Ходили мы походами...

[AC]

Т.е. Украина вернула их России как Ту-95 и Ту-160?

Ну наверное не просто "вернула"...
Впрочем подробностей сделки я не знаю, а если бы знал, то все равно не сказал бы. :D

А про это что-нибудь сообщалось в СМИ?

А это Вы у НИХ спросите... :)
Олег.

Вот оно все, похоже, и прояснилось... :D
В крайнем номере "Авиации и Времени" (6/2006) вышла "Монография" Андрея Совенко по Ту-142. Из нее следует, что все принадлежавшие Украине самолеты 33-го центра были разделаны на металл (кроме одного Ту-142МЗ, отправленного в Киевский Национальный авиамузей).
Но!... Николаевский АРЗ оказывается продолжал выполнять ремонт российских (!) Ту-142 (за деньги или по взаимозачету с РФ?)... Так по состоянию на 1999 г. на заводе было 2 Ту-142М и 4 Ту-142МР. Один Ту-142М из них позже списали, а остальные передали в Остров. Крайний Ту-142МР ушел с завода в Россию в июле 2005 г.
Всего для РФ было отремонтировано 33 (!!!) Ту-142.
А полет Ту-142М 5 апреля 2005 г. был оказывается аварийным и едва не кончился плохо для экипажа и самолета... От так...

[Nazar]

Крайний Ту-142МР ушел с завода в Россию в июле 2005 г.
Всего для РФ было отремонтировано 33 (!!!) Ту-142.

Насколько мне известно, ни один из этих самолетов не продолжил свою службу

[AC]

Крайний Ту-142МР ушел с завода в Россию в июле 2005 г.
Всего для РФ было отремонтировано 33 (!!!) Ту-142.

Насколько мне известно, ни один из этих самолетов не продолжил свою службу

Даже те, что отправляли в 2005 г.? :shock:
Ну, 22-й то борт из Николаева точно жив -- в Острове он, фото были...
А нет ли, кстати, у кого фото именного 11-го борта "Белоозеро" из Кипелова?

[GAV]

АС, набери //vologda18.narod.ru
На форуме есть несколько фоток "11" БЕЛООЗЕРО-момент открытия-присвоения имени.
или тут http://fedotovoruhelpc.ruhelp.com/in...?showtopic=335

[AC]

АС, набери //vologda18.narod.ru
На форуме есть несколько фоток "11" БЕЛООЗЕРО-момент открытия-присвоения имени.
или тут http://fedotovoruhelpc.ruhelp.com/in...?showtopic=335

Спасибо.
А почему он, кстати, единственный МР со стеклянным носом?

[GAV]

А почему он, кстати, единственный МР со стеклянным носом?

-потому, что все остальные имеют радиопрозрачный...
Могу ошибаться - он один из первых переделанных 142-х
А на форуме у них есть замечательные фото.

[AC]

А почему он, кстати, единственный МР со стеклянным носом?

-потому, что все остальные имеют радиопрозрачный...
Могу ошибаться - он один из первых переделанных 142-х
А на форуме у них есть замечательные фото.

Единственный МР со стеклянным носом = Все остальные имеют радиопрозрачный :)
Вот я и спрашиваю: как так получилось?
А фото действителдьно замечательные:
http://fedotovoruhelpc.ruhelp.com/in...p?showtopic=19

[GAV]

Вот ещё "11" - http://photofile.ru/users/vologda18/...21/full_image/
Как так получилось?
Упрощенно...
На 142-ом сняли подфюзеляжную РЛС ,и на её место поставили
блок выпуска антенны связи с ПЛ, плюс дороботка всего оборудования

[AC]

Вот ещё "11" - http://photofile.ru/users/vologda18/...21/full_image/

Спасибо...

[AC]

Крайний Ту-142МР ушел с завода в Россию в июле 2005 г.
Всего для РФ было отремонтировано 33 (!!!) Ту-142.

Насколько мне известно, ни один из этих самолетов не продолжил свою службу

И чего только не узнаешь уже постфактум...
Вот нарыл еще список техники ВВС РФ, находившейся (как оказывается!!!) в ремонте на заводах Украины, по состоянию на 2003 г.:
Ту-95МС -- 3
Ту-95К22 -- 2
МиГ-25 -- 7
Ми-22 -- 1
И ни один из этих аппаратов уж точно непродолжил свою службу.
+ двигатели (отдельно):
НК-12 -- 22
РД-7М2 -- 6
АЛ-21Ф3С -- 8
ТВ3-117 -- 23
ВК-1 -- 34
РД-45 -- 3
А у Украины, оказывается, на наших заводах были в свою очередь 26 РД-33...
http://npa-gov.garweb.ru:8080/public...asp?no=2462097

[Nazar]

Вот нарыл еще список техники ВВС РФ, находившейся (как оказывается!!!) в ремонте на заводах Украины, по состоянию на 2003 г.:
Ту-95МС -- 3
Ту-95К22 -- 2
МиГ-25 -- 7
Ми-22 -- 1
И ни один из этих аппаратов уж точно непродолжил свою службу

Зато кто-то денежков заработал :evil: