семейства- Hongdu L-15 \ JL-10 .



Raytheon: T-100 Integrated Air Training System | T-X Trainer

[OKA]

"ТУНИС, 14 июля. /Корр. ТАСС Алексей Меркулов/. Два военнослужащих тунисской армии погибли в результате катастрофы военного вертолета в провинции Сфакс (270 км к юго-востоку от столицы страны).

Об этом сообщило Министерство национальной обороны республики.

По его данным, экипаж выполнял тренировочный полет, вертолет упал в районе аэродрома Сфакс-Тина. "Два члена экипажа погибли, - сообщил ТАСС глава пресс-службы оборонного ведомства подполковник Бельхасен Уэслати. - Причина аварии пока не известна. Сформирована специальная комиссия, которая должна установить обстоятельства произошедшего"."

Подробнее на ТАСС:

ТАСС: Происшествия - В Тунисе разбился вертолет минобороны страны, есть жертвы


"ТАЛЛИН, 14 июля. /ТАСС/. Эстония готова к приему американских истребителей пятого поколения F-35. Об этом сообщил командующий Военно-воздушными силами Эстонии полковник Яак Тариен.

"В США еще не приняли решение о размещении этих самолетов в Балтии, но если оно будет принято, то мы будем готовы их разместить", - сказал он порталу Эстонского телерадиовещания ERR.

"Этот самолет называют летающим суперкомпьютером. F-35 может, например, остаться незаметным для российской системы противовоздушной обороны, расположенной в Калининграде", - утверждал Тариен.

Ранее глава Командования военно-воздушных операций Вооруженных сил США Герберт Карлайл, выступая в Палате представителей США, сообщил о возможном размещении этих истребителей в странах Балтии.

"Мы хотели бы, чтобы истребители F-35, например, охраняли небо над странами Балтии. Это одна из миссий НАТО в регионе, и хотелось бы видеть F-35 в Эстонии, Латвии и Литве", - приводит слова Карлайла местное информагентство BNS..."

Подробнее на ТАСС:

http://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/3455298

[Avia M]

Самолеты МиГ-29М, контракт на поставку которых был заключен между Россией и Египтом, будут оснащены новейшими оптическими и радиоэлектронными системами.

Как рассказали «Известиям» представители авиастроительной отрасли, участвующие в выполнении контракта, египетские «двадцать девятые» будут оснащены новейшими оптико-локационными станциями ОЛС-УЭ, способными не только обнаруживать в воздушном бою вражеские самолеты по теплу, выделенному их двигателями, но и находить наземные и надводные цели, определять их координаты и выводить картинку на дисплей в кабине пилота.

Помимо ОЛС, заказанные Египтом Миг-29М получат подвесные прицельные контейнеры (ППК), на борту которых установлены теплотелевизионные системы и лазерные дальномеры, позволяющие применять не только высокоточные авиационные средства поражения — бомбы и ракеты с телевизионными и лазерными головками самонаведения, но и обычные боеприпасы с отклонением от цели, измеряемой десятками сантиметров.

Читайте далее: МиГи для Египта оснастят новейшим оборудованием - Известия


ВВС Украины.

Самолет Су-25 загорелся на взлетной полосе в Староконстантинове Хмельницкой области Украины, сообщается на сайте Минобороны страны. Об этом пишет КоммерсантЪ.

«Летчик действовал профессионально, совершил катапультирование. Состояние здоровья летчика — удовлетворительное»,— сообщает ведомство. Пожар ликвидирован, для установления причин инцидента создана комиссия.

[GThomson]

Дебют Embraer KC-390 в Фарнборо : https://www.youtube.com/watch?v=1ZMZHrCB4M8

в середине этой видео презентации, вот с этим самым выпуском парашютов, груз из кабины они так и не вытянули, машину здорово тормознуло.
на противоштопорные испытания не похоже, да и там парашют в самый хвост цепляют, больше сходит на проблемы с десантно-транспортным оборудованием.
бразилец перед специалистами в Фарнборо так и не слетал. на открытых показах для всех, в субботу-воскресенье, уже маловероятно.
да и в Фарнборо прилетел первый экземпляр - PT-ZNF, который по специализации проходил испытание как заправщик, хотя планировался этот, с видео, десантно-транспортный PT-ZNJ.

[OKA]

в середине этой видео презентации, вот с этим самым выпуском парашютов, груз из кабины они так и не вытянули, машину здорово тормознуло.
на противоштопорные испытания не похоже, да и там парашют в самый хвост цепляют, больше сходит на проблемы с десантно-транспортным оборудованием.
бразилец перед специалистами в Фарнборо так и не слетал. на открытых показах для всех, в субботу-воскресенье, уже маловероятно.
да и в Фарнборо прилетел первый экземпляр - PT-ZNF, который по специализации проходил испытание как заправщик, хотя планировался этот, с видео, десантно-транспортный PT-ZNJ.

Спешат представить, самолёт новый, продавать надо, кризис-шмизис и всё такое))
История с А-400 тому пример. "Бабло побеждает зло"

[OKA]

"Анкара, 16 Июля 2016, 02:12 — REGNUM В небе над Анкарой сбит военный вертолет, в котором находились 17 сотрудников полиции, сообщает телеканал Al Jazeera со ссылкой на местные СМИ.

Вертолет был сбит истребителем F-16. По предварительным данным, есть жертвы...

Очевидцы сообщают, что на улицах Анкары и Стамбула находится множество отрядов военных с бронетехникой. В Турции введено военное положение, на всей территории страны объявлен комендантский час. Объявлено, что в ближайшее время будет подготовлена новая Конституция страны.

Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган обратился к турецкому народу с призывом выйти на улицы и защитить демократию: «Я призываю всех жителей стран выйти на площади и помочь остановить беспредел»."

Подробности: https://regnum.ru/news/polit/2157801.html


"05:15 16.07.2016 ОТНОСИТЕЛЬНОЕ ЗАТИШЬЕ ВОЦАРИЛОСЬ В АНКАРЕ ВПЕРВЫЕ ЗА НОЧЬ, ВОЕННАЯ АВИАЦИЯ ПРЕКРАТИЛА ПОЛЕТЫ НАД ГОРОДОМ — РИА НОВОСТИ"

РИА Новости http://ria.ru/world/20160716/1467206994.html

В общем турки победили))



Турецкие хроники : http://ria.ru/trend/shooting_Ankara_15072016/

[OKA]

"Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Rahul Bedi "Deadlock over India's Rafale purchase continues" , индийская сторона так и не выполнила сделанное ранее министром обороны Индии Манохаром Паррикаром обещание финализовать к началу июля 2016 года сделку по закупке во Франции 36 истребителей Dassault Rafale.

Переговоры по закупке Индией Rafale остаются блокированными разногласиями сторон по вопросам стоимости, оффсетов и юридическим проблемам, сообщили Jane's два источника в индийской оборонной промышленности, указавших, что в последние недели сторонами вообще не велось никаких переговоров.

Эти же источники сообщили, что министерство обороны Индии по-прежнему продолжает изучать "последнее" сделанное Францией "пересмотренное" предложение, предлагающее 7,5 млрд евро (8,46 млрд долл) за 36 самолетов.

Эта сумма, однако, не включает стоимость авиационного вооружения, которое должно обойтись еще от 1 до 1,5 млрд долл, а также соглашение о технической поддержке (Еngineering support package - ESP), согласно которому поставщик обязуется обеспечить 90-процентную техническую готовность поставленных Rafale на протяжении пяти лет. ВВС Индии требуют увеличить срок соглашения ESP до десяти лет. Стоимость соглашения ESP, включая создание наземной инфраструктуры, оценивается в 1 млрд долл, что поднимает общую стоимость закупки 36 истребителей Rafale для Индии до 10,5-11 млрд долл.

Показательно, что согласованная стоимость прежнего соглашения по программе MMRCA, от которого Индия отказалась в апреле 2014 года и предусматривавшего прямую закупку 18 готовых истребителей Rafale и производство еще 108 в Индии, составляла 22 млрд долл.

Индийский источники говорят, что индийские требования 50-процентных оффсетных компенсаций к Dassault и ее партнерам (MBDA, Thales и Safran) также остаются не принятыми французской стороной.

Военные и промышленные источники сообщают, что сделка по Rafale является "все более и более сомнительной", поскольку обе стороны блокированы неразрешимыми пока разногласиями и нуждаются в высшем политическом вмешательстве, чтобы попытаться их решить.

"Есть много нерешенных вопросов в контракте по Rafale, которые, кажется, только множатся и которые не имеют простого решения", - сказал бывший советник по закупкам министерства обороны Индии Амит Коушиш.

На этом фоне министерство обороны Индии возобновило переговоры с тремя другими авиационными производителями-участниками пресловутого тендера MMRCA - корпорациями Lockheed Martin (предлагающей самолет F-16V Block 70/72), Boeing (F/A-18IN) и Saab AB (JAS-39E Gripen NG) - о возможности организации совместного производства одного из этих типов истребителей в Индии при участии индийского частного сектора в рамках инициативы "Make in India". Все три указанные компании представили в последние недели официальные презентации своих проектов министерству обороны Индии.

Министерство обороны Индии также, после длительных задержек, вернулось к активизации программы создания совместного с Россией истребителя пятого поколения Fifth Generation Fighter Aircraft (FGFA, на основе Т-50). Индийская и российская стороны достигли соглашения о совместном выделении 3,7 млрд долл в течении семи лет на полномасштабную разработку FGFA. Сейчас министерство обороны Индии планирует организацию совместного производства 127 одноместных истребителей FGFA."

Бесконечный индийский сериал о закупке Rafale снова сделал перерыв - bmpd

Буксует индорафаль...

[GThomson]

Спешат представить, самолёт новый, продавать надо ...

за ночь перетащили со стоянки статической экспозиции на северную сторону, на магистральную стоянку-рулёжку.
вчера на статической стоянке после проверки оборудования в 10:10 - 10:50 UTC, до вечера драчились, похоже с навигацией.
на метке на ФР скакал курс, рядом стоит Эмбраеровский Е550 Эклипс, с возможно аналогичным набором авионики. метка включалась-пропадала, тоже скакал курс. как будто между бортами "метали" блоки.
так вчера и не слетал...

[OKA]

"АФИНЫ, 16 июл — РИА Новости, Геннадий Мельник. Турецкие силовики, приземлившиеся на вертолете в Греции, запросили политическое убежище, сообщает общественное телевидение Греции ERT.

Вертолёт типа Black hawk принадлежит турецкой полиции. По предварительным данным, он подал сигнал бедствия.

Как отмечает ТВ, по сообщениям с места ЧП, прибывшие люди причастны к перевороту, они запросили политическое убежище в Греции.

По уточнённым данным, на борту было семеро военных. Звания прибывших турецких военных неизвестны, поскольку они сняли знаки различия с формы. Дело передано МИДу Греции.

Телеканал сообщает также, что, по его информации, Турция запросит выдачи военных и возвращения вертолета.

В пятницу вечером руководство Турции объявило о попытке военного переворота в стране. Со своей стороны военные заявили о переходе власти в стране в их руки. Утром в субботу мятежные военные начали сдаваться. Власти Турции заявили, что попытка военного переворота провалилась. По словам турецкого премьера днем в субботу, все зачинщики переворота арестованы."

РИА Новости СМИ: силовики с турецкого вертолета запросили политическое убежище в Греции | РИА Новости

"Греческое издание News247 располагает подробностями по ситуации с посадкой турецкого вертолета. По его данным, речь идет о вертолете Black Hawk. Его пилоты запросили аварийную посадку в Александруполисе. Воздушное судно сопровождали греческие истребители F-16. Издание также пишет, что внутри вертолета были военные, которые удалили с формы знаки отличия."

Подробнее на РБК:

http://www.rbc.ru/textonlines/16/07/...535b?from=main



"Исполняющий обязанности главы Генерального штаба Турции Умит Дундар сообщил, что зачинщиками попытки государственного переворота были военнослужащие из состава ВВС Турции, а также военной полиции

По словам Дундара, мятеж вечером 15 июля подняли солдаты из состава ВВС Турции, а также военной полиции. И.о. главы Генерального штаба уточнил, что верховное командование армии с самого начала переворот не поддержало, сообщает агентство Reuters.

Также Дундар уточнил, что в ходе переворота заговорщики захватили многих командиров военных частей и увезли их в неизвестном направлении.

Среди захваченных мятежниками офицеров был и глава Генерального штаба Хулуси Акар. В настоящее время он освобожден и находится в безопасности.

Дундар также пообещал, что «параллельные структуры» будут вычищены из турецкой армии, а предавшие свою страну не останутся без наказания.

По последним данным, в ходе подавления попытки военного переворота были задержаны 1563 человека. Среди них — генерал Мамдух Хакбилен, который командовал армейской группировкой на Эгейском море."

Подробнее на РБК:

Генштаб Турции назвал зачинщиков госпереворота :: Политика :: РБК

"Как сообщает агентство Reuters со ссылкой на высокопоставленный источник в греческой армии, участники попытки государственного переворота захватили фрегат турецких ВМФ на базе Гельджюк на южном берегу Мраморного моря. Также они взяли в заложники командующего турецким флотом Вейселя Кезеле.

По данным греческого издания Proto Thema, захвачен корабль F-240 TCG Yavuz.

«F-240 TCG Yavuz» - фрегат турецкого флота, оснащенный в том числе противокорабельными ракетам Harpoon.

Ранее стало известно, что по подозрению в участии в государственном перевороте власти задержали контр-адмирала турецкого флота Неджата Атиллу"

Подробнее на РБК:

Мятежники захватили военный корабль и командующего флотом в Турции :: Политика :: РБК

[ОБУ]

https://m.vk.com/wall-5111774_345021

[OKA]

https://m.vk.com/wall-5111774_345021

А о чём там?

А то как в анекдоте- "анекдот №5", и все смеются))



"Пользователь социальной сети "Twitter" @Fayli_Iraqi разместил на свой странице фотографию военно-транспортного самолета Ан-32Б страны, оснащенного бомбодержателем. Видимо это может служить косвенным подтверждением нехватки ударных самолетов в ВВС Ирака, что и вынуждает прибегать к таким действиям.



Фугасная авиабомба ФАБ-250-М62 на бомбодержателе самолета Ан-32Б ВВС Ирака (с) twitter.com/Fayli_Iraqi

Примечание bmpd. Самолеты Ан-32Б нового производства были поствалены Украиной по контракту от 25 сентября 2009 года, заключенному между министерством обороны Ирака и госпредприятием «Специализированная внешнеторговая фирма «Прогресс» (в структуре госконцерна «Укрспецэкспорт»). Тогда Украина обязалась отремонтировать для ближневосточной страны вертолет Ми-8Т на сумму 3,6 млн. долларов, поставить шесть самолетов Ан-32Б вместе с комплектом запчастей на 99 млн. долларов, а также 420 единиц колесных бронетранспортеров БТР-4 и машин на его базе на 457,5 млн. долларов. Первую машину планировалось сдать до конца 2010 г., вторую в феврале 2011 г., а далее каждые два месяца по самолету. Окончание поставок – не позднее декабря 2011 г. Однако ВВС Ирака получили первый самолет Ан-32Б только 17 ноября 2011 г., а оставшиеся самлеты были переданы в декабре 2011 г. - октябре 2012 гг."

http://bmpd.livejournal.com/2025146.html

[алтын]

Вьетнамцы самостоятельно проапгрейдили свой Су-27УБК до почти Су-30МКВ

Việt Nam nâng cấp tiêm kích Su-27

[Азохен Вэй]

Ждём апгрейда Су-27СК до "почти Т-50".